【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轴承内圈,尤其是一种用于大型机械设备中的轴承内圈。
技术介绍
轴承是在机械设备中起固定和支承轴的部件,还具有降低动力传递过程中的摩擦系数的作用。现有轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类,滚动轴承通常由内圈、外圈、滚动体和滚动体保持架四部分组成,而滑动轴承由内圈、外圈和滑动体三部分组成,轴承内圈直接与轴的表面接触。现有轴承内圈的厚度较薄,使用一些时间以后就会发现断裂的现象,但是在一些大型机械设备中,由于轴的直径较大,如将轴承内圈的厚度加厚,则会增加轴承内圈的重量,不易安装;另外在大型机械设备中,单一的润滑油散热已经满足不了轴承的散 热,使得轴承的使用寿命变短,增加了频繁更换轴承带来的不便。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种用于大型机械设备中且便于安装、散热效果好的轴承内圈。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是一种轴承内圈,包括轴承内圈本体,所述轴承内圈本体的正反表面上对称的开有环形槽;所述轴承内圈本体上等间距的开有多个散热孔;所述每个散热孔与两个环形槽都相通。优选的,所述散热孔至少设有8个。优选的,所述任一环形槽内等间距的设有至少两个散热片;所述散热片设置在轴承内圈本体上,且位于任意两个散热孔间。优选的,所述两个环形槽内等间距的设有至少两个散热片;所述散热片设置在轴承内圈本体上,且位于任意两个散热孔间。优选的,所述散热片个数为4个。由于上述技术方案的运用,本技术与现有技术相比具有下列优点本技术的轴承内圈,由于轴承内圈本体的正反表面上对称的开有环形槽,大大减轻了轴承的重量,便于安装;同时,由于轴承内圈本体上等间距的开有多 ...
【技术保护点】
一种轴承内圈,包括轴承内圈本体,其特征在于:所述轴承内圈本体的正反表面上对称的开有环形槽;所述轴承内圈本体上等间距的开有多个散热孔;所述每个散热孔与两个环形槽都相通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡玉明,
申请(专利权)人:苏州市吴中区东方成套电器设备有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。