【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路交通的交通控制领域，具体涉及一种LED道路标志牌的电源管理实现电路。
技术介绍
现有LED道路标志牌的电源管理系统的实现方法是通过模拟电路对光敏的感知输入，通过电路设计时期计算好电路的模拟元器件参数实现的双门限比较电路控制LED发光部件的工作与否以实现简易的电源管理功能。现有的电源管理电路实现因为是纯模拟的实现方式，因此存在如下一些缺点a)电源管理电路的开启和关闭是分别依靠比较电路的下门限和上门限来实现的，因此比较电路的下门限需要通过电位器人工调节，调节点不好控制。 b)由于LED道路标志牌工作在道路的露天环境，路面上的光照情况比较复杂而且多变，模拟电路的双门限比较器容易受环境光及路灯灯光和汽车灯光的干扰，从而容易产生跳动，使电源管理系统工作不稳定。c)道路标志牌的LED输出是二值化的方式，即只要打开和关闭两种状态，对电源的管理带来很大的不便。
技术实现思路
本技术解决上述问题提供一种LED道路标志牌的电源管理实现电路，针对传统模拟比较电路的双门限控制策略，本专利技术采用智能数字算法，由软件通过人工智能识别技术，对数字环境光强的输入进行运算识别，可以很好的...
【技术保护点】
一种LED道路标志牌的电源管理实现电路，其特征在于：该电路包括MCU单片机、电池电压、充电电路、LED灯组、LED道路标志牌、电源及控制电路、光控及复位电路，所述MCU单片机通过电源电路连接电池电压与LED灯组，所述电池电压通过电源电路连接充电电路与LED灯组，该电路通过对模拟光强信号转变成微处理器可以识别的数字信号，通过MCU单片机计算电池电压的剩余电量进行PWM亮度控制，实现电源管理控制。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈乙周，
申请(专利权)人：深圳市榕亨工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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