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一种新型自动转运装置制造方法及图纸

技术编号:8101228 阅读:180 留言:0更新日期:2012-12-20 03:22
一种新型自动转运装置,它是将立柱垂直地安装在车体上面,将立柱、转运连杆、自动连杆、及垂立面板铰接在一起,将液压缸的油缸与活塞杆分别铰接在车体的上平面上以及转运连杆处于立柱右部,将平台与垂立面板固定在一起,然后装入车体轮。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种自动转运装置,特别是一种新型自动转运装置,属于机械运输

技术介绍
目前,在工厂中,运输零件的工具主要是人力车辆、叉车、电瓶车或辅以其他的起重设备,这些设备均存在不同的缺点;人力运输效率低,劳动强度大,叉车与电瓶车投入成本高,同时,使用范围也受到一定的限制。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新型自动转运装置,适应工厂对于零部件转运的生 产需要,克服现有的装运工具所存在的上述缺陷。本专利技术实现上述目的所采用的技术方案是一种新型自动转运装置,它是将立柱垂直地安装在车体上面,将立柱、转运连杆、自动连杆、及垂立面板铰接在一起,将液压缸的油缸与活塞杆分别铰接在车体的上平面上以及转运连杆处于立柱右部,将平台与垂立面板固定在一起,然后装入车体轮。有益效果由于本专利技术采用了上述方案,能够适应工厂对对于零部件转运的生产需要,有效的克服了现有的装运工具所存在的成本较高、使用不便的缺陷。附图说明图I是本专利技术的结构原理图。图中所示1、车体;2、液压缸;3、立柱;4、转运连杆;5、自动连杆;6、垂立面板;7,平台;8、工作台;9、车体轮。具体实施例方式将立柱3垂直地安装在车体I上面,将立柱3、转运连杆4、自动连杆5、及垂立面板6铰接在一起,将液压缸2的油缸与活塞杆分别铰接在车体I的上平面上以及转运连杆4处于立柱3右部,将平台7与垂立面板6固定在一起,然后装入车体轮9。权利要求1.一种新型自动转运装置,其特征是将立柱(3)垂直地安装在车体(I)上面,将立柱(3)、转运连杆(4)、自动连杆(5)、及垂立面板(6)铰接在一起,将液压缸(2)的油缸与活塞杆分别铰接在车体(I)的上平面上以及转运连杆(4)处于立柱(3)右部,将平台(7)与垂立面板¢)固定在一起,然后装入车体轮(9)。全文摘要一种新型自动转运装置,它是将立柱垂直地安装在车体上面,将立柱、转运连杆、自动连杆、及垂立面板铰接在一起,将液压缸的油缸与活塞杆分别铰接在车体的上平面上以及转运连杆处于立柱右部,将平台与垂立面板固定在一起,然后装入车体轮。文档编号B66F9/06GK102826485SQ20111017533公开日2012年12月19日 申请日期2011年6月19日 优先权日2011年6月19日专利技术者穆彤 申请人:穆彤本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型自动转运装置,其特征是:将立柱(3)垂直地安装在车体(1)上面,将立柱(3)、转运连杆(4)、自动连杆(5)、及垂立面板(6)铰接在一起,将液压缸(2)的油缸与活塞杆分别铰接在车体(1)的上平面上以及转运连杆(4)处于立柱(3)右部,将平台(7)与垂立面板(6)固定在一起,然后装入车体轮(9)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:穆彤
申请(专利权)人:穆彤
类型:发明
国别省市:

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