渔船航迹自动记录仪制造技术

本发明专利技术的渔船航迹自动记录仪，船载终端在渔船出港时将与港口基站通信确认出海信息，并进行出港登记；出海后船载终端将通过GPS采集模块不间断采集航行轨迹信息并不断存入信息存储器；当渔船归港进入港口基站信号覆盖区，船载终端与基站建立通信连接，并进行入港确认，先将本次航行的概要轨迹信息下载到基站，然后根据港口基站的指令或将全部信息下载。使用存储方式不间断记录航行轨迹，在入港后再下载全部信息，从而解决了远距离航行轨迹的获取和使用问题。渔船航迹自动记录仪利用小功率锂电池供电，利用太阳能电池为其充电，解决了不受船电限制，达到全时记录并避免人为因素干扰问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及数据采集
，尤其涉及一种船舶、车辆安全有关的重要动态数据的采集、存储与回放设备。
技术介绍
船舶与车辆上安装的数据记录仪有两类一类是适用于国际航运的大型船舶装备的航行数据记录仪(VDR)，它满足IMO MSC163 (78)，IEC61996和IECPAS61996 — 2标准。它能把船舶航行的动态数据(GPS数据)以及其它的采集信息(驾驶室人员通话声音、VHF通信录音、雷达图像、AIS数据和重要助航仪器数据等)，结合在一起加以连续存储。另一类是大型客车上的行车记录仪，它记录了车辆实时行驶的动态数据(GPS数据)，它还记录了与车 辆安全相关的发动机及其它重要设备的信息，同时还有车内视频记录和声音记录，它也必须符合交通与安全部门所提出的安全技术标准。这两大类数据记录仪都具有一定容量和存储空间，当车辆与船舶出现重大交通事故时，有关部门可以从数据记录仪中读取事故出现前的一段时间内记录的重要数据，以便对事故产生的原因进行科学分析，找到事故的原因。但上述船舶与车辆上安装的数据记录仪主要记录的是实时动态数据，并不能为海上渔政和边防的执法部门解决一下问题对渔船外出作业期间的活本文档来自技高网...

【技术保护点】
渔船航迹自动记录仪，其特征在于：由港口识别基站、船载终端和操作管理平台组成，操作管理平台与港口识别基站之间通信连接，港口识别基站和船载终端之间通信连接；所述船载终端的GPS采集模块将采集到的信息通过信息压缩与处理单元输入CPU，CPU处理后的信息通过信息处理单元存入信息存储器，信息存储器中的信息通过下载通道输入港口识别基站；港口识别基站接受的船载终端信息通过CPU处理后存入信息存储单元或通过信息格式转换单元处理后传输到网络接口或无线通道设备，网络或无线通道与操作管理平台建立通信连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李齐营，张来保，林斌，孙洪涛，杨春甫，
申请(专利权)人：中国人民武装警察部队大连市边防支队，
类型：发明
国别省市：