一种三面翻广告牌的飞轮步进双驱动系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种三面翻广告牌的飞轮步进双驱动系统，包括步进轮和飞轮，步进轮垂直设于飞轮一侧，所述步进轮沿其圆周面均匀设有三个凸柱拨叉，步进轮一端面设有一体成形的三角盘，飞轮的圆周面上对应步进轮的凸柱体拨叉设有拨动拨叉的凸起段，飞轮圆周面在凸起段一侧设有供三角盘进出的缺口。本实用新型专利技术采用飞轮外驱动和步进轮内驱动的双驱动系统，飞轮的凸起段与步进轮的凸柱拨叉配合，增加飞轮的凸起段与步进轮的接触面积，飞轮有足够的推力推动步进轮旋转。同时，即使在强大风压情况下，飞轮凸起段的卡位功能，与步进轮的凸柱拨叉，形成抗风压功能，杜绝三面翻广告牌跳位现象的发生，从而保证了三面翻广告牌在风压形成的旋风中不易脱落。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及三面翻广告牌，尤其涉及一种三面翻广告牌的飞轮步进双驱动系统。
技术介绍
三面翻广告牌以其信息量大、动感效果好等特点，被越来越多的采用。目前三面翻广告牌的翻转大多采用驱动系统，驱动系统主要由传动轴、飞轮、三角传动块和广告柱联接轴构成，广告柱联接轴的一端与三角传动块连接 ，另一端与广告牌连接，飞轮与三角传动块呈垂直设置，并与传动轴连接，飞轮朝向三角传动块的端面上设有与三角传动块配合的凸块，传动轴驱动飞轮，飞轮旋转到一定位置，飞轮上的凸块抵触三角传动块，构成三角传动块的旋转，同时也带动广告柱联接轴及广告牌的旋转。现有的驱动系统中，长时间的使用会造成飞轮上的凸块与三角传动块长时间抵触，导致凸块及三角传动块接触面的磨损，进而影响三面翻广告牌的传动；同时，三角传动块与飞轮上的凸块的接触面很小，扭力支点小，在正常情况下，飞轮可顺利推动三角传动块；而在一些沿海地区台风多发，风压大，现有飞轮上的凸块对三角传动块的推力很难与风力抗衡，进而难以推动广告牌旋转，还容易出现三面翻广告牌脱落伤及行人及跳位现象，使广告牌版面出现错乱。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的是提供一种可以保证三面翻广告牌正常翻转的三面翻广告牌的飞轮步进双驱动系统。本技术一种三面翻广告牌的飞轮步进双驱动系统，包括步进轮和飞轮，步进轮垂直设于飞轮一侧，与飞轮间歇啮合，所述步进轮沿其圆周面均匀设有三个凸柱拨叉，步进轮一端面设有一体成形的三角盘，飞轮的圆周面上对应步进轮的凸柱拨叉设有拨动拨叉的凸起段，飞轮圆周面在凸起段一侧设有供三角盘进出的缺口。所述缺口为扇形，便于三角盘进出缺口。所述飞轮为分体式，其包括飞轮本体及安装块，所述安装块及飞轮本体两端分别设有中空的横梁，螺栓穿设横梁固定安装块及飞轮本体。分体式的飞轮不仅便于拆装，同时两端的横梁对飞轮的强度具有加强作用。所述安装块为扇形。本技术采用飞轮外驱动和步进轮内驱动的双驱动系统，飞轮的凸起段与步进轮的凸柱拨叉配合，这样增加飞轮的凸起段与步进轮的接触面积，扭力支点大，飞轮有足够的推力推动步进轮旋转，即使在沿海地区，飞轮也可以正常地推动步进轮旋转，进而推动三面翻广告牌旋转。同时，即使在强大风压情况下，飞轮凸起段的卡位功能，与步进轮圆周面的凸柱拨叉，形成抗风压功能，杜绝了三面翻广告牌跳位现象的发生，从而保证了三面翻广告牌在风压形成的旋风中不易脱落，在台风季节中依旧可以正常运转，并确保了三面翻广告牌运行更为安全。另外，本技术的结构还可以减少步进轮的磨损，延长飞轮步进双驱动系统的使用寿命。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明图I为本技术三面翻广告牌的飞轮步进双驱动系统的主视图；图2为本技术三面翻广告牌的飞轮步进双驱动系统的侧视图；图3为本技术飞轮的结构示意图；图4为本技术步进轮的结构示意图。具体实施方式如附图说明图1-4之一所示，本技术一种三面翻广告牌的飞轮步进双驱动系统，包括步进轮I和飞轮2，步进轮I垂直设于飞轮2 —侧，与飞轮2间歇啮合，所述步进轮I沿其圆周面均匀设有三个凸柱拨叉3，步进轮I 一端面设有一体成形的三角盘4，飞轮2的圆周面上对应步进轮I的凸柱拨叉3设有拨动拨叉的凸起段5，飞轮2圆周面在凸起段5 —侧设有供三角盘4进出的缺口 6。采用以上的结构，飞轮2旋转到一定位置，飞轮2上的凸起段5抵触于步进轮I的凸柱拨叉3，步进轮I的三角盘4进出飞轮2圆周面上的缺口 6，构成步进轮I的旋转，步进轮I再带动广告牌旋转。由于飞轮2上的凸起段5设于飞轮2的圆周面上，且飞轮2的凸起段5带动步进轮I的凸柱拨叉3旋转，这样飞轮2的凸起段5与步进轮I的凸柱拨叉3接触面大，扭力支点大，飞轮2有足够的推力推动步进轮I旋转，进而保证三面翻广告牌的旋转；同时，步进轮I的凸柱拨叉3不易磨损，延长了飞轮步进双驱动系统的使用寿命。同时，即使在强大风压情况下，飞轮凸起段5的卡位功能，与步进轮I圆周面的凸柱拨叉3，形成抗风压功能，杜绝了三面翻广告牌跳位现象的发生，从而保证了三面翻广告牌在风压形成的旋风中不易脱落，在台风季节中依旧可以正常运转，并确保了三面翻广告牌运行更为安全。所述缺口 6为扇形，这样便于步进轮I上的三角盘4进出缺口 6。如图3所示，所述飞轮2为分体式，其包括飞轮本体21及安装块22，所述安装块22及飞轮本体21两端分别设有中空的横梁23，螺栓穿设横梁23固定安装块22及飞轮本体21。分体式的飞轮2不仅便于拆装，同时两端的横梁23对飞轮2的强度具有加强作用。所述安装块22为扇形。权利要求1.一种三面翻广告牌的飞轮步进双驱动系统，包括步进轮和飞轮，步进轮垂直设于飞轮一侧，与飞轮间歇啮合，其特征在于所述步进轮沿其圆周面均匀设有三个凸柱拨叉，步进轮一端面设有一体成形的三角盘，飞轮的圆周面上对应步进轮的凸柱拨叉设有拨动拨叉的凸起段，飞轮圆周面在凸起段一侧设有供三角盘进出的缺口。2.根据权利要求I所述的三面翻广告牌的飞轮步进双驱动系统，其特征在于所述缺口为扇形。3.根据权利要求I所述的三面翻广告牌的飞轮步进双驱动系统，其特征在于所述飞轮为分体式，其包括飞轮本体及安装块，所述安装块及飞轮本体两端分别设有中空的横梁，螺栓穿设横梁固定安装块及飞轮本体。4.根据权利要求3所述的三面翻广告牌的飞轮步进双驱动系统，其特征在于所述安装块为扇形。专利摘要本技术公开了一种三面翻广告牌的飞轮步进双驱动系统，包括步进轮和飞轮，步进轮垂直设于飞轮一侧，所述步进轮沿其圆周面均匀设有三个凸柱拨叉，步进轮一端面设有一体成形的三角盘，飞轮的圆周面上对应步进轮的凸柱体拨叉设有拨动拨叉的凸起段，飞轮圆周面在凸起段一侧设有供三角盘进出的缺口。本技术采用飞轮外驱动和步进轮内驱动的双驱动系统，飞轮的凸起段与步进轮的凸柱拨叉配合，增加飞轮的凸起段与步进轮的接触面积，飞轮有足够的推力推动步进轮旋转。同时，即使在强大风压情况下，飞轮凸起段的卡位功能，与步进轮的凸柱拨叉，形成抗风压功能，杜绝三面翻广告牌跳位现象的发生，从而保证了三面翻广告牌在风压形成的旋风中不易脱落。文档编号G09F11/02GK202579875SQ20122019615公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月4日 优先权日2012年5月4日专利技术者郭润霖, 黄曙光 申请人:福州市曙光创意科技设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三面翻广告牌的飞轮步进双驱动系统，包括步进轮和飞轮，步进轮垂直设于飞轮一侧，与飞轮间歇啮合，其特征在于：所述步进轮沿其圆周面均匀设有三个凸柱拨叉，步进轮一端面设有一体成形的三角盘，飞轮的圆周面上对应步进轮的凸柱拨叉设有拨动拨叉的凸起段，飞轮圆周面在凸起段一侧设有供三角盘进出的缺口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭润霖，黄曙光，
申请(专利权)人：福州市曙光创意科技设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：