【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种卧装运输钢卷的货物运输加固器具，特别是涉及一种用于火车、汽车等运输工具上使用的货物运输架。
技术介绍
目前、在国内外卧装运输钢卷多数以凹形草支垫、掩挡或固定式钢制整体座架作为加固器具，但凹形草支垫存在加固强度不足，掩挡存在不易固定，易造成货物在运输途中发生移动和滚动的危害；固定式整体钢制座架存在不能对装运的卷板直径进行调节加固、制作成本高、架体大而笨重；不易回收运输；重复使用费用支出大等缺点。
技术实现思路
本专利技术是为克服上述现有技术存在的缺陷，而提供一种钢卷卧装运输架。采用的技术方案是 钢卷卧装运输架，包括有一个或多个底架，每个底架由二个平行设置的n型支撑架和n型支撑架间绞接的至少一个横向连接架构成。每个n型支撑架顶面上固定有至少一个挡块。多个底架间通过至少一个连接架固定连接。上述n型支撑架间的横向连接架外侧至少设置有一个用于卡固货车的卡固杆。卡固杆可水平设置，也可垂直设置。上述n型支撑架间的横向连接架上部靠近n型支撑架处可设置有斜撑块。上述两个钢卷卧装运输架上下码放时，下面n型支撑架上部设置的挡块可对应插入位于上面的n型支撑架的槽口内。...
【技术保护点】
钢卷卧装运输架，包括有一个或多个底架，其特征在于所述的每个底架由二个平行设置的П型支撑架和П型支撑架间绞接的至少一个横向连接架构成,每个П型支撑架顶面上固定有至少一个挡块,多个底架间通过至少一个连接架固定连接。
【技术特征摘要】
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