风力发电机叶片尾翼的吊挂式运输保护装置制造方法及图纸

技术编号:8115861 阅读:234 留言:0更新日期:2012-12-22 04:16
本实用新型专利技术是一种风力发电机叶片尾翼的吊挂式运输保护装置,属风力发电机叶片保护装置,其特征是:该吊挂式运输保护装置主要由支架、上托板、下托板、顶撑和上吊带、下吊带组成,该支架又主要由前后横梁、左右纵梁、斜支撑和前立柱、后立柱组成,在前、后立柱的顶端段上对称地分别开上下孔并对应安装上吊带固定螺栓和下吊带固定螺栓,在前后上吊带固定螺栓上穿装上吊带,在前后下吊带固定螺栓上穿装下吊带,在上吊带上穿装∩形的上托板,在下吊带上穿装形的下托板,使叶片尾翼呈吊挂式,在后立柱的顶端段上开孔用顶撑固定螺栓铰接顶撑,从侧面支撑叶片尾翼,实现了叶片尾翼长距离运输的安全、稳固,起到了可靠的保护作用。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属风カ发电机叶片保护装置,尤其涉及ー种风カ发电机叶片尾翼的运输保护装置。
技术介绍
风カ发电机叶片是ー个复合材料制成的薄壳结构体,由于风カ发电机叶片尾翼(亦称后缘)既具有壳体薄且超长和前部粗大、后部细小不规则的形状,又具有脆性和易损性的特性,所以叶片运输时,不允许叶片水平固定放置,否则将会影响叶片強度而受损,叶片运输时只能采取ニ点固定法以克服其脆性和易损性,但是,却难以避免车辆行驶中因产生相对移动而造成的失稳、摩擦、易损的安全质量问题,风カ发电机叶片尾翼的保护一直是长距离运输的一大难题。
技术实现思路
本技术的目的是提出ー种风カ发电机叶片尾翼的吊挂式运输保护装置,不仅结构合理,制作简便,使用方便,而且制作成本低廉,可反复使用,可有效地解决风カ发电机叶片尾翼长距离运输中失稳、摩擦、易损的问题,实现叶片长距离运输的安全、稳固,起到可靠的保护作用。本技术的目的是这样来实现的ー种风カ发电机叶片尾翼的吊挂式运输保护装置(以下简称吊挂式运输保护装置),其特征是该风カ发电机叶片尾翼的吊挂式运输保护装置主要由支架、上托板、下托板、顶撑和上吊带、下吊带组成,该支架又主要由前后横梁、左右纵梁、斜支本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风力发电机叶片尾翼的吊挂式运输保护装置,其特征是:该风力发电机叶片尾翼的吊挂式运输保护装置主要由支架、上托板(9)、下托板(11)、顶撑(8)和上吊带(10)、下吊带(12)组成,该支架又主要由前后横梁(3)、左右纵梁(2)、斜支撑(4)和前立柱(5?1)、后立柱(5?2)组成,此前后横梁(3)呈对称设置,在前后横梁(3)的左右端部之间对应焊装左右纵梁(2)组焊成矩形的水平底座,在前后横梁(3)的中部对称地分别垂直竖向焊装等高的前立柱(5?1)和后立柱(5?2),在前、后立柱(5?1、5?2)的中部与前后横梁(3)的两端部之间分别焊装斜支撑(4),在前、后立柱(5?1、5?2)的顶部对称地...

【技术特征摘要】
1.一种风力发电机叶片尾翼的吊挂式运输保护装置,其特征是该风力发电机叶片尾翼的吊挂式运输保护装置主要由支架、上托板(9)、下托板(11)、顶撑(8)和上吊带(10)、下吊带(12)组成,该支架又主要由前后横梁(3)、左右纵梁(2)、斜支撑(4)和前立柱(5-1)、后立柱(5-2)组成,此前后横梁(3)呈对称设置,在前后横梁(3)的左右端部之间对应焊装左右纵梁(2)组焊成矩形的水平底座,在前后横梁(3)的中部对称地分别垂直竖向焊装等高的前立柱(5-1)和后立柱(5-2),在前、后立柱(5-1、5-2)的中部与前后横梁(3)的两端部之间分别焊装斜支撑(4),在前、后立柱(5-1、5-2)的顶部对称地分别焊装开设有吊孔的吊耳板(18 ),在各吊耳板(18 )上均穿装卸扣(19 ),此左右纵梁(2 )的长度小于运输车辆平板的宽度,前、后立柱(5-1、5-2)的高度对应高于叶片尾翼(I)的高度; 同时,在前、后立柱(5-1、5-2)的顶端段上对称地分别开上下孔并对应安装上吊带固定螺栓(7)和下吊带固定螺栓(6),在前后上吊带固定螺栓(7)上穿装上吊带(10),在前后下吊带固定螺栓(6)上穿装下吊带(12),在上吊带(10)上穿装Π形的上托板(9),此上托板(9)与叶片尾翼(I)的顶部表面相对应一致,在上托板(9)的顶表面上焊装带左右限位杆(16)的弧形的上穿带架(15-1),上吊带(10)从上穿带架(15-1)中穿过并被左右限位杆(16)限位,在下吊带(12)上穿装I」形的下托板(11),此下托板(11)与叶片尾翼(I)的底表面相对应一致,在下托板(11)的底表面...

【专利技术属性】
技术研发人员:仝茂祥徐惠李鑫
申请(专利权)人:中国十七冶集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1