【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路交通信号线缆领域，具体涉及一种铁路交通信号传输线缆。
技术介绍
在铁路、地铁、轻轨等轨道交通信号系统中，用于传输轨道交通信号的信号电缆，其导体为单芯铜导体，电缆屏蔽层为铜带纵包或绕包，电缆的铠装方式为双钢带绕包铠装。常规的信号电缆不具备阻燃和耐火双重功能。上述结构的信号电缆，导体在长期使用过程中由于发热、氧化等因素而变硬、变脆，造成端头处容易断裂；电缆的结构局限性使其弯曲性能差、电缆的阻燃耐火性能差。
技术实现思路
本技术目的是提供一种铁路交通信号传输线缆，此铁路交通信号传输线缆有较高的机械强度，可承受较大的机构外力，实现电缆了的电场屏蔽、磁场屏蔽、电缆防护层功能等功能特点的同时，简化了电缆护层结构，电缆柔软、成本低，便于安装施工。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是一种铁路交通信号传输线缆，包括由第一聚酯带绕包包覆的至少三个屏蔽线组，此屏蔽线组包括至少两个由7根铜丝绞合而成的绞合单线，所述7根铜丝中I根铜丝位于中心位置，其余6根铜丝绞合于位于中心的所述铜丝表面；此绞合单线外表面具有一单线绝缘层；所述至少两个绞合单线由第二聚酯带绕包包覆，此第二聚酯带...
【技术保护点】
一种铁路交通信号传输线缆，其特征在于：包括由第一聚酯带（1）绕包包覆的至少三个屏蔽线组（2），此屏蔽线组（2）包括至少两个由7根铜丝（3）绞合而成的绞合单线（4），所述7根铜丝（3）中1根铜丝位于中心位置，其余6根铜丝绞合于位于中心的所述铜丝表面；此绞合单线（4）外表面具有一单线绝缘层（5）；所述至少两个绞合单线（4）由第二聚酯带（6）绕包包覆，此第二聚酯带（6）外表面覆盖有线阻屏蔽层（7），一线阻隔离层（8）包覆于所述线阻屏蔽层（7）外表面；一电缆耐火包带层（10）包覆于所述第一聚酯带（1）外表面；一电缆屏蔽铠装层（11）包覆于所述电缆耐火包带层（10）外表面；一电缆外护...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王国权，徐云峰，陈夏裕，金春敏，
申请(专利权)人：江苏亨通线缆科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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