【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种测量器，尤其是测量角度和圈数的测量器。
技术介绍
传统的角度测量器是由一个电阻体和一个转动或滑动系统组成。这样的角度测量器只能用于旋转范围在360度以内，而且是有触点的。市场上一些用于测量圈数的测量器大部分是光电式，通过发光管、狭缝盘和接收管测量圈数，这用光电测量器虽然能对圈数测量比较准确，但是角度测量的精度不足，并且可测圈数也较少
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，提供了一种可以测量圈数高，并且高精度、无触点的多圈角度测量器。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案一种多圈角度测量器，包括上盖、底座、设置在底座上的动力输入轴及其轴承，所述动力输入轴上设置有主动齿轮，还包括位于底座和上盖形成的空间内的多组齿轮减速机构、多组光电发射及接收管、电路板、磁钢和感应芯片。所述动力输入轴顶端设置有与其同步转动的磁钢，且所述磁钢位于所述主动齿轮上方。所述感应芯片设置于所述磁钢上方并用于感应磁钢的磁场。所述感应芯片与所述电路板连接，所述电路板包含有至少一个用于数据处理的处理器。所述主动齿轮与多组齿轮减速机构的第一组啮合，且各组齿轮减速机构依次啮口 ο每组所述...
【技术保护点】
一种多圈角度测量器，包括上盖、底座、设置在底座上的动力输入轴及其轴承，所述动力输入轴上设置有主动齿轮，其特征在于：还包括位于底座和上盖形成的空间内的多组齿轮减速机构、多组光电发射及接收管、电路板、磁钢和感应芯片；所述动力输入轴顶端设置有与其同步转动的磁钢，且所述磁钢位于所述主动齿轮上方；所述感应芯片设置于所述磁钢上方并用于感应磁钢的磁场；所述感应芯片与所述电路板连接，所述电路板包含有至少一个用于数据处理的处理器；所述主动齿轮与多组齿轮减速机构的第一组啮合，且各组齿轮减速机构依次啮合；每组所述齿轮减速机构均设置在底座上，且每组齿轮减速机构的一个齿轮上均开有孔；每组所述齿轮减速...
【技术特征摘要】
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