【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车修理专用设备，可归类于汽修机械设备
，尤其是一种用于矫正汽车大梁变形的校正仪，适用于对底盘较低的轿车以及底盘较高的大型汽车所存在的大梁移位变形的进行校正修理操作。
技术介绍
我国国民经济的高速发展，有力地推动了我国汽车工业的迅速发展。经过二十余年的实践和发展，我国已成为汽车货运物流大国之一。与此相适应，汽车修理行业也发展成为一个巨大的市场。作为货物运输的重要工具，大型汽车，例如载重货运汽车，客运汽车等，在运输过程中，难免发生倾侧、碰撞以及翻车的事故。在这种情形下，其主要承重部件，汽车的大梁极易出现移位、扭曲等形变。然而，在当前汽修行业中，用于对发生移位变形的汽车大梁进行校正修理的维修设备却难于难于解决实际修理过程中提出的问题。现有维修设备通常遵循如下修理流程，先拆卸解体汽车大梁，之后对发生移位变形的汽车大梁进行校正修理，最后组装恢复原状。这种传统的修理方式形成于经济、技术没有获得充分发展的较早时期，且费力费时，具体表现为拆卸解体和组装装配的过程冗繁复杂，导致操作麻烦，修理时间长，修理费用昂贵。对于技术设施有限的维修厂家，甚至因陋就简地采用将发...
【技术保护点】
汽车大梁校正仪，包括用来支撑带有大梁的车体的主平台，所述主平台周边设置有拉伸顶柱，所述主平台支撑于底架上，其特征是还包括矫正臂，所述矫正臂的长度方向平行于所述汽车驶入所述主平台上的方向，所述矫正臂固定于支柱的端部之一上，所述支柱沿垂直于所述矫正臂长度的单一方向可伸缩地固定于所述起落架上，所述起落架可转动地固定在位于所述底架上的旋转轴上，所述起落架偏离所述旋转轴所在的部位同设置在所述底架上的第一油缸之活塞连接，所述第一油缸之活塞的伸缩方向垂直于所述矫正臂的长度方向，所述旋转轴的轴向平行于所述矫正臂的长度方向，所述矫正臂上设置有至少两个夹具和至少一个第二油缸，所述夹具一端通过拉...
【技术特征摘要】
1.汽车大梁校正仪，包括用来支撑带有大梁的车体的主平台，所述主平台周边设置有拉伸顶柱，所述主平台支撑于底架上，其特征是还包括矫正臂，所述矫正臂的长度方向平行于所述汽车驶入所述主平台上的方向，所述矫正臂固定于支柱的端部之一上，所述支柱沿垂直于所述矫正臂长度的单一方向可伸缩地固定于所述起落架上，所述起落架可转动地固定在位于所述底架上的旋转轴上，所述起落架偏离所述旋转轴所在的部位同设置在所述底架上的第一油缸之活塞连接，所述第一油缸之活塞的伸缩方向垂直于所述矫正臂的长度方向，所述旋转轴的轴向平行于所述矫正臂的长度方向，所述矫正臂上设置有至少两个夹具和至少一个第二油缸，所述夹具一端通过拉杆上的螺纹啮合有定位板而其另一端沿所述矫正臂长度方向可滑动地固定于所述矫正臂上，所述第二油缸沿所述矫正臂长度方向可滑动地固定于所述矫正臂上而其活塞的伸缩方向同时垂直于所述矫正臂长度的方向和所述支柱的伸缩方向，所述拉杆的延伸方向平行于所述第二油缸的活塞的伸缩方向。2.根据权利要求1所述的汽车大梁校正仪，其特征在于所述旋转轴的位置接近所述主平台周边，所述起落架位于所述主平台的一侧。3.根据权利要求2所述的汽车大...
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