一种安全型道路沥青灌缝机，属于道路施工设施技术领域。包括机架；沥青熔化箱，设置在机架的一端，其上部配置箱盖、外壁及底壁构成油加热夹套、下方构成有液化气燃烧机构腔；液化气罐搭载箱，设在机架的另一端；液化气燃烧机构，设在液化气燃烧机构腔内；熔化沥青引出箱，固定在沥青熔化箱的下部；灌缝机构，固定在熔化沥青引出箱上；机架前行导向机构，设在机架上；操纵机构，搭载在沥青熔化箱和液化气罐搭载箱的一侧；在熔化沥青引出箱的箱壁上设有熔化沥青引入口，沥青熔化箱的外壁上设膨胀气体吸收机构，该膨胀气体吸收机构包括加热油膨胀箱、一对油管和一对出气管。优点：充分保障安全，避免事故发生。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于道路施工设施
，具体涉及一种安全型道路浙青灌缝机。
技术介绍
先前，道路施工和市政设施养护部门通常以手工浇注的方式对浙青路面上的裂缝和预留于水泥路面上的伸缩缝实施灌缝，毫无疑问，这种作业方式存在工效低并且工人的劳动强度大、灌缝质量随施工者的经验及责任心的不同而存在差异并且浪费材料，而机械式浙青灌缝机基本上能够弥补这些欠缺。在已公开的中国专利文献中可见诸关于浙青灌缝机的技术信息，典型的如文献A)推荐的“摩擦式浙青路面灌缝机”，该文献A)的授权公告号为CN2876160Y ;文献B)提供的“混凝土路面浙青灌缝机”，该文献B)的授权公告号为CN201495481U ;文献C)介绍的“一种 公路浙青灌缝机”，该文献C)的授权公告号为CN201865035U。利用液化气作为能源对浙青熔化箱的油加热夹套内的导热油加热，进而由导热油对浙青熔化箱加热而使浙青熔化箱的浙青熔化腔内的固体状的浙青熔化成适于灌缝的液态状，这种结构的灌缝机具有成本低廉和适用性强的长处，前述专利CN201865035U即采用了这种结构。但是该CN201865035U存在安全隐患，因为在油加热隔套内的导热油升温的过程中会产生大量的油蒸汽，如果不能将油蒸汽化解，那么存在爆裂油加热夹套乃至危及操作者安全之虞。鉴于上述已有技术的弊端，有必要加以改进，为此本申请人作了有益的设计，形成了下面将要介绍的技术方案。
技术实现思路
本专利技术的任务在于提供一种有助于杜绝油加热夹套被膨胀的油蒸汽爆裂而藉以保障安全避免事故发生的安全型道路浙青灌缝机。本专利技术的任务是这样来完成的，一种安全型道路浙青灌缝机，包括在操作者的手动操纵下既可行走又能转向的一机架；用于对浙青熔化的一浙青熔化箱，该浙青熔化箱设置在所述机架的一端，并且在该浙青熔化箱的上部配置有用于对浙青熔化箱的浙青熔化腔蔽护的箱盖，在浙青熔化箱的外壁上并且围绕外壁的四周以及底壁构成有一油加热夹套，而在浙青熔化箱的下方并且在对应于所述油加热夹套的底部的位置构成有一液化气燃烧机构腔；用于搭载液化气罐的一液化气罐搭载箱，该液化气罐搭载箱设置在所述机架的另一端；一液化气燃烧机构，该液化气燃烧机构以插拔方式设置在所述液化气燃烧机构腔内；一熔化浙青引出箱，该熔化浙青引出箱固定在所述浙青熔化箱的一侧的下部，并且与所述浙青熔化腔相通；用于将熔化浙青弓I出箱内的熔化浙青引出并且实施灌缝的一灌缝机构，该灌缝机构固定在熔化浙青引出箱上；一机架前行导向机构，该机架前行导向机构设置在所述机架上，并且对应于所述熔化浙青引出箱的下方；用于驱使灌缝机构升降的一操纵机构，该操纵机构同时搭载在所述浙青熔化箱和液化气罐搭载箱的一侧，并且与所述灌缝机构连接；其中在所述的油加热夹套的彼此面对面一侧的外壁上以纵向状态设置有用于将所述液化气燃烧机构燃烧时产生的废烟气排出的排烟管，排烟管的排烟管腔与液化气燃烧机构相通；在所述的熔化浙青引出箱朝向所述浙青熔化箱的一侧的箱壁上开设有一用于将浙青熔化腔内的熔化浙青弓I入熔化浙青弓I出箱的箱腔内的熔化浙青弓I入口，特征在于在所述浙青熔化箱朝向所述液化气罐搭载箱的一侧的外壁上设置有用于吸收并释放产生于所述油加热夹套内的膨胀气体的膨胀气体吸收机构，该膨胀气体吸收机构包括加热油膨胀箱、一对油管和一对出气管，加热油膨胀箱与所述浙青熔化箱朝向所述液化气罐搭载箱的一侧的上部固定，一对油管中的其中一个油管连接在加热油膨胀箱的一端的底部并且与所述的油加热夹套相通，一对油管中的另一个油管连接在加热油膨胀箱的另一端的底部并且同样与油加热夹套相通，藉由一对油管将油加热夹套内膨胀产生的油液和油蒸汽引入加热油膨胀箱的膨胀箱腔内，一对出气管以间隔状态固定在加热油膨胀箱的上部并且均与加热 油膨胀箱的膨胀箱腔相通，藉由一对出气管将加热油膨胀箱内的油蒸汽排至外界。本专利技术提供的技术方案由于设置了与油加热夹套相通的膨胀气体吸收机构，因而在油加热夹套内的导热油受热膨胀时可通过油管将膨胀产生的导热油引入加热油膨胀箱内，而加热油膨胀箱内的油蒸汽由出气管引至外界，因此可以充分保障安全，避免事故发生。附图说明图I为本专利技术的实施例结构图。具体实施例方式为了使专利局的审查员尤其是公众能够更加清楚地理解本专利技术的技术实质和有益效果，申请人将在下面以实施例的方式作详细说明，但是对实施例的描述均不是对本专利技术方案的限制，任何依据本专利技术构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等效变换都应视为本专利技术的技术方案范畴。请参见图1，给出了一长方体的并且为框架状的机架1，在该机架I的一端即图示位置状态的右端通过前轮轴座112转动地设置有一前轮轴11，该前轮轴11的两端各探出机架I的侧部并且各固定有一前轮111，因此，前轮111有一对，并且彼此相对应。在机架I的另一端即图示位置状态的左端的两侧各转动地设置有一万向轮12，因此万向轮12有一对，并且彼此的位置相对应。在图I中，示出了用于将块状即固体状的浙青熔化的一浙青熔化箱2，该浙青熔化箱2位于机架I的右端，围绕该浙青熔化箱2的外壁四周以及底壁构成有一油加热夹套23，该油加热夹套23的内壁与浙青熔化箱2的外壁之间形成的空间构成为加热油腔233。优选地，在油加热夹套23的四周外壁上设置加热夹套保温层234，藉由该加热夹套保温层234起到防止热传递损失的作用，以利节约能源。进而优选地，将油加热夹套23的油加热夹套底板232设计成波浪形，如此波浪形的结构可显著增大加热面积，提高对加热油腔233内的导热油的加热效率。更而优选地，在油加热夹套23的一侧下部设置有一放油阀235，并且在对应于放油阀235的上方设置有一用于向加热油腔233内灌入导热油的加油接口 236，并且在该加油接口 236上配设有一用于揭示加热油腔233内的油液温度的油温表237。由图所示，在前述的油加热夹套23的彼此面对面的一对壁体的外壁上即图示位置状态的前后壁体的外壁上各以纵向状态固定有一对排烟管231，排烟管231由前述的加热夹套保温层234包覆，即位于加热夹套保温层234与油加热夹套23的外壁之间，各排烟管231的排烟管腔2311与下面还要描述的液化气燃烧机构4相通。在排烟管231排出高温烟气的同时可由高温烟气对油加热夹套23的加热油腔233内的导热油以热传递方式加热，从而可以利用高温烟气的热量而体现节能。在浙青熔化箱2的上部配设有一用于对浙青熔化箱2的浙青熔化腔21蔽护而藉以避免热对流损失热量的箱盖22。优选的方案是在浙青熔化箱2的一侧的上部设置一对销轴26，而在箱盖22的一侧并且在对应于一对销轴26的位置开设箱盖销轴孔221，藉由销轴26探入箱盖销轴孔221而对箱盖22的一侧限定。优选地，在箱盖22上设置箱盖保温层223。 在浙青熔化箱2的底部更具体地讲在对应于前述的油加热夹套底板232的下方构成有一液化气燃烧机构腔24。在浙青熔化箱2朝向下面将要描述的液化气罐搭载箱3的一侧的上部设置有一膨胀气体吸收机构25，该膨胀气体吸收机构25包括加热油膨胀箱251、一对油管252和一对出气管253，加热油膨胀箱251既可以与油加热夹套23固定，也可以与固定在机架I上的并且位于浙青熔化箱2与液化气罐搭载箱3之间的分隔挡板13固定，还可以将加热油膨胀箱251的长度方向的一本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种安全型道路沥青灌缝机，包括在操作者的手动操纵下既可行走又能转向的一机架(1)；用于对沥青熔化的一沥青熔化箱(2)，该沥青熔化箱(2)设置在所述机架(1)的一端，并且在该沥青熔化箱(2)的上部配置有用于对沥青熔化箱(2)的沥青熔化腔(21)蔽护的箱盖(22)，在沥青熔化箱(2)的外壁上并且围绕外壁的四周以及底壁构成有一油加热夹套(23)，而在沥青熔化箱(2)的下方并且在对应于所述油加热夹套(23)的底部的位置构成有一液化气燃烧机构腔(24)；用于搭载液化气罐的一液化气罐搭载箱(3)，该液化气罐搭载箱(3)设置在所述机架(1)的另一端；一液化气燃烧机构(4)，该液化气燃烧机构(4)以插拔方式设置在所述液化气燃烧机构腔(24)内；一熔化沥青引出箱(5)，该熔化沥青引出箱(5)固定在所述沥青熔化箱(2)的一侧的下部，并且与所述沥青熔化腔(21)相通；用于将熔化沥青引出箱(5)内的熔化沥青引出并且实施灌缝的一灌缝机构(6)，该灌缝机构(6)固定在熔化沥青引出箱(5)上；一机架前行导向机构(8)，该机架前行导向机构(8)设置在所述机架(1)上，并且对应于所述熔化沥青引出箱(5)的下方；用于驱使灌缝机构(6)升降的一操纵机构(9)，该操纵机构(9)同时搭载在所述沥青熔化箱(2)和液化气罐搭载箱(3)的一侧，并且与所述灌缝机构(6)连接；其中：在所述的油加热夹套(23)的彼此面对面一侧的外壁上以纵向状态设置有用于将所述液化气燃烧机构(4)燃烧时产生的废烟气排出的排烟管(231)，排烟管(231)的排烟管腔(2311)与液化气燃烧机构(4)相通；在所述的熔化沥青引出箱(5)朝向所述沥青熔化箱(2)的一侧的箱壁上开设有一用于将沥青熔化腔(21)内的熔化沥青引入熔化沥青引出箱(5)的箱腔(53)内的熔化沥青引入口(51)，其特征在于在所述沥青熔化箱(2)朝向所述液化气罐搭载箱(3)的一侧的外壁上设置有用于吸收并释放产生于所述油加热夹套(23)内的膨胀气体的膨胀气体吸收机构(25)，该膨胀气体吸收机构(25)包括加热油膨胀箱(251)、一对油管(252)和一对出气管(253)，加热油膨胀箱(251)与所述沥青熔化箱(2)朝向所述液化气罐搭载箱(3)的一侧的上部固定，一对油管(252)中的其中一个油管(252)连接在加热油膨胀箱(251)的一端的底部并且与所述的油加热夹套(23)相通，一对油管(252)中的另一个油管(252)连接在加热油膨胀箱(251)的另一端的底部并且同样与油加热夹套(23)相通，藉由一对油管(252)将油加热夹套(23)内膨胀产生的油液和油蒸汽引入加热油膨胀箱(251)的膨胀箱腔(2511)内，一对出气管(253)以间隔状态固定在加热油膨胀箱(251)的上部并且均与加热油膨胀箱(251)的膨胀箱腔(2511)相通，藉由一对出气管(253)将加热油膨胀箱(251)内的油蒸汽排至外界。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：戴建斌，戴丽娟，戴叙生，
申请(专利权)人：常熟市高思达仪器设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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