一种集群控制标识牌及其控制方法技术

本发明专利技术涉及一种集群控制标识牌及其控制方法，标识牌包括中控模块，显示模块、电池模块及太阳能电池板，并设置有连接到中控模块的用于交通标志牌之间通信的通信模块及用于设置交通标志牌显示模式的控制器模块；其控制方法是：通过监测是否收到控制信号来切换主机授控/从机伺服工作状态，并根据配置的或通过通信模块接收到的设置信息来控制闪烁方式。本发明专利技术成本低且稳定可靠，配置方便；每个个体既可以单独工作也可以集群连接成为主控机或在其中成为从控机，调节灵活，同时避免了个体之间闪烁不协调，美观且降低了道路安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及。
技术介绍
现有交通安全指示标识牌一般采用单独个体周期发光，个体与个体之间没有任何信息交流，当在同一路段安装多个指示牌时，因个体与个体之间的周期步调不一致，从而导致众多标志牌在闪烁的过程中出现杂乱无章地发光的现象，给路人产生不适感，尤其是晚上这种杂乱无章的众多光源对驾驶员来说，不管在标志牌标志的内容的获取还是在视觉上的影响，都在驾驶安全上带来潜在的隐患，由此很可能导致交通事故的发生。由此，必须涉及一种集群技术控制用于交通路段多个交通安全指示标识牌的群体指示能够协调统一同步，以达到标识牌既具有交通安全指示效果同时也是路标灯光美化工程。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种基于集群技术控制的标识牌及该标示牌的控制方法。本专利技术所提出的技术方案为 一种集群控制标识牌，包括中控模块，分别连接到中控模块的标志显示模块、为标志显示模块供电的电池模块，并设置有为电池模块充电的太阳能电池板，设置有连接到中控模块的用于交通标志牌之间通信的通信模块以及用于设置交通标志牌显示模式的控制器模块。具体的，还设置有连接到控制器模块用于配置设置信息的控制面板。优选的，所述通信模块包括RS-485通信接口。优选的，还设置有为电池模块充电的太阳能电池板。本专利技术同时提出一种基于上述集群控制标识牌的控制方法，其实现步骤是 (O开机初始化，并关闭信号输出； (2)中控模块查询设定时间内是否收到控制信号，若收到，则切换到从机伺服工作状态，并进入步骤(6);若没有收到控制信号，则切换到主机授控工作状态，并进入步骤(3)；(3)再次查询是否接收到控制信号，是，则关闭信号输出返回步骤(2)，否则进入步骤(4)； (4)查询控制器模块的设置信息，并根据设置信息所设定的闪烁模式通过标志显示模块显示；(5)将设置信息作为控制信号通过通信模块发送给其他交通标志牌，返回步骤(3)； (6)检测收到的控制信号是否有效，若是无效控制信号，则返回步骤(2);若监测到的控制信号有效，则根据控制信号的设置信息设定的闪烁模式通过标志显示模块显示，返回步骤(2)。更具体的，所述的闪烁模式包括夜晚12小时的追逐闪烁模式或同步闪烁模式以及全天24小时的追逐闪烁模式或同步闪烁模式。进一步的，所述同步闪烁模式的处理过程为 (1)判断信号标志位是否为1，若信号标志位不为I则发送同步闪烁信号，开启信号输出，开始计时，并将信号标志位置I; (2)若信号标志位为I则当开启信号输出时间到达设定时间时，判断关闭标志位是否为I，若关闭标志位不为I，关闭信号输出，开始计时，并将关闭标志位置I ;若关闭标志位为I则当关闭信号输出时间到达设定时间时，将信号标志位和关闭标志位置O。更进一步的，所述追逐闪烁模式的处理过程为 (I)判断开启标志位是否为1，若不是则开启信号输出，开始计时，并将开启标志位置为I; (2)判断信号标志位是否为1，若信号标志位不为I则等待计时到达设定的步进时间 时，发送追逐闪烁信号，并将信号标志位置I; (3)若信号标志位为I则当开启信号输出时间到达设定时间时，判断关闭标志位是否为I，若关闭标志位不为I，关闭信号输出，开始计时，并将关闭标志位置I ;若关闭标志位为I则当关闭信号输出时间到达设定时间时，将信号标志位和关闭标志位置O。优选的，步骤(2)所述设定时间为两个闪烁周期。本专利技术具有以下有益效果(1)采用RS-485通信传输技术完成标识牌之间信息传输，成本低且稳定可靠，配置方便；(2)具有通信传输的信号自校正传输功能，保证信号的传送有效性，串联数量的最大化；(3)每个个体既可以单独工作也可以集群连接在集群的开头成为主控机或在其中成为从控机，调节灵活，具有良好的容错功能，同时避免了个体之间闪烁不协调，美观且降低了道路安全隐患。附图说明图I为本专利技术所述集群控制标识牌的原理组成示意框 图2为本专利技术所述集群控制标识牌的控制方法示意框 图3为本专利技术所述同步闪烁模式的处理过程； 图4为本专利技术所述追逐闪烁模式的处理过程。具体实施例方式下面结合附图和实施例对本专利技术进行详细的描述。本专利技术所揭示一种集群控制标识牌，其设置，如图I所示，包括中控模块，分别连接到中控模块的标志显示模块、为标志显示模块供电的电池模块，并设置有为电池模块充电的太阳能电池板。同时，还设置有连接到中控模块的用于交通标志牌之间通信的通信模块以及用于设置交通标志牌显示模式的控制器模块。通信模块包括RS-485通信接口。本专利技术同时提出一种基于上述集群控制标识牌的控制方法，如图2所示，其实现步骤是 标志牌开机并进入初始化，同时关闭通信模块的信号输出，中控模块在设定的延时时间内查询(此处设置为两个闪烁周期)是否收到控制信号，若有则切换到从机伺服工作状态，若没有收到控制信号，则切换到主机授控工作状态并再次查询是否有接收到控制信号若有则关闭信号输出切换到从机伺服工作状态；若没有收到控制信号查询控制器模块的设置信息，并根据设置信息所设定的闪烁模式通过标志显示模块显示；同时将设置信息作为控制信号通过通信模块发送给其他标志牌。如果标识牌收到控制信息后，切换到从机伺服工作状态，检测控制信号是否有效，若是无效控制信号则等待两个闪烁周期，继续监测是否有有效的控制信息；若监测到的控制信号有效，则控制器模块根据控制信号的设置信息设定的闪烁模式通过标志显示模块显示。显示模式可以自定义实现，一般主要有四类包括夜晚12小时的追逐闪烁模式或同步闪烁模式以及全天24小时的追逐闪烁模式或同步闪烁模式。控制器模块接收到控制信号后先判断信号的设置信息是夜晚12小时模式还是全天24小时模式，则若是24小时模式查询设置信号所设定的闪烁模式是追逐闪烁模式还是同步闪烁模式，根据所设定的方式通过标志显示模块显示进行闪烁。若是夜晚12小时模式，则控制器模块先判断当前时间是否为夜晚(夜晚的具体时间范围根据需要灵活可变)。若当前时间为白天，则忽略该信息，继续监控控制信号，否则查询设置信号所设定的闪烁模式是追逐闪烁模式还是同步闪烁模式，根据所设定的方式通过标志显示模块显示进行闪烁。 如图3所示，同步闪烁模式的处理过程为(I)判断信号标志位是否为1，若信号标志位不为I则发送同步闪烁信号，开启信号输出，开始计时，并将信号标志位置I ;(2)若信号标志位为I则当开启信号输出时间到达设定时间时，判断关闭标志位是否为1，若关闭标志位不为1，关闭信号输出，开始计时，并将关闭标志位置I ;若关闭标志位为I则当关闭信号输出时间到达设定时间时，将信号标志位和关闭标志位置O。如图4所示，追逐闪烁模式的处理过程为(1)判断开启标志位是否为1，若不是则开启信号输出，开始计时，并将开启标志位置为I ; (2)判断信号标志位是否为1，若信号标志位不为I则等待计时到达设定的步进时间时，发送追逐闪烁信号，并将信号标志位置I ;(3)若信号标志位为I则当开启信号输出时间到达设定时间时，判断关闭标志位是否为1，若关闭标志位不为1，关闭信号输出，开始计时，并将关闭标志位置I ;若关闭标志位为I则当关闭信号输出时间到达设定时间时，将信号标志位和关闭标志位置O。本专利技术所揭示的集群控制标识牌一般可作为交通安全标识牌和交通警示牌，以及各种图标和标志。以上所述实施例仅表达了本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集群控制标识牌，包括中控模块，用于显示标志信息的标志显示模块、为标识牌供电的电池模块，其特征是：设置有连接到中控模块的用于交通标志牌之间通信的通信模块以及用于设置交通标志牌显示模式的控制器模块。

【技术特征摘要】
1.一种集群控制标识牌，包括中控模块，用于显示标志信息的标志显示模块、为标识牌供电的电池模块，其特征是设置有连接到中控模块的用于交通标志牌之间通信的通信模块以及用于设置交通标志牌显示模式的控制器模块。2.根据权利要求I所述的集群控制标识牌，其特征是还设置有连接到控制器模块用于配置设置信息的控制面板。3.根据权利要求2所述的集群控制标识牌，其特征是所述通信模块包括RS-485通信接口。4.根据权利要求3所述的集群控制标识牌，其特征是还设置有为电池模块充电的太阳能电池板。5.一种集群控制标识牌的控制方法，步骤是 (O开机初始化，并关闭信号输出； (2)中控模块查询设定时间内是否收到控制信号，若收到，则切换到从机伺服工作状态，并进入步骤(6);若没有收到控制信号，则切换到主机授控工作状态，并进入步骤(3)； (3)再次查询是否接收到控制信号，是，则关闭信号输出返回步骤(2)，否则进入步骤(4)； (4)查询控制器模块的设置信息，并根据设置信息所设定的闪烁模式通过标志显示模块显示； (5)将设置信息作为控制信号通过通信模块周期性发送给其他交通标志牌，返回步骤(3)； (6)检测收到的控制信号是否有效，若是无效控制信号，则返回步骤(2);若监测到的控制信号有效，则根据控制信号的设置信息设定的闪烁模式通过标志显示模块显示，返回步骤⑵。6.根据权利要求5所述的集群控制标识...

【专利技术属性】
技术研发人员：施鸿生，
申请(专利权)人：施鸿生，
类型：发明
国别省市：