【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种测量用支架，尤其是涉及ー种用于地铁，隧道测量的全站仪底盘架。
技术介绍
目前城市建设中，地铁和隧道在许多大城市中都在大力兴建，在这建设过程中，隧洞的測量是与时俱进，隧道打到那里，就測量到那里，要及时跟迸，传统的用三脚架上放置全站仪的方式已无法适用隧道建设有需要，由于隧道的墙面是圆弧面，所以測量用的全站仪底盘架必须是圆弧形的。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述全站仪底盘架所存在的缺陷，提供一种切实可行的可调式全站仪底盘架。为了达到上述目的，本技术主要是采用以下技术方案来完成的。本技术主要由全站仪底盘架所组成，全站仪底盘架的前面设有平面底盘，平面底盘的中心设有全站仪固定螺杆，在因定螺杆上放置全站仪，在全站仪底盘架的后端连接弧形支架固定板，弧形支架固定板上设有螺孔，螺孔用于螺钉将弧形支架固定板固定在圆弧形的隧道墙面上。在平面底盘的下方还设有一条斜支杆，斜支杆的另一端也固定在弧形支架固定板上。本技术与现有技术相比，具有以下明显的优点和进步。(I)结构简単。本技术主要由全站仪底盘架、弧形支架固定板和斜支杆所组成。(2)安装实际而方便。本技术根据隧道墙面为圆弧形的实际情况，设计了底部为圆弧形的弧形支架固定板，将平面底盘安装在全站仪底盘架上，操作方便。本技术适用于隧道的测量仪的安装。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进ー步详细的描述。附图说明附图为本技术整体结构局部剖示图。具体实施方式如图所示，本技术主要由全站仪底盘架3所组成，全站仪底盘架3的前面设有平面底盘2，平面底盘2的中心设有全站仪固定螺杆1，在固定螺杆I上放置全站仪，在全站仪底盘架3的后端连...
【技术保护点】
一种全站仪底盘架，由全站仪底盘架(3)所组成，全站仪底盘架(3)的前面设有平面底盘(2)，平面底盘(2)的中心设有全站仪固定螺杆(1)，在固定螺杆(1)上放置全站仪，其特征在于在全站仪底盘架(3)的后端连接弧形支架固定板(4)，弧形支架固定板(4)上设有螺孔(5)，螺孔(5)用于螺钉将弧形支架固定板(4)固定在圆弧形的隧道墙面上。
【技术特征摘要】
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