绕线器制造技术

一种绕线器，涉及一种用于电线或软管缠绕所用的绕线装置。包括一机架，所述机架上设有一主动轮，在主动轮两端各设有一从动轮，在从动轮上设有绕轴，所述主动轮通过主动轴连接动力电机。其有益效果是，可以实现电线或软管的自动缠绕收敛，能够提高工作效率、改善工作环境、延长电线或软管的使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于电线或软管缠绕所用的绕线装置。
技术介绍
传输软管及电线是汽车生产及维修工作中必须使用的，但使用完毕后的整理工作费时费力。大多情况是将使用完的电线或软管手工收敛，堆放到工具箱内，也有将其手工缠绕后进行存放。但由于电线或软管较长，手工缠绕非常费力，并且用时长，额外的增加了维修人员的工作强度。另外，也容易造成电线或软管的破损，缩短其使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种绕线器，可以自动实现电线或软管的缠绕，对电线或软管起到了很好的保护作用，减少了人工手动收敛用时长，工作强度大的缺陷。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案是一种绕线器，包括一机架，其特征是所述机架上设有一主动轮，在主动轮两端各设有一从动轮，在从动轮上设有绕轴，所述主动轮通过主动轴连接动力电机。以上所述主动轴和主动轮结合部设有轴承。以上所述从动轮两端设有调紧螺栓。本技术有益效果是，可以实现电线或软管的自动缠绕收敛，能够提高工作效率、改善工作环境、延长电线或软管的使用寿命。附图说明图I为本技术结构示意图；图2为本技术图I的A-A向示意图。图中1.主动轮；2.从动轮；3.机架；4.电机螺栓；5.调紧螺栓；6.压轴承螺栓；7.动力电机；8.主动轴；9.轴承；10.从动轮螺栓；11.主动轮螺栓；12.绕轴。具体实施方式由附图I和附图2可知，本技术包括机架3，以及在机架3上设有想主动轮I和位于主动轮I两侧的从动轮2。主动轮I位于中间，主动轮I外面是个大圆环，里面中心有一根主动轴8。主动轴8外面顶端是动力电机7，中间是轴承9，末端是主动轮螺栓11，将主动轮I进行固定。轴承9外面有两个圆形的压轴承螺栓6，将轴承9固定。左右两个从动轮2比主动轮I小，且两个从动轮2结构一样。从动轮2中间是从动轮螺栓10，从动轮2外面连接着调紧螺栓5，在调紧螺栓5的外侧设有电机螺栓4，用于对动力电机7的固定。在每个从动轮2上设有绕轴12，当动力电机7转动时，带动主动轮I旋转，同时带动从动轮2和绕轴12旋转，使电线或软管在绕轴12上得到缠绕，主动轮I外的大圆环可以对缠绕的电线或软管起到阻挡作用，使其缠绕规整，也对电线或软管起到很好的保护作用。应当说明的是，本技术所述的实施方式仅 仅是其优选方式，对属于本技术技术方案而仅仅是显而易见的改动，均应属于本技术的保护范围之内。权利要求1.一种绕线器，包括一机架，其特征是所述机架上设有一主动轮，在主动轮两端各设有一从动轮，在从动轮上设有绕轴，所述主动轮通过主动轴连接动力电机。2.根据权利要求I所述的绕线器，包括一机架，其特征是所述主动轴和主动轮结合部设有轴承。3.根据权利要求I所述的绕线器，包括一机架，其特征是所述从动轮两端设有调紧螺栓。专利摘要一种绕线器，涉及一种用于电线或软管缠绕所用的绕线装置。包括一机架，所述机架上设有一主动轮，在主动轮两端各设有一从动轮，在从动轮上设有绕轴，所述主动轮通过主动轴连接动力电机。其有益效果是，可以实现电线或软管的自动缠绕收敛，能够提高工作效率、改善工作环境、延长电线或软管的使用寿命。文档编号B65H75/34GK202657763SQ20122034209公开日2013年1月9日 申请日期2012年7月16日 优先权日2012年7月16日专利技术者刘超 申请人:天津环洲电子有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种绕线器，包括一机架，其特征是：所述机架上设有一主动轮，在主动轮两端各设有一从动轮，在从动轮上设有绕轴，所述主动轮通过主动轴连接动力电机。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘超，
申请(专利权)人：天津环洲电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：