【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种公共交通导乘卡。
技术介绍
由于公共交通(公交车、地铁、火车、航班、轮船)线路多，停靠站名也多，很难记清，乘车时要到停靠站点才会知道该站点共有多少路线和中途站名，有时到某一停靠站点时看完路线牌发现没有所需的路线，一时又找不到，要么前往寻找，要么中转，浪费时间和车费，不能做好乘车前的路线安排，是生活中的极大烦恼。
技术实现思路
·本技术目的在于提供一种公共交通导乘卡，该公共交通导乘卡不仅结构简单、设计合理，而且有利于人们方便知悉各公共交通站名和线路。本技术通过以下技术方案来实现本技术公共交通导乘卡，其特征在于所述导乘卡包括叠置在一起的若干张表面记载有公共交通信息的卡片。上述各卡片一边角上设有穿孔，各穿孔通过扣件卡扣以让各卡片可绕穿孔轴心线转动。上述叠置在一起的各卡片外围套有一槽状外壳，在该槽状外壳边角上对应设有穿孔，以穿设扣件卡扣。上述各卡片一边固定以让各卡片可沿该边翻页。上述各卡片呈长方形、正方形或圆形。上述各卡片的两表面均记载有公共交通的信息。上述各卡片的每个表面上记载有两路或两路以上公共交通的信息。本技术公共交通导乘卡通过叠置一起的各卡片表面上记载...
【技术保护点】
一种公共交通导乘卡，其特征在于：所述导乘卡包括叠置在一起的若干张卡片。
【技术特征摘要】
1.一种公共交通导乘卡，其特征在于所述导乘卡包括叠置在一起的若干张卡片。2.根据权利要求I所述的公共交通导乘卡，其特征在于所述各卡片一边角上设有穿孔，各穿孔通过扣件卡扣以让各卡片可绕穿孔轴心线转动。3.根据权利要求2所述的公共交通导乘卡，其特征在于所述叠置在一起...
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