一种家用自备修车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种家用自备修车架，包括一底座，一支撑部与一活动丝杆，所述活动丝杆表面具有螺纹，该螺纹的长度为50～100cm；所述支撑部一端与底座铰链连接，另一端与活动丝杆通过所述螺纹上下活动连接；所述活动丝杆一端固定连接一把手，另一端与底座转动连接；所述支撑部的一端固定连接一用于阻挡车辆滑动的挡件。本实用新型专利技术安全可靠，操作简单，通过手动旋转丝杆和螺母配合将车辆侧边提起，从而达到修理车辆底盘的目的。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种修车架，尤其涉及一种家庭用自备修车架。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，家用车辆越来越多。当车辆底盘发生故障需要维修时，修理人员常常是采用布、纸、板等物品垫放地面或者人体直接接触地面爬到车辆底盘下方，躺在地上作业。不但钻爬费力，地面的不良条件还会侵袭人体，损害健康，作业也不文明。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种经济实惠安全可靠的家用自备修车架，可有效地解决上述问题。所采用的技术方案为一种家用自备修车架，其特征在于包括一底座，一支撑部与一活动丝杆，所述活动丝杆表面具有螺纹，该螺纹的长度为50 IOOcm ;所述支撑部一端与底座铰链连接，另一端与活动丝杆通过所述螺纹上下活动连接；所述活动丝杆一端固定连接一把手，另一端与底座转动连接。优选地，所述支撑部的一端固定连接一用于阻挡车辆滑动的挡件。采用上述方案后，将车辆置于支撑部上，通过把手，支撑部随着活动丝杆的螺纹上升，根据车辆的大小选择上升的高度，如75cm，从而将车辆从侧面翻起，便于修理人员检修车辆底盘。附图说明图I为本技术的结构图。具体实施方式以下结合附图，对本技术做进一步的详细的阐述。如图I所示的一种家用自备修车架，包括一底座1，一支撑部2与一活动丝杆3，底座I的形状为拉长的“H”型，左端与支撑部2铰链连接，右端与活动丝杆3铰链连接。支撑部2的形状大体上为“U”字型，左端为用于阻挡车辆滑动的挡件4，形状大体为“几”字型，中间由两个有空隙排列的横杆8组成，右端连接一凸块5，该凸块5内装有螺母(图未示)，该螺母的纹路与活动丝杆3的螺纹9相匹配。活动丝杆上的螺纹长度为75cm，采用螺旋上升的锯齿螺纹，螺距为1cm，从而使支撑部的螺帽纹路与活动丝杆的螺纹能够自锁，即不会自动往下旋转使支撑部自动下降。其下端连接一支块6，该支块卡住活动丝杆，使得活动丝杆可在支块内360度旋转，但位置相对不变，不会发生移动；上端设有一把手7，大体上呈“L”型，可绕着活动丝杆3的中心轴转动。 使用时，将车辆的前轮开到支撑部2的两横杆8上，然后通过把手7手动旋转活动丝杆3，将支撑部2从下端顺着活动丝杆3的螺纹9上升到上端，达到一定的距离后，将车辆从侧边翻起，从而达到方便修理车辆底盘的目的。 如图I所示的技术可升降高度是0-75cm，可承载400KG的安全重量。应当注意的是，以上所述的仅是本技术优选的实施方式，不可理解为对本实用型的限定，对于本领域的技术人员根据本说明书所作的等同变化，如改变底座为具有凹槽的形状，或改变活动丝杆螺纹的长度不为75cm，均视为落在本技术的保护范围。权利要求1.一种家用自备修车架，其特征在于包括一底座，一支撑部与一活动丝杆，所述活动丝杆表面具有螺纹，该螺纹的长度为50 IOOcm ;所述支撑部一端与底座铰链连接，另一端与活动丝杆通过所述螺纹上下活动连接；所述活动丝杆一端固定连接一把手，另一端与底座铰链连接。2.如权利要求I所述的一种家用自备修车架，其特征在于所述支撑部的一端固定连接一用于阻挡车辆滑动的挡件。专利摘要本技术公开了一种家用自备修车架，包括一底座，一支撑部与一活动丝杆，所述活动丝杆表面具有螺纹，该螺纹的长度为50～100cm；所述支撑部一端与底座铰链连接，另一端与活动丝杆通过所述螺纹上下活动连接；所述活动丝杆一端固定连接一把手，另一端与底座转动连接；所述支撑部的一端固定连接一用于阻挡车辆滑动的挡件。本技术安全可靠，操作简单，通过手动旋转丝杆和螺母配合将车辆侧边提起，从而达到修理车辆底盘的目的。文档编号B60S9/06GK202641659SQ20122009361公开日2013年1月2日 申请日期2012年3月13日 优先权日2012年3月13日专利技术者姚云峰 申请人:金华圆成工具厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种家用自备修车架，其特征在于：包括一底座，一支撑部与一活动丝杆，所述活动丝杆表面具有螺纹，该螺纹的长度为50～100cm；所述支撑部一端与底座铰链连接，另一端与活动丝杆通过所述螺纹上下活动连接；所述活动丝杆一端固定连接一把手，另一端与底座铰链连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚云峰，
申请(专利权)人：金华圆成工具厂，
类型：实用新型
国别省市：