【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车智能进入与启动系统中安装在门把手上的传感器结构。
技术介绍
汽车的智能进入与启动系统中，车门把手上需要设置能够感应人手的传感器，当有人拉动门把手时，传感器能够感知到人手，并能向控制车门解锁与锁紧的控制系统输出信号。目前，汽车智能进入系统的汽车门把手上设置的能够感应人手的传感器主要有电容式传感器和光电式传感器两种。 电容式传感器，其通过利用金属片与人手之间的分布电容形成的高频电流通路来工作。通过探测流过两者之间高频电流的大小，可感知人手是否靠近。由于人手在门把手的外部，因而其金属片必须像天线一样对外开放，接收来自外部的高频信号，这使得其抗干扰技术难以施展，在干扰信号的频率与传感器的工作频率相近时，电磁干扰(EMI)容易窜入，导致误动作，存在安全隐患。此外，在车主戴有厚手套进行操作时，因手套的隔离，手与车门把手内金属片的距离会变远，使得电容式传感器有可能漏测。光电式传感器，则在门把手的内侧粘贴金属反射镜，光电式传感器安装在门上与门把手相对的部位，通过人手抓握车把手时阻挡光线而触发。然而，其车门上安装的光电传感器会给使用者以异物感，不美观；而且在带白...
【技术保护点】
一种门把手传感器，其特征在于：门把手本体的抓握部位上设置有凹槽，凹槽内安装有在受按压变形时能够在上下表面产生电压的压电元件，压电元件与凹槽底部留有供压电元件按压变形的间隙，压电元件的上、下表面分别设置导电金属片，各导电金属片分别连接导线将压电元件两端因受压变形产生的电压引出。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何岳山，李志明，
申请(专利权)人：马瑞利汽车电子广州有限公司，
类型：发明
国别省市：
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