【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于材料
，具体涉及ー种耐高温隔热涂料及其制备方法。
技术介绍
飞行器能够安全和顺利完成任务的关键因素之一为飞行器的隔热问题，由于其在飞行过程中面临残酷的高温环境，表面的气动加热会使飞行器面临急剧的升温和热冲击，因此发展耐灼烧、隔热性能优异的涂层成为航空航天机构和专家关注的焦点。随着飞行器飞行速度越来越快，防热技术的进ー步发展对热防护涂层提出了更高的要求，即要求密度低、有效烧蚀热高、热导率低及具有良好的材质均匀性。目前，现有技术中虽然有众多的涂料问世，但是大多数都只是单ー的性能指标达到了较高的水平，综合性能指标仍然难以满足航空、航天领域的苛刻要求。因此，发展低密度、耐高温、热导率低、粘结性好的热防护涂层，具有重要的现实意义。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提出了ー种耐高温隔热涂料，用于航空航天器件、电热元件的涂覆。采用本专利技术所述的涂料可起到有效的防热隔热作用，能有效保护高温条件下结构材料的強度和刚度，并且漆膜的密度较小，抗冲击能力强。本专利技术所述的ー种耐高温隔热涂料，按重量份计，其原料组成为添加纳米粒子的环氧树脂改性有机硅树脂25-35...
【技术保护点】
一种耐高温隔热涂料，其特征在于：按重量份计，其原料组成为：添加纳米粒子的环氧树脂改性有机硅树脂25？35份，聚苯并咪唑10？20份，耐高温无机非金属化合物5？10份，耐高温填料20？30份，固化剂1？3份，溶剂5？27份。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王兴民，庞天磊，王福忠，王从浩，段洪东，
申请(专利权)人：山东聊城齐鲁特种涂料有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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