【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有挠性基底的可膨胀插入件
技术介绍
可膨胀插入件通常用于提高汽车的声学或结构质量。通常，可膨胀材料被布置在车体的空腔中，并在汽车制造过程中例如通过加热而膨胀，以便填充空腔的一部分。可膨胀材料可以膨胀成用于吸收振动或减少通过车体结构传递的噪音的泡沫材料。其它可膨胀材料可以在膨胀后变得极硬，以便增加车体结构的总体刚性或强度。可膨胀材料通常形成于载体上，以便形成固定在汽车内的插入件或隔板组件。通常，机械紧固件或粘合剂用于将组件固定在例如车体结构的空腔中。不过，空腔中的复杂部或任何波纹形部分可能在隔板组件的安装中引起困难，还可能在将可膨胀材料设计成在空腔内合适膨胀方面产生问题。例如，载体通常由相对刚性材料形成，以便大致支撑形成于其上的可膨胀材料，即使当稍微偏离设计公差时也可能很难与空腔内的预定表面合适地对准。而且，可能很难或不能够使得可膨胀材料的形状精确形成为准确模仿结构或空腔(组件安装在该结构或空腔中)的形状。因此，可膨胀插入件组件不能合适地相对于特定空腔或 结构的各预定表面密封，从而降低隔板组件使噪音或振动传递通过空腔或结构最小化的效果O
技术实现思路
因此，本领域中需要一种...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：F·赫夫林，
申请(专利权)人：SIKA技术股份公司，
类型：
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。