【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种运输车，尤其涉及ー种两用式碳棒运输车。
技术介绍
已有的碳棒运输车结构简单，只能采用人工进行拉推，因此其装料多少就受到了限制，而且人工劳动强度大，费时费力，工作效率低，而且由于碳棒硬而脆的特性，在输送或装料过程中，容易与车厢产生撞击或碰撞而断裂，影响产品质量，废品率高，不能满足使用要求。
技术实现思路
本技术的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种两用式碳棒运输车， 解决了已有的碳棒运输车结构简单，装料多少受到限制，而且人工劳动强度大，费时费力，工作效率低，容易与车厢产生撞击或碰撞而断裂，影响产品质量，废品率高等问题。本技术是通过以下技术方案来实现的一种两用式碳棒运输车，包括有底座，所述底座下端设有行走轮，其特征在于所述底座中设有两个并列的与叉车叉齿配合的通道，所述底座一端设有挡板，所述底座上设有由数个档杆组成侧壁和上端限位的罩体，所述挡板与罩体平齐，所述底座上还设有车把，所述底座、罩体和挡板上分別分布有缓冲垫。所述的缓冲垫为橡胶垫。其原理是通过底座中与叉车叉齿配合的通道的结构设计，当需要装比较多的物料时，可通过叉车进行运输，从而解决了已有的碳棒运输车结构简单，装料多少受到限制，而且人工劳动强度大，费时费力，工作效率低的问题，同时通过底座、罩体和挡板上分別分布有缓冲垫的结构设计，避免了碳棒在运输过程中与车体撞击或碰撞而断裂，影响产品质量，废品率高等问题。本技术的优点是本技术结构设计合理，可根据需要选择人直接推拉运输或叉车进行运输，装料多少不受限制，人工劳动强度小，省时省力，提高了工作效率低，同时避免了碳棒在运输过程中与车体撞击或碰撞而断裂，降低了...
【技术保护点】
一种两用式碳棒运输车，包括有底座，所述底座下端设有行走轮，其特征在于：所述底座中设有两个并列的与叉车叉齿配合的通道，所述底座一端设有挡板，所述底座上设有由数个档杆组成侧壁和上端限位的罩体，所述挡板与罩体平齐，所述底座上还设有车把，所述底座、罩体和挡板上分别分布有缓冲垫。
【技术特征摘要】
1.一种两用式碳棒运输车，包括有底座，所述底座下端设有行走轮，其特征在于所述底座中设有两个并列的与叉车叉齿配合的通道，所述底座一端设有挡板，所述底座上设有由数个档杆组成侧壁和...
【专利技术属性】
技术研发人员：程宏伟，
申请(专利权)人：安徽省石台县牯牛降竹炭制品有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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