儿童娱乐划船车制造技术

儿童娱乐划船车，包括车身、前轮架、划动机构、万向轮、后轮、鞍座和刹车，车身是车颈管连接前头管和车肩管、槽形纵架连接车肩管和槽形横架，车身连接鞍座、前部罩壳和后部罩壳，前轮架连接万向轮和前头管，划动机构包括划柄、撬杆、铁线、链条、小飞轮、拉簧和后驱动轴，撬杆转动连接于车肩管，划柄套接于撬杆的顶部，撬杆与铁线连接，铁线的后端连接链条，后驱动轴转动连接于槽形横架的一端和槽形纵架的后端，小飞轮安装于后驱动轴的里端，链条绕接于小飞轮上、并连接于拉簧的后端，拉簧的前端连接于槽形纵架的前部，一后轮固定连接于后驱动轴，一后轮转动连接槽形横架的另一端。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种儿童娱乐用具，特别涉及一种模拟划船而前行的儿童娱乐划船车。
技术介绍
本设计人在先设计的划船车，虽然提出了一些适合儿童娱乐的模拟划船的功能，但还是存在了骑行时拐弯不够稳、外观不足和包装有些偏大的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是要提供一种能让骑行时拐弯更稳的、外观更美的、更方便携带和 存放的儿童娱乐划船车，本专利技术的目的是这样实现的儿童娱乐划船车，包括车身、前轮架、划动机构、万向轮、后轮、鞍座和刹车，其特征是车身包括前头管、车颈管、车肩管、槽形纵架、槽形横架、座管、前部罩壳和后部罩壳，前头管向后连接车颈管，车颈管后端连接车肩管，车肩管的底部连接槽形纵架，槽形纵架后端垂向连接槽形横架，槽形横架上连接座管，座管顶部连接鞍座，车身的前部连接前部罩壳，车身的中后部连接后部罩壳，前轮架是由前竖轴连接于前横管的中间、踏脚连接于前横管的两头，前轮架前横管两端底部各连接有万向轮，前轮架的前竖轴转动连接前头管，划动机构包括划柄、撬杆、铁线、链条、小飞轮、拉簧和后驱动轴，撬杆的上部通过对锁螺栓转动连接于车肩管的后上方，划柄套接于撬杆的顶部，撬杆的底部与铁线前端的折弯处转动连接，铁线的后端连接链条，后驱动轴转动连接于槽形横架的一端和槽形纵架的后端，小飞轮安装于后驱动轴的里端，链条绕接于小飞轮上、并连接于拉簧的后端，拉簧的前端连接于槽形纵架的前部，一后轮固定连接于后驱动轴，一后轮转动连接槽形横架的另一端，刹车由刹把、刹线、刹座和刹钩组成，刹把安装于划柄上，刹座固定连接于槽形横架一头的上方，刹钩转动连接于刹座，刹线连接于刹把和刹钩。本专利技术的有益效果是该车骑行时拐弯更稳，有了刹车骑行更安全，该车的外观更美，并且更方便携带和存放。附图说明图I为本专利技术的构造剖面图。图2为本专利技术的外观效果图。图3为本专利技术链条的构造图。图4为本专利技术装箱时效果图。图中1——车身，2——前轮架，3——划动机构，4——万向轮，5——后轮，6——鞍座，7——刹车；其中车身体I还包括11——前头管，12——车颈管，13——车肩管，14——槽形纵架，15——槽形横架，16——座管，17——前部罩壳，18——后部罩壳；前轮架2还包括21—前横管，22—前竖轴，23—踏脚；划动机构3还包括31——划柄，32——撬杆，33——铁线，34——链条，35——小飞轮，36——拉簧，37——后驱动轴，刹车7还包括71——刹把，72——刹线，73——刹座，74——刹钩。具体实施例方式根据图I、图2，所述的儿童娱乐划船车，包括包括车身I、前轮架2、划动机构3、万向轮4、后轮5、鞍座6和刹车7 ； 所述的车身I包括前头管11、车颈管12、车肩管13、槽形纵架14、槽形横架15、座管16、前部罩壳17和后部罩壳18，所述的前头管11向后焊接所述的车颈管12，所述前头管11的顶部和底部各镶嵌有轴承，所述的车颈管12是矩形管，所述车颈管12的后端焊接所述的车肩管13，所述的车肩管13是扁圆管，所述车肩管13的底部焊接所述的槽形纵架14，所述的槽形纵架14是用金属板折叠成的槽形件、槽形件的后端焊接ー轴承碗、轴承碗中镶嵌有轴承，所述槽形纵架14的后端垂向连接所述的槽形横架15，所述的槽形横架15是用金属板折叠成的槽形件、槽形件的一端焊接ー带轴承碗的冲件、槽形件的另一端焊接ー连接短轴的冲片，所述槽形横架15 —端的轴承碗中镶嵌有轴承，所述的槽形横架15上焊接座管16，所 述座管16的顶部连接所述的鞍座6，所述前头管11、所述车颈管12和所述车肩管13的上方连接所述的前部罩壳17，所述的槽形纵架14的上方连接所述的后部罩壳18。所述的前轮架2包括前横管21、前竖轴22和踏脚23，所述的前横管21中间垂直焊接所述的前竖轴22，所述前竖轴22的顶部有ー螺孔，所述的前竖轴22穿入所述前头管12的两轴承孔中，并用螺栓带着垫片拧在所述前竖轴22的螺孔中定位，所述前横管21两端的下方有开孔、并焊接连接带螺孔的管形件，所述带螺孔的管形件可以拧接万向轮，所述带螺孔的管形件略向后倾斜，所述的踏脚23是塑料制成的踏脚。所述的划动机构3，包括划柄31、撬杆32、铁线33、链条34、小飞轮35、拉簧36和后驱动轴37，所述的撬杆32的上部呈圆柱状、圆柱上有ー对穿孔、对穿孔的上方有一孔、孔中装有弹性销，所述的撬杆32圆柱状的下方焊接扁铁、扁铁的下部向后弯曲、弯曲扁铁的底部带孔，所述撬杆32圆柱的对穿孔通过对锁螺栓转动连接于所述车肩管13的后上方，所述的划柄31套接于所述撬杆32的圆柱上，所述的划柄31是由两圆管焊接成丁字形、丁字的底部带孔、丁字横向的两头套有把套，所述划柄31底部的孔锁接于所述撬杆32圆柱中的弹性销上，所述撬杆32扁铁的底部孔与所述的铁线33前端的折弯处转动连接，所述铁线33的后端连接所述的链条34前部并排的两段链条，所述的链条34是前部并排的两段链条连接后部的一段链条，所述的后驱动轴37穿入连接于所述槽形横架15 —端的轴承孔中、和所述槽形纵架14后端的轴承孔中，所述的小飞轮35安装于所述后驱动轴37的里端，所述链条34并排的两段链条绕接于所述小飞轮35的两侧，所述链条34后部的一段链条连接于所述拉簧36的后端，所述拉簧36的前端连接于所述槽形纵架14的前部。所述的万向轮4，包括轮叉、圆形冲片、轴承、连接螺栓、PU轮和对锁螺栓，所述的轮叉是顶部带有凹陷，所述轮叉的凹陷中镶嵌有所述的轴承，所述的圆形冲片中间带孔，将所述的圆形冲片铆接于所述轮叉的顶部，使所述的轴承定位于所述轮叉的顶部，将所述连接螺栓的底部紧配套接于所述轴承的内孔，所述的PU轮中间的两边镶嵌有两轴承，将所述的对锁螺栓穿入所述轮叉的两叉孔和所述PU轮的两轴承孔中对锁固定，将所述的两万向轮4拧接于所述前横管21两端带螺孔的管形件中。所述的后轮5是塑料轮毂的轮，一所述的后轮5通过轮中心的带螺孔金属嵌件拧接于所述后驱动轴37的外端，一所述的后轮通过轮心镶嵌的两轴承套接于所述槽形横架15另一端的短轴上。所述的刹车7包括刹把71、刹线72、刹座73和刹钩74，所述的刹把71安装于所述的划柄31上，所述的刹座73是一金属片两头折成槽形、槽的两边有相互对应的对穿孔的冲件，所述的刹座73焊接于所述槽形横架15 —头的上方，所述的刹钩74，是一弧形弯曲的金属扁条后部折弯、前端带孔、中部垂向连有一轴的部件，所述刹钩74连轴的外端带有螺孔，所述刹钩74的连轴穿入所述刹座73的对穿孔中、并用螺栓拧入所述刹钩74连轴的螺孔中定位，所述的刹线72的一头连接于所述的刹把71、另一头穿入焊接于所述槽形纵架14后部 的弹簧定位片的孔中、再穿入一刹车弹簧中、再与所述刹钩74前端孔中的螺栓连接，刹住所述的刹把71，由所述刹线72的带动，所述刹钩74后部的折弯可压紧一所述的后轮5。权利要求1.一种儿童娱乐划船车，包括车身、前轮架、划动机构、万向轮、后轮、鞍座和刹车，其特征是车身包括前头管、车颈管、车肩管、槽形纵架、槽形横架、座管、前部罩壳和后部罩壳，前头管向后连接车颈管，车颈管后端连接车肩管，车肩管的底部连接槽形纵架，槽形纵架后端垂向连接槽形横架，槽形横架上连接座管，座管顶部连接鞍座，车身的前部连接前部罩壳，车身的中后部连接后部罩壳，前轮架是由前竖轴连接于前本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种儿童娱乐划船车，包括车身、前轮架、划动机构、万向轮、后轮、鞍座和刹车，其特征是：车身包括前头管、车颈管、车肩管、槽形纵架、槽形横架、座管、前部罩壳和后部罩壳，前头管向后连接车颈管，车颈管后端连接车肩管，车肩管的底部连接槽形纵架，槽形纵架后端垂向连接槽形横架，槽形横架上连接座管，座管顶部连接鞍座，车身的前部连接前部罩壳，车身的中后部连接后部罩壳，前轮架是由前竖轴连接于前横管的中间、踏脚连接于前横管的两头，前轮架前横管两端底部各连接有万向轮，前轮架的前竖轴转动连接前头管，划动机构包括划柄、撬杆、铁线、链条、小飞轮、拉簧和后驱动轴，撬杆的上部通过对锁螺栓转动连接于车肩管的后上方，划柄套接于撬杆的顶部，撬杆的底部与铁线前端的折弯处转动连接，铁线的后端连接链条，后驱动轴转动连接于槽形横架的一端和槽形纵架的后端，小飞轮安装于后驱动轴的里端，链条绕接于小飞轮上、并连接于拉簧的后端，拉簧的前端连接于槽形纵架的前部，一后轮固定连接于后驱动轴，一后轮转动连接槽形横架的另一端，刹车由刹把、刹线、刹座和刹钩组成，刹把安装于划柄上，刹座固定连接于槽形横架一头的上方，刹钩转动连接于刹座，刹线连接于刹把和刹钩。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：庞明方，
申请(专利权)人：太仓市车中宝休闲用品有限公司，庞明方，
类型：发明
国别省市：