分体式远程控制带压作业修井机制造技术

技术编号:8118434 阅读:244 留言:0更新日期:2012-12-22 08:57
本实用新型专利技术专利涉及一种油田用于进行自喷油井、注水井、气井带压修井作业的车载式修井装备,即BYJ40-0分体式远程控制带压作业修井机。它包括二类汽车底盘、车上井架总成、绞车总成、带压作业装置、带泵箱总成、液压系统、气路系统、电气系统。修井机和井口带压作业装置的液压动力源集中在汽车底盘;修井机绞车采用远程控制绞车总成;把电开关换成气控电开关固定在修井机上远离井口的位置处,通过控制台上的气开关来控制;将修井机控制台、带压作业装置控制台、绞车的控制台通过液压管路集中在带压作业平台上。具有结构紧凑,安全性强,适应性强,修井成本低,作业效率高,需要场地小,用途广,司钻人员劳动强度低,设备采购成本低的特点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油田用于进行自喷油井、注水井、气井带压修井作业的车载式修井装备,即BYJ40-0分体式远程控制带压作业修井机
技术介绍
车载式修井机这种装备有一体式的和分体式的。一体式的带压作业车机宽而长宽3. lm、长17. 2m,离去角小12°,转弯半径大14. 5m,要求路面平而且宽,井场面积要大,而国内因土地紧张,还有很多油田是山区,所以大部分油气田都满足不了这样的要求,解决这个困难的办法是采用分体式带压作业车。目前国内还没有真正意义上的分体式带压作业车,目前已有技术只是将普通的小修作业修井机停到要作业的修井现场,再用三台半挂车将三个分别装有井口带压作业装 置、控制系统和动力系统的集装箱分别运到现场,经过复杂的组装连接后进行带压修井作业。修井机的动力系统和控制系统是装在修井机上的,井口带压作业装置的动力系统和控制系统分别装在两个集装箱内。在作业过程中,修井机的控制人员是站在I. 4m高的修井机平台上对修井机的绞车进行控制,作业工是站在距地面5. 7m高左右的作业平台上工作,而带压作业装置的控制人员是在为了便于观察作业平台上的情况距井口 20m远的集装相内,由于现场噪声较大,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分体式远程控制带压作业修井机,包括汽车底盘(13)、车上井架总成、绞车总成、带压作业装置(9)、带泵箱(15)总成、液力变速箱总成(16)、角传动箱总成(17)、液压系统(10)、气路系统(11)、电气系统(12),其特征在于修井机和带压作业装置(9)的液压动力源集中在汽车底盘(13)上;修井机绞车采用远程控制绞车总成(18);把电开关换成气控电开关固定在修井机上远离井口的位置处,通过控制台上的气开关来控制;将修井机控制台(6)、带压作业装置控制台(8)、绞车的控制台通过液压管路集中在带压作业平台(19)上。

【技术特征摘要】
1.ー种分体式远程控制带压作业修井机,包括汽车底盘(13)、车上井架总成、绞车总成、带压作业装置(9)、带泵箱(15)总成、液力变速箱总成(16)、角传动箱总成(17)、液压系统(10)、气路系统(11)、电气系统(12),其特征在于修井机和带压作业装置(9)的液压动カ源集中在汽车底盘(13)上;修井机绞车采用远程控制绞车总成(18);把电开关换成气控电开关固定在修井机上远离井口的位置处,通过控制台上的气开关来控制;将修井机控制台(6)、带压作业装置控制台(8)、绞车的控制台通过液压管路集中在带压作业平台(19)上。2.按照权利要求I所述的分体式远程控制带压作业修井机,其特征在于设计两套修井机控制台,ー个固定在修井机的尾部,ー个固定在带压作业平台(19)上,两套控制台之间可以切換。3.按照权利要求I所述的分体式远程控制带压作业修井机,其特征在于带泵箱总成包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯万俊
申请(专利权)人:通化石油化工机械制造有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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