一种吸尘式小型垃圾清扫车制造技术

一种吸尘式小型垃圾清扫车，包括行走部分、动力部分、垃圾吸尘清扫部分和垃圾回收部分；行走部分包括一小型三轮电瓶车；电瓶车前部包括车架、与车架相连的操作部分；动力部分设在电瓶车中部，包括由汽油发动机驱动的鼓风机；垃圾吸尘清扫部分包括与鼓风机进风口相连的第一管接头和吸尘清扫吸头；还包括与吸头相连的升降调节机构。第一管接头与吸尘清扫吸头之间通过软管相连；垃圾回收部分设在电瓶车后部，包括与鼓风机出风口相连的第二管接头、与第二管接头相连的垃圾回收箱。第二管接头与垃圾回收箱之间设置一消音减震器。采用吸尘式的清扫吸头，避免了垃圾飞溅和尘土飞扬，产品制作、维护成本低廉，维修方便，工作效率高，噪音低，清扫效果好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属环卫设备
，涉及一种环卫车辆，尤其是一种吸尘式小型垃圾清扫车。
技术介绍
随着城市人口的不断增加，尤其是流动人口的大量涌入，城市道路的清扫工作愈加繁重。近几年，环卫部门在环保方面，尤其是用于城市道路清洁方面的人力和物力的投资不断上升，然而效果却并不理想。目前，对于城市道路的清扫大体上采用以下两种方式 一、人工清扫； 二、清扫车清扫； 人工清扫，乃为传统的清扫方式，不仅效率低下，且工人的劳动强度大；在冬夏季节里，要抗严寒，战酷暑，况且，环卫部门为此而投入的人工成本也很高。现有技术中的清扫车，在清扫道路的过程中，由于垃圾飞溅和尘土飞扬，对周边环境带来了二次污染； 为了避免扬尘的污染，环卫部门又配备了专用的洒水车，不仅设备投入大，遇有泥土较厚的地段，还会因此而带来三次污染； 尤其是，目前普遍使用的清扫车大都是以汽车底盘为基础生产的，风机功率大，还需另加一台发动机作为风机的动力来源，由此而带来的是清扫车结构庞杂，消耗动力大，噪音分贝超标，加之能耗、运行成本高，设备维护、维修费用昂贵，很不受用户欢迎。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足或缺陷，提供一种吸尘式小型垃圾清扫车，采用吸尘式的清扫吸头，避免了清扫过程中的垃圾飞溅和尘土飞扬，产品制作、维护成本低廉，维修方便，工作效率高，噪音低，清扫效果好。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案 一种吸尘式小型垃圾清扫车,包括行走部分、动力部分、垃圾吸尘清扫部分和垃圾回收部分；其特征在于， 所述的行走部分包括一小型三轮电瓶车；所述的电瓶车包括前部、中部和后部；所述电瓶车的前部包括车架、与车架相连的操作部分； 所述的动力部分设置在电瓶车的中部，包括由汽油发动机驱动的鼓风机； 所述的垃圾吸尘清扫部分包括与鼓风机的进风口相连的第一管接头和垃圾吸尘清扫吸头；所述的第一管接头与垃圾吸尘清扫吸头之间通过软管相连； 所述的垃圾回收部分设置在电瓶车的后部，包括与鼓风机的出风口相连的第二管接头、与第二管接头相连的垃圾回收箱。上述的吸尘式小型垃圾清扫车，其中，所述的垃圾吸尘清扫吸头包括一吸盘，吸盘上设有吸尘口，吸尘口上连接有吸尘管；该吸尘管与所述的软管相连。所述的垃圾回收箱为一矩形箱体，包括箱体的顶板、底板、前侧板、左侧板、右侧板和活动箱门； 所述的箱体内活动设有一垃圾承载箱； 所述的箱体内设有至少一块用于分离风和垃圾的网板； 所述的垃圾回收箱内设有至少一个排风通道。所述的垃圾承载箱上方设有一分别与箱体的顶板、左右侧板固接的网板； 所述的箱体上与第二管接头相连的接口为位于前侧板上的一风和垃圾的入口； 位于所述吸尘清扫吸头同一侧的右侧板上设有一与外界连通的排风口，该排风口外连接有一可同时起到二次清扫作用的排风管道。与所述排风口相对一侧的左侧板的靠后部分为其底部与外界连通的空心板，其内侧板面上均布有若干个网孔，与其外侧板面之间构成一隐蔽的排风通道； 所述的箱体底板靠后部分为与外界相通的水平网板。所述的第二管接头与垃圾回收箱的前侧板上的风和垃圾入口之间连接一消音减震器。所述的消音减震器为一橡胶材质的软接头。所述的垃圾吸尘清扫部分还包括一与吸尘清扫吸头上的吸盘固定相连的升降调节机构。所述的升降调节机构包括一其外壁与车架固接的套管和穿设在套管内的丝杆； 所述的丝杆下端固接在清扫吸头的顶面；丝杆上活动连接一螺母，螺母的外围固接一 手轮； 所述的丝杆外壁上轴向设有一导向槽；所述套管的管筒上设有一伸入至该导向槽内的限位件。所述吸尘清扫吸头的吸盘外围还设有与车架固接的防撞护栏。由于采用了上述的技术方案，本专利技术与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果 1.本专利技术清扫车利用现有的小型电瓶车进行改装，不仅制作和维护成本低，且清扫效果好； 2.采用吸尘式的清扫吸头，避免了清扫过程中的垃圾飞溅和尘土飞扬，其清扫效果完全可与价格昂贵的环卫洒水车相媲美； 3.本专利技术清扫车工作效率高，平均每小时可清扫约4000米的路面； 4.本专利技术清扫车动力部分功率设计合理，可吸入外形尺寸为4cm左右的小石块；使几近黑色的路面变成灰白色的路面，特别干净； 5.利用与吸尘清扫吸头固接的升降调节机构，可使清扫吸头的提升高度最高可达15cm，轻松越过马路上交通部门设置的路障； 6.在鼓风机与回收箱之间设置的消音减震器，可有效地降低设备运行时所产生的噪音，不扰民，无噪音污染。附图说明通过以下实施例并结合其附图的描述，可以进一步理解其专利技术的目的、具体结构特征和优点。附图中， 图I是本专利技术涉及的一种吸尘式小型垃圾清扫车的左侧面结构示意 图2是图I中涉及的清扫车动力部分与清扫部分连接结构示意 图3是图I中涉及的清扫车动力部分与回收部分连接结构示意 图4是图3中动力部分与回收部分之间设置了消音减震器的结构示意 图5是图I中涉及的回收箱右侧板的结构示意图； 图6是回收箱右侧板上的排风孔外连接有一排风管的结构示意 图7是回收箱左侧板的放大结构示意 图8是图7中的D向局部放大结构示意 图9是图5中涉及的回收箱底板靠后部分的F向放大结构示意 图10是图I中涉及的清扫吸头顶面的放大结构示意 图11是图10中涉及的清扫吸头底面的放大结构示意 图12是图I中涉及清扫吸头升降调节机构的放大结构示意 图13是套筒上设置的限位件的放大结构示意 图14是丝杆上设置的导向限位槽的正面放大结构示意 图15是图I中的清扫吸头外围增设了防撞护栏的结构示意图。图中 1-三轮电瓶车； A-电瓶车的前部；Al-车架；A2-操作部分； B-电瓶车的中部； C-电瓶车的后部； 2-汽油发动机； 3-鼓风机；31_进风口；32-出风口； 4-第一管接头； 5-吸尘清扫吸头；50_吸盘；51-吸尘口；52_吸尘管；53_设置在清扫吸头上的密封条；54_连接螺丝； 6-软管；7_第二管接头；8_消音减震器； 9_垃圾回收箱；9a_顶板；9b_底板；9c_前侧板；9d_左侧板；9e_右侧板；9f-活动箱门；9g_排风通道；9h-风和垃圾的入口 ；9i-排风孔；9j-网孔； 10-垃圾承载箱；11_网板；12_排风管； 13-升降调节机构；13a-套管；13b-丝杆；13c_螺母；13d_手轮；13e_丝杆上的导向限位槽；13f-设置在套管上的限位件； 14-防撞护栏；15_连接件。具体实施例方式参加图1，配合参见图2 11，本专利技术涉及的一种吸尘式小型垃圾清扫车，其总体技术方案的关键在于该清扫车主要包括行走部分、动力部分、垃圾吸尘清扫部分和垃圾回收部分；其中， 如图I所示，行走部分主要包括一小型三轮电瓶车I ;电瓶车I包括前部A、中部B和后部C ；电瓶车的前部A包括车架Al、与车架Al相连的操作部分A2 ； 如图2所示，动力部分设置在电瓶车的中部B，主要包括由汽油发动机2驱动的鼓风机3 ； 如图1、10、11所示，垃圾吸尘清扫部分主要包括与鼓风机3的进风口 31相连的第一管接头4和一垃圾吸尘清扫吸头5 ;垃圾吸尘清扫吸头5包括一吸盘50，吸盘上设有吸尘口51，吸尘口 51上连接有吸尘管52，该吸尘管52与第一管接头4之间通过软管6相连。如图3 图9所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种吸尘式小型垃圾清扫车，包括行走部分、动力部分、垃圾吸尘清扫部分和垃圾回收部分；其特征在于，所述的行走部分包括一小型三轮电瓶车；所述的电瓶车包括前部、中部和后部；所述电瓶车的前部包括车架、与车架相连的操作部分；所述的动力部分设置在电瓶车的中部，包括由汽油发动机驱动的鼓风机；所述的垃圾吸尘清扫部分包括与鼓风机的进风口相连的第一管接头和垃圾吸尘清扫吸头；所述的第一管接头与垃圾吸尘清扫吸头之间通过软管相连；所述的垃圾回收部分设置在电瓶车的后部，包括与鼓风机的出风口相连的第二管接头、与第二管接头相连的垃圾回收箱。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陆伟东，陆晶静，
申请(专利权)人：上海净绿环卫设备有限公司，
类型：发明
国别省市：