卷簧机的送料压紧机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种卷簧机的送料压紧机构。其主要含有气缸、传动杠杆、送料滚轮及送料轴；两根送料轴的轴端呈上下分布地置于机体前、后壁上，且在上送料轴与前壁间置有轴座，两根送料轴上对应地装有送线滚轮组和传动齿轮副。气缸固定于轴座上方的内壁上，气缸的下方设有传动杠杆，传动杠杆的外端与机体相连，其中部设置有位于轴座上的压滚作为传动杠杆的支点，其内端与气缸下端的凸头相接触。本实用新型专利技术由于采用了气压式结构，其结构简单，有效地降低了成本，改善了工作环境，提高了卷簧机的工作可靠性和工作效率，同时，不改变原有的装配结构，因而使用方便，通用性强。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术属于弹簧加工机械领域，特别是卷簧机的送料压紧机构。
技术介绍
现有卷簧机的送料压紧机构通常为液压式结构，需配置液压泵站，结构较为复杂、成本较高。并且，由于液压油对温度敏感，当卷簧机的使用环境温度变化时，压力波动大，工作可靠性下降，且易泄露，对环境造成污染，其密封要求高。
技术实现思路
为克服现有技术的不足之处，本技术提供一种设计合理、使用方便、成本低、工作可靠性强的卷簧机的送料压紧机构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是其主要含有气缸、传动杠杆、送料滚轮及送料轴；两根送料轴的轴端呈上下分布地置于机体前、后壁上，且在上送料轴与机体前壁间置有轴座，两根送料轴上对应地装有送线滚轮组和传动齿轮付；气缸固定于轴座上方的内壁上，气缸的下方设有传动杠杆，传动杠杆的外端与机体相连，其中部设置有位于轴座上的压滚作为传动杠杆的支点，其内端与气缸下端的凸头相接触。气缸的进气口接有进气管和调压阀，其出气口接有出气管。工作时，外设的气站将压力气体通过进气管输入气缸内，将调压阀调至合适的压力；排气管排气，气缸下压，其下部的凸头将传动杠杆的内端下压，由于传动杠杆的外端相对固定，其中部的压滚则压向轴座，产生正压力，本文档来自技高网...

【技术保护点】
卷簧机的送料压紧机构，其主要含有送料滚轮及送料轴；两根送料轴的轴端呈上下分布地置于机体前、后壁上，且在上送料轴与机体前壁间置有轴座，两根送料轴上对应地装有送线滚轮组和传动齿轮付：其特征在于：还含有气缸和传动杠杆；气缸固定于轴座上方的内壁上，气缸的下方设有传动杠杆，传动杠杆的外端与机体前壁相连，其中部设置有位于轴座上作为传动杠杆支点的压滚，其内端与气缸下端的凸头相接触。

【技术特征摘要】
1.卷簧机的送料压紧机构，其主要含有送料滚轮及送料轴；两根送料轴的轴端呈上下分布地置于机体前、后壁上，且在上送料轴与机体前壁间置有轴座，两根送料轴上对应地装有送线滚轮组和传动齿轮付；其特征在于还含有气缸和传动杠杆；气缸固定于轴座上方的内壁上...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宝心，王根亮，
申请(专利权)人：盐城市弹簧厂有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]