海工平台桩腿化冰装置，属于海洋工程设备领域，包括桩腿、喷水管、注水带、进气管、散热管、出气管、浮体块、出气带、进气带和进水管，桩腿侧壁上依次套有浮体块、出气带、进气带和注水带，出气带和进气带通过散热管安装在一起并构成内部气体的通路，出气带和进气带上分别安装有出气管和进气管；进气带上部安装有注水带，注水带上均布有喷水管；进气管接柴油机尾气管，进水管接柴油机排出的热水。浮体块、出气带、注水带和进气带均成环状，内部为空心体；桩腿侧壁与浮体块、出气带、进气带和注水带均为间隙配合，能在桩腿上移动。本装置利用海工平台柴油机组的余热来对桩腿化冰，消除了桩腿的冰负荷，大大提高了桩腿在严寒地区的使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种海工平台，主要是一种海工平台桩腿化冰装置，属于海洋工程设备领域。
技术介绍
随着经济的快速发展，人们开始向海洋索要能源 大量的海工平台投入到海洋石油开采中，但在一些高纬度地区，冰冻严重，会给平台桩腿带来很大的负荷，时间一长就会将其折断或损坏，目前是一个急需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种海工平台桩腿化冰装置。本技术要解决的问题是现有海工平台桩腿遇到冰冻会使桩腿折断或损坏的不足。为实现本技术的目的，本技术采用的技术方案是海工平台桩腿化冰装置，包括桩腿、喷水管、注水带、进气管、散热管、出气管、浮体块、出气带、进气带和进水管，桩腿侧壁上依次套有浮体块、出气带、进气带和注水带，出气带和进气带通过散热管安装在一起并构成内部气体的通路，出气带和进气带上分别安装有出气管和进气管；进气带上部安装有注水带，注水带上均布有喷水管；进气管接柴油机尾气管，进水管接柴油机排出的热水。浮体块、出气带、注水带和进气带均成环状，内部为空心体，材料为不锈钢；桩腿侧壁与浮体块、出气带、进气带和注水带均为间隙配合，能在桩腿上移动；注水带上均布有20根喷水管；出气带和进气带均布有20根散热管；浮体块所产生的浮力为整个装置重量的I. 3-1. 5 倍。本技术的优点是本装置利用海工平台柴油机组的余热来进行对桩腿化冰，消除了桩腿的冰负荷，大大提高了桩腿在严寒地区的使用寿命，而且节能环保，应具有广阔的市场空间。附图说明图I是本技术海工平台桩腿化冰装置的立体图；图中1、桩腿 2、喷水管 3、注水带 4、进气管 5、散热管 6、出气管 7、浮体块 8、出气带 9、进气带 10、进水管。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术作进一步的说明。如图所示，海工平台桩腿化冰装置，包括桩腿I、喷水管2、注水带3、进气管4、散热管5、出气管6、浮体块7、出气带8、进气带9和进水管10，桩腿I侧壁上依次套有浮体块7、出气带8、进气带9和注水带3，出气带8和进气带9通过散热管5安装在一起并构成内部气体的通路，出气带8和进气带9上分别安装有出气管6和进气管4 ;进气带9上部安装有注水带3，注水带3上均布有喷水管2，用于对冰面喷洒热水化冰；进气管4接柴油机尾气管，进水管10接柴油机排出的热水。浮体块7、出气带8、注水带3和进气带9均成环状，内部为空心体，材料为不锈钢；桩腿I侧壁与浮体块7、出气带8、进气带9和注水带3均为间隙配合，能在桩腿I上移动；注水带3上均布有20根喷水管2 ;出气带8和进气带9均布有20根散热管5 ;浮体块7所产生的浮力为整个装置重量的I. 3倍，这样散热管5 —般正好与冰面接触，加大化冰效果，喷水管2倾斜竖直方向15°。本装置的使用方法将本装置套在桩腿I上，向浮体块7内注水，调整好其浮力，然后用高压软管将进气管4接柴油机尾气管，进水管10接柴油机排出的热水，这样整个装置 随海水潮起潮落，废气进入进气带9后通过散热管5散热进行化冰，热水通过喷水管2喷出后进化化冰，这样桩腿I上就不会结冰了而且节能效果相当显著，且简单实用；本装置还可做成铰链结构形式，分成两半张开铰链后就可安装或卸下，方便其在桩腿上的取放。权利要求1.海工平台桩腿化冰装置，包括桩腿(I)、喷水管(2)、注水带(3)、进气管(4)、散热管(5)、出气管(6)、浮体块(7)、出气带(8)、进气带(9)和进水管(10)，其特征是桩腿(I)侧壁上依次套有浮体块(7)、出气带(8)、进气带(9)和注水带(3)，出气带(8)和进气带(9)通过散热管(5)安装在一起并构成内部气体的通路，出气带(8)和进气带(9)上分别安装有出气管(6)和进气管(4);进气带(9)上部安装有注水带(3)，注水带(3)上均布有喷水管(2)。2.根据权利要求I所述的海工平台桩腿化冰装置，其特征是所述浮体块(7)、出气带(8)、注水带(3)和进气带(9)均成环状，内部为空心体，材料为不锈钢。3.根据权利要求I所述的海工平台桩腿化冰装置，其特征是所述桩腿(I)侧壁与浮体块(7)、出气带(8)、进气带(9)和注水带(3)均为间隙配合，能在桩腿(I)上移动。4.根据权利要求I所述的海工平台桩腿化冰装置，其特征是所述注水带(3)上均布有20根喷水管(2)。5.根据权利要求I所述的海工平台桩腿化冰装置，其特征是所述出气带(8)和进气带(9)均布有20根散热管(5)。6.根据权利要求I所述的海工平台桩腿化冰装置，其特征是所述浮体块(7)所产生的浮力为整个装置重量的I. 3-1. 5倍。专利摘要海工平台桩腿化冰装置，属于海洋工程设备领域，包括桩腿、喷水管、注水带、进气管、散热管、出气管、浮体块、出气带、进气带和进水管，桩腿侧壁上依次套有浮体块、出气带、进气带和注水带，出气带和进气带通过散热管安装在一起并构成内部气体的通路，出气带和进气带上分别安装有出气管和进气管；进气带上部安装有注水带，注水带上均布有喷水管；进气管接柴油机尾气管，进水管接柴油机排出的热水。浮体块、出气带、注水带和进气带均成环状，内部为空心体；桩腿侧壁与浮体块、出气带、进气带和注水带均为间隙配合，能在桩腿上移动。本装置利用海工平台柴油机组的余热来对桩腿化冰，消除了桩腿的冰负荷，大大提高了桩腿在严寒地区的使用寿命。文档编号E02B17/00GK202543877SQ201220185449公开日2012年11月21日 申请日期2012年4月27日 优先权日2012年4月27日专利技术者张兆德, 陈飞 申请人:浙江海洋学院本文档来自技高网...
【技术保护点】
海工平台桩腿化冰装置，包括桩腿（1）、喷水管（2）、注水带（3）、进气管（4）、散热管（5）、出气管（6）、浮体块（7）、出气带（8）、进气带（9）和进水管（10），其特征是：桩腿（1）侧壁上依次套有浮体块（7）、出气带（8）、进气带（9）和注水带（3），出气带（8）和进气带（9）通过散热管（5）安装在一起并构成内部气体的通路，出气带（8）和进气带（9）上分别安装有出气管（6）和进气管（4）；进气带（9）上部安装有注水带（3），注水带（3）上均布有喷水管（2）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈飞，张兆德，
申请(专利权)人：浙江海洋学院，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。