【技术实现步骤摘要】
本技术属于涉及ー种套管设备,特别涉及ー种对汽车靠背骨架安装套管的自动化套管设备。
技术介绍
以前,骨架套管都是手工完成的,一般汽车靠背骨架(简称骨架),如图3所示,骨架113通常由钢丝编织成纵横交错的网格状,横向钢丝在骨架113的两侧伸出,图3显示为6个延伸段,称为端子1131,端子1131。通常在端子1131上套ー截软性材料,如塑料管,以防端子1131戳破汽车靠垫。在套管工作之前还要做切管的工作,先切下来6截管段,需要手工套6次,套管之后如图4所示,因此手工套管的效率非常低。手工套管主要有以下缺陷·I.套管深度不确定,管段套在骨架上的位置完全人工控制。2.管段长度不一祥,套管前需要先把管段切好,人工切管长度无法保证一致。3.时间慢,效率低。综上所述,目前需要提供一种自动化处理的套管设备,以克服手工套管存所存在的上述缺点和不足。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供ー种套管设备,用于汽车靠背骨架的端子安装套管的自动化套管。本技术所需要解决的技术问题,可以通过以下技术方案来实现ー种对汽车靠背骨架的端子安装套管的套管设备,其特征在于,包括用于固定汽车靠背骨架的定位装置,输送 ...
【技术保护点】
一种对汽车靠背骨架的端子安装套管的套管设备,其特征在于,包括:用于固定所述汽车靠背骨架的定位装置,输送管材的送管装置;将管材切下一截管段的切管装置;以及将所述管段套到所述端子上的套管装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:孙雁冰,
申请(专利权)人:臻越自动化技术上海有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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