一种轨道运输平台车的上层升降机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道运输平台车的上层升降机构，包括手轮、第一转轴、第二转轴、第三转轴、锥齿轮和螺杆升降装置；锥齿轮设有多个；第一转轴的一端与手轮固定连接，另一端固定一个锥齿轮；第三转轴设有两根；第二转轴和两根第三转轴均中部固定一个锥齿轮，两端分别固定一个锥齿轮；螺杆升降装置设有四个，且分别安装在上层层板的下端面的四个角上；第一转轴上的锥齿轮与第二转轴中部的锥齿轮啮合；第二转轴两端的锥齿轮分别与两根第三转轴中部的锥齿轮啮合；两根第三转轴两端的锥齿轮分别与四个螺杆升降装置啮合。本实用新型专利技术通过人工旋转手轮驱动四个螺杆升降装置，防止因各设备上的轨道与运输轨道在高度上存在误差而导致输送不顺利。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轨道运输平台车的上层升降机构。
技术介绍
轨道运输平台车主要是在工厂、仓库、车站等场所使用。运输时平台车先与设备对接，待物品进入到平台车的上层层板上后开始运送。由于各设备上的轨道与运输轨道在高度上有可能存在误差，此时物品无法顺利进入平台车上，给运输带来不便
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种轨道运输平台车的上层升降机构，提高平台车与设备的对接精度，降低平台车与设备的对接难度。为了解决上述技术问题，本技术所提供的技术方案是一种轨道运输平台车的上层升降机构，包括手轮、第一转轴、第二转轴、第三转轴、锥齿轮和螺杆升降装置；所述锥齿轮设有多个；所述第一转轴的一端与手轮固定连接，另一端固定一个锥齿轮；所述第三转轴设有两根；所述第二转轴和两根第三转轴均中部固定一个锥齿轮，两端分别固定一个锥齿轮；所述螺杆升降装置设有四个，且分别安装在上层层板的下端面的四个角上；所述第一转轴上的锥齿轮与第二转轴中部的锥齿轮啮合；所述第二转轴两端的锥齿轮分别与两根第三转轴中部的锥齿轮啮合；所述两根第三转轴两端的锥齿轮分别与四个螺杆升降装置啮合。所述螺杆升降装置包括螺杆、螺母套、固定座、深沟球轴承、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道运输平台车的上层升降机构，其特征在于：包括手轮(1)、第一转轴(2)、第二转轴(3)、第三转轴(4)、锥齿轮(5)和螺杆升降装置(6)；所述锥齿轮(5)设有多个；所述第一转轴(2)的一端与手轮(1)固定连接，另一端固定一个锥齿轮(5)；所述第三转轴(4)设有两根；所述第二转轴(3)和两根第三转轴(4)均中部固定一个锥齿轮(5)，两端分别固定一个锥齿轮(5)；所述螺杆升降装置(6)设有四个，且分别安装在上层层板的下端面的四个角上；所述第一转轴(2)上的锥齿轮(5)与第二转轴(3)中部的锥齿轮(5)啮合；所述第二转轴(3)两端的锥齿轮(5)分别与两根第三转轴(4)中部的锥齿轮(5)啮合；所...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：于化丛，江斌，薛棋，王勇，丁铭，符政宽，
申请(专利权)人：江苏武进汉能光伏有限公司，
类型：实用新型
国别省市：