海洋风浪液压补偿器制造技术

技术编号:8005504 阅读:268 留言:0更新日期:2012-11-24 01:59
本实用新型专利技术公开了一种海洋风浪液压补偿器,包括有安装于母船上的箱体,箱体上安装有液压马达,液压马达的输出轴上安装有转轮并绕有钢缆,液压马达的入口处安装有压力传感器,位于液压马达一侧的箱体上分别安装有安全阀和溢流阀,压力传感器一方面通过电磁换向阀与液压马达的正反转控制端电连接,另一方面依次通过溢流阀和安全阀与液压马达的正反转控制端电连接。本实用新型专利技术能够通过压力传感器检测到液压马达入口处处的压力,向电磁换向阀发出信号,溢流阀接通安全阀的遥控口,当其设定值大于、低于安全阀的设定值时,安全阀被打开,液压马达反转释放钢缆,正转回收钢缆,多余的压力油经安全阀回到油箱,保证了钢缆的正常工作。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压设备领域,具体涉及一种海洋风浪液压补偿装置。
技术介绍
海洋蕴含着丰富的动植物资源和能源,在陆地资源日益枯竭的情况下,世界逐渐重视对海洋的勘测与开发。风浪液压补偿装置的研究在国内外一直是一个热门课题,其结构简单、组成方便、易于控制,主要用于海洋水下施工和勘探现场作业。在吊放回收装置工作时,母船会随着风浪作用做升沉运动,钢缆将承受交变载荷,而一旦钢缆所承受的交变载荷的幅值过高就会引发钢缆断裂,带来安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种海洋风浪液压补偿器,通过压力传感器检测到液压马达入口处的压力,而向电磁换向阀发出信号,溢流阀接通安全阀的遥控口,当其设定值大于、低于安全阀的设定值时,安全阀被打开,液压马达反转释放钢缆,正转回收钢缆,对母船的升沉运动进行补偿,以减少钢缆所承受的交变载荷的幅值。本技术的技术方案如下一种海洋风浪液压补偿器,包括有安装于母船上的箱体,其特征在于所述的箱体上安装有液压马达,所述液压马达的输出轴上安装有转轮并绕有钢缆,液压马达的入口处安装有压力传感器,位于液压马达一侧的箱体上分别安装有二个阀块,其中一个阀块上安装有电磁换向阀,另一个阀块上分别安装有安全阀和溢流阀,所述的压力传感器一方面通过电磁换向阀与液压马达的正反转控制端电连接,另一方面依次通过溢流阀和安全阀与液压马达的正反转控制端电连接。所述的海洋风浪液压补偿器,其特征在于所述溢流阀包括比例溢流阀、叠加溢流阀和先导溢流阀。所述的海洋风浪液压补偿器,其特征在于所述液压马达的前端通过联轴器安装有柱塞泵,所述的箱体内安装有吸油过滤器,所述的吸油过滤器通过管道与柱塞泵的下端相连。本技术的有益效果本技术能够通过压力传感器检测到液压马达入口处处的压力,向电磁换向阀发出信号,溢流阀接通安全阀的遥控口,当其设定值大于、低于安全阀的设定值时,安全阀被打开,液压马达反转释放钢缆,正转回收钢缆,多余的压力油经安全阀回到油箱,保证了钢缆的正常工作。附图说明图I为本技术结构示意图。图2为本技术结构的主视图。具体实施方式参见图1、2,一种海洋风浪液压补偿器,包括有安装于母船上的箱体1,箱体I上安装有液压马达2,液压马达2的输出轴上安装有转轮并绕有钢缆,液压马达2的入口处安装有压力传感器,位于液压马达2—侧的箱体I上分别安装有二个阀块,其中一个阀块上安装有电磁换向阀3,另一个阀块上分别安装有安全阀4和溢流阀,压力传感器一方面通过电磁换向阀3与液压马达2的正反转控制端电连接,另一方面依次通过溢流阀和安全阀4与液压马达2的正反转控制端电连接。其中,溢流阀包括比例溢流阀5、叠加溢流阀6和先导溢流阀7。在本技术中,液压马达2的前端通过联轴器安装有柱塞泵8,箱体I内安装有吸油过滤器9,吸油过滤器9通过管道10与柱塞泵8的下端相连,箱体I上还安装有空气滤清器11,避免造成坏境污染。当工作母船遭遇波浪的波峰、波谷时,重物将产生向上、向下的加速度,钢缆的受力增大、减小,至使液压马达的工作压力增大、减小。压力传感器检测到液压马达入口处的压力高于、低于设定值,而向电磁换向阀发出换向信号,溢流阀接通安全阀的遥控口,当其设定值大于、低于安全阀的设定值时,安全阀被打开,控制液压马达反转释放钢缆或正转回收钢缆,多余的压力油经安全阀回到油箱,保证正常工作。权利要求1.一种海洋风浪液压补偿器,包括有安装于母船上的箱体,其特征在于所述的箱体上安装有液压马达,所述液压马达的输出轴上安装有转轮并绕有钢缆,液压马达的入口处安装有压力传感器,位于液压马达一侧的箱体上分别安装有二个阀块,其中一个阀块上安装有电磁换向阀,另一个阀块上分别安装有安全阀和溢流阀,所述的压力传感器一方面通过电磁换向阀与液压马达的正反转控制端电连接,另一方面依次通过溢流阀和安全阀与液压马达的正反转控制端电连接。2.根据权利要求I所述的海洋风浪液压补偿器,其特征在于所述溢流阀包括比例溢流阀、叠加溢流阀和先导溢流阀。3.根据权利要求I所述的海洋风浪液压补偿器,其特征在于所述液压马达的前端通过联轴器安装有柱塞泵,所述的箱体内安装有吸油过滤器,所述的吸油过滤器通过管道与柱塞泵的下端相连。专利摘要本技术公开了一种海洋风浪液压补偿器,包括有安装于母船上的箱体,箱体上安装有液压马达,液压马达的输出轴上安装有转轮并绕有钢缆,液压马达的入口处安装有压力传感器,位于液压马达一侧的箱体上分别安装有安全阀和溢流阀,压力传感器一方面通过电磁换向阀与液压马达的正反转控制端电连接,另一方面依次通过溢流阀和安全阀与液压马达的正反转控制端电连接。本技术能够通过压力传感器检测到液压马达入口处处的压力,向电磁换向阀发出信号,溢流阀接通安全阀的遥控口,当其设定值大于、低于安全阀的设定值时,安全阀被打开,液压马达反转释放钢缆,正转回收钢缆,多余的压力油经安全阀回到油箱,保证了钢缆的正常工作。文档编号B63B39/00GK202541799SQ20122005974公开日2012年11月21日 申请日期2012年2月23日 优先权日2012年2月23日专利技术者张开会, 张靖, 陶庭鸿 申请人:芜湖市银鸿液压件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种海洋风浪液压补偿器,包括有安装于母船上的箱体,其特征在于:所述的箱体上安装有液压马达,所述液压马达的输出轴上安装有转轮并绕有钢缆,液压马达的入口处安装有压力传感器,位于液压马达一侧的箱体上分别安装有二个阀块,其中一个阀块上安装有电磁换向阀,另一个阀块上分别安装有安全阀和溢流阀,所述的压力传感器一方面通过电磁换向阀与液压马达的正反转控制端电连接,另一方面依次通过溢流阀和安全阀与液压马达的正反转控制端电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张开会陶庭鸿张靖
申请(专利权)人:芜湖市银鸿液压件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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