一种双路电源故障检测系统技术方案

本发明专利技术公布了一种双路电源故障检测系统，该系统包括第一路电源（1），第二路电源（2），电流传感器（3），负载（4），控制电路（5）。两路电源极性相同的一端耦合至电流传感器（3），第二路电源（2）的输出电流与第一路电源（1）的输出电流在经过电流传感器（3）时，两电流的电流方向相反；经过电流传感器（3）后的两路电源输出电路耦合至负载（4）；电流传感器（3）耦合至控制电路（5）；第一路电源（1）和第二路电源（2）未与电流传感器（3）耦合的那一端耦合至负载（4）。发明专利技术旨在克服现有技术中的不足，提供一种结构简单可靠，可通过一个电流传感器实现对两路电源的工作情况进行有效的故障监测的故障检测系统。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电源故障检测领域，特别涉及一种用于混合动カ汽车和纯电动汽车上的双路电源故障检测系统。
技术介绍
目前，在混合动カ汽车和纯电动汽车汽车上，对于供电电源的故障的检测手段为将若干个电流传感器耦合至电源回路的接线端。而为了提供更加稳定和足够的功率，现用电源多为两路电源并联从而为驱动系统提供动力。对于两路电源，传统的方法需要将两个电流传感器耦合至两条电源回路上，依次对每条电源回路进行感应后再将感应信号传输至控制器，这样不值需要多个电流传感器及其处理电路部件，増加了制造成本，而且控制器需要对两个不同的信号进行处理，増加了控制器的电路复杂程度以及控制器的工作方式的复杂程度，并且这样的处理方式由于需要控制器对多个信号进行分析从而导致的检测的结果不稳定。总之，现有的电源电路故障检测方式需要改进。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种通过电流转向实现ー个电流传感器对两路电源进行故障检测的双路电源故障检测系统。本专利技术是采取以下技术方案实现的包括第一路电源，第二路电源，电流传感器，负载，控制电路。第一路电源由若干电源串联组成，各电源间的电势差的方向相同，第二路电源由若干电源串联组成，各电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双路电源故障检测系统，包括：第一路电源（1），第二路电源（2），电流传感器（3），负载（4），控制电路（5），其特征在于：第一路电源（1）由若干电源串联组成，各电源间的电势差的方向相同，第二路电源（2）由若干电源串联组成，各电源间的电势差的方向相同；第一路电源（1）的某一端耦合至电流传感器（3），第二路电源（2）与第一路电源（1）耦合至电流传感器（3）那一端的电极极性相同的一端也耦合至电流传感器（3）；第二路电源（2）与电流传感器（3）的耦合通路进行了导线的绕转，使第二路电源（2）与电流传感器（3）耦合后，第二路电源（2）的输出电流与第一路电源（1）的输出电流在经过电流传感器（3）时，两电...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵建虎，高小二，
申请(专利权)人：天津市松正电动汽车技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：