一种汽车照明装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车照明装置，包括总开关、大灯电路、应急灯电路以及为大灯电路、应急灯电路进行供电的电源；其中大灯电路包括大灯灯泡和常开继电器，应急灯电路包括应急灯泡、常闭继电器和光敏二极管；通过彼此之间的连接，实现汽车大灯自动应急照明电路。本实用新型专利技术设计的一种汽车照明装置能够自动切换应急灯进行应急照明，保证了汽车行驶的安全。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车照明装置。
技术介绍
对于汽车夜间行驶来说，最重要的是照明，如果汽车的照明系统出现故障，则会给行车带来极大的安全隐患，极易造成交通事故。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能够自动切换应急灯进行应急照明，保证汽车行驶安全的汽车照明装置。本技术为了解决上述技术问题采用以下技术方案本技术设计了一种汽车照明装置，包括总开关、大灯电路、应急灯电路以及为大灯电路、应急灯电路进行供电的电源；其中大灯电路包括大灯灯泡和常开继电器，应急灯电路包括应急灯泡；所述电源分两路进行供电，其中一路供电电路与大灯电路中常开继电器的开关相连接，所述常开继电器的开关触点与大灯灯泡的一端相连接，大灯灯泡的另一端接地；另一路供电电路串联总开关后，并联大灯电路中常开继电器中线圈的一端和应急灯电路的一端，所述常开继电器中线圈的另一端、应急灯电路的另一端分别接地；所述应急灯电路还包括常闭继电器和光敏二极管，所述光敏二极管紧靠大灯灯泡，其中所述与应急灯电路一端相连接的供电电路分别与常闭继电器中的开关、线圈的一端相连接，所述常闭继电器中的开关触点与应急灯泡的一端相连接，应急灯泡的另一端接地，所述常闭继电器中线圈的另一端与光敏二极管的阴极相连接，光敏二极管的阳极接地。作为本技术的一种优选技术方案所述电源为蓄电池。本技术所述一种汽车照明装置采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果能够自动切换应急灯进行应急照明，保证了汽车行驶的安全。附图说明图I是本技术的电路原理示意图。其中，I.光敏二极管；2.大灯灯泡；3.常闭继电器；4.常开继电器；5.总开关；6.电源；7.应急灯泡。具体实施方式下面结合说明书附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。如图I所示，本技术设计了一种汽车照明装置，包括总开关、大灯电路、应急灯电路以及为大灯电路、应急灯电路进行供电的电源；其中大灯电路包括大灯灯泡和常开继电器，应急灯电路包括应急灯泡；所述电源分两路进行供电，其中一路供电电路与大灯电路中常开继电器的开关相连接，所述常开继电器的开关触点与大灯灯泡的一端相连接，大灯灯泡的另一端接地；另一路供电电路串联总开关后，并联大灯电路中常开继电器中线圈的一端和应急灯电路的一端，所述常开继电器中线圈的另一端、应急灯电路的另一端分别接地；所述应急灯电路还包括常闭继电器和光敏二极管，所述光敏二极管紧靠大灯灯泡，其中所述与应急灯电路一端相连接的供电电路分别与常闭继电器中的开关、线圈的一端相连接，所述常闭继电器中的开关触点与应急灯泡的一端相连接，应急灯泡的另一端接地，所述常闭继电器中线圈的另一端与光敏二极管的阴极相连接，光敏二极管的阳极接地。本技术设计的一种汽车照明装置，能够自动切换应急灯进行应急照明，保证了汽车行驶的安全。作为本技术的一种优选技术方案所述电源为蓄电池。本技术设计的一种汽车照明装置在具体使用过程当中，首先闭合总开关，接通常开继电器中的线圈电路，则常开继电器中的开关触点进行闭合，此时，如大灯灯泡正常，则点亮大灯灯泡，由于光敏二极管紧靠大灯灯泡，大灯灯泡的光照使光敏二极管导通， 常闭继电器的线圈电路被接通，则常闭继电器的开关触点断开，不接通应急灯泡；当闭合总开关，大灯灯泡损坏而无法进行照明时，则没有光线照射到光敏二级管上，光敏二极管就截止，此时常闭继电器的线圈电路被断开，常闭继电器的开关触点闭合，则接通了应急灯，实现了自动切换应急灯进行应急照明，保证了汽车行驶的安全。上面结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但是本技术并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下做出各种变化。权利要求1.一种汽车照明装置，包括总开关、大灯电路、应急灯电路以及为大灯电路、应急灯电路进行供电的电源；其中大灯电路包括大灯灯泡和常开继电器，应急灯电路包括应急灯泡；所述电源分两路进行供电，其中一路供电电路与大灯电路中常开继电器的开关相连接，所述常开继电器的开关触点与大灯灯泡的一端相连接，大灯灯泡的另一端接地；另一路供电电路串联总开关后，并联大灯电路中常开继电器中线圈的一端和应急灯电路的一端，所述常开继电器中线圈的另一端、应急灯电路的另一端分别接地，其特征在干所述应急灯电路还包括常闭继电器和光敏ニ极管，所述光敏ニ极管紧靠大灯灯泡，其中所述与应急灯电路一端相连接的供电电路分别与常闭继电器中的开关、线圈的一端相连接，所述常闭继电器中的开关触点与应急灯泡的一端相连接，应急灯泡的另一端接地，所述常闭继电器中线圈的另一端与光敏ニ极管的阴极相连接，光敏ニ极管的阳极接地。2.根据权利要求I所述ー种汽车照明装置，其特征在于所述电源为蓄电池。专利摘要本技术涉及一种汽车照明装置，包括总开关、大灯电路、应急灯电路以及为大灯电路、应急灯电路进行供电的电源；其中大灯电路包括大灯灯泡和常开继电器，应急灯电路包括应急灯泡、常闭继电器和光敏二极管；通过彼此之间的连接，实现汽车大灯自动应急照明电路。本技术设计的一种汽车照明装置能够自动切换应急灯进行应急照明，保证了汽车行驶的安全。文档编号H05B37/04GK202652664SQ201220218578公开日2013年1月2日 申请日期2012年5月16日 优先权日2012年5月16日专利技术者杨丽 申请人:无锡商业职业技术学院本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车照明装置，包括总开关、大灯电路、应急灯电路以及为大灯电路、应急灯电路进行供电的电源；其中大灯电路包括大灯灯泡和常开继电器，应急灯电路包括应急灯泡；所述电源分两路进行供电，其中一路供电电路与大灯电路中常开继电器的开关相连接，所述常开继电器的开关触点与大灯灯泡的一端相连接，大灯灯泡的另一端接地；另一路供电电路串联总开关后，并联大灯电路中常开继电器中线圈的一端和应急灯电路的一端，所述常开继电器中线圈的另一端、应急灯电路的另一端分别接地，其特征在于：所述应急灯电路还包括常闭继电器和光敏二极管，所述光敏二极管紧靠大灯灯泡，其中所述与应急灯电路一端相连接的供电电路分别与常闭继电器中的开关、线圈的一端相连接，所述常闭继电器中的开关触点与应急灯泡的一端相连接，应急灯泡的另一端接地，所述常闭继电器中线圈的另一端与光敏二极管的阴极相连接，光敏二极管的阳极接地。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨丽，
申请(专利权)人：无锡商业职业技术学院，
类型：实用新型
国别省市：