一种车载儿童汽车安全约束系统头靠调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种车载儿童汽车安全约束系统头靠调节装置，包括安装于座椅本体上的头靠和调节机构，调节机构包括头靠拉手、拉杆、连杆和锁紧杆，头靠拉手置于“I”型槽的上移动槽中，拉杆置于“I”型槽中，头靠拉手连接拉杆上端，拉杆与头靠间设有一组以上使拉杆在“I”型槽中上下往复移动的复位机构，拉杆下端经连杆铰接锁紧杆，“I”型槽的下移动槽内设有腰形槽，连杆和锁紧杆的铰接销滑动设置于腰形槽内，锁紧杆经铰接销在腰形槽内滑动限位随拉杆在“I”型槽中上下往复移动呈与座椅本体上的多个挡位调节孔锁紧或脱开状态。采用锁紧杆沿腰形槽限位移动与本体的多级调挡孔收缩脱开或伸出锁紧，实现头靠的可调和固定，其调节方便、稳定、使用寿命长。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车载儿童汽车安全约束系统，具体说是一种用于调节车载儿童汽车安全约束系统头靠上下位置的调节装置。
技术介绍
儿童车载约束系统是一种随车同行的儿童安全系统，主要为儿童安全座椅组件，可以有效保护儿童的行车安全。一般儿童安全座椅由底座、靠背和头靠组成，底座用于连接汽车ISOFIX固定连接，靠背和头靠分别用于对儿童背部和头部进行支撑。传统儿童安全座椅为一体成型或固定组装结构，无法进行调节，由于儿童发育期生长较快，必须经常更换更大规格、型号的儿童安全座椅才能满足使用要求，无形中增加了用户使用成本，适用性差。现有可调节头靠的儿童座椅，如专利号为201020516166. 6公开的一种汽车儿童安全座椅，头靠通过调挡板穿过头靠安装板卡接在靠背上，利用头靠安装板上设置的导向槽和定位槽实现不同高度的头靠位置固定，以满足不同时期的儿童使用，但其操作烦琐，每个挡位的固定和调节均需拆卸下调挡板，重新定位到相应的导向槽和定位槽内再固定，浪费使用者时间，使用极为不便；如专利号为201020530032. X公开的一种汽车用儿童安全座椅头靠高度调节装置，以及申请人在先申请的专利号为201120392840. 9公开的全方位立体可调式儿童车载约束系统，均采用调节器倒八字形的两个滑孔通过插销一端在滑孔内沿靠背高度方向移动，使插销另一端水平移动插合或脱离靠背插槽，从而实现头靠沿靠背高度方向上升降被固定，起调节头靠作用，调节操作便捷，能有效解决儿童生长快速导致无法适应使用的问题，兼顾使用方便，但其传动部件较多，结构复杂，制造成本高，置于滑孔中的插销一端在滑孔中受两竖直和水平两方向的力，长期受力磨损极易断裂损坏，造成无法头靠调节，使用寿命相对较短。另外，传统的头靠在本体上的上下调整只能实现头靠单一功能的调整，不能带动肩带的同步调整，肩带的调整需要通过在本体上的上、下位置的多级调整孔手动拆卸安装调整，操作烦琐，费时费力，使用不便。
技术实现思路
为了解决现有技术中儿童安全座椅上头靠调节装置结构复杂，制造成本高，操作不便，使用寿命短，易损坏等不足，本技术提供了一种结构简单，操作快捷，调节结构稳定，使用寿命长，制造、使用成本低的车载儿童汽车安全约束系统头靠调节装置。本技术采用的技术方案是一种车载儿童汽车安全约束系统头靠调节装置，包括安装于座椅本体上的头靠和调节机构，其特征在于所述调节机构包括头靠拉手、拉杆、连杆和锁紧杆，所述头靠上设有“ I ”型槽，头靠拉手置于“ I ”型槽的上移动槽中，拉杆置于“ I ”型槽中，头靠拉手连接拉杆上端，拉杆与头靠间设有一组以上使拉杆在“ I ”型槽中上下往复移动的复位机构，拉杆下端经连杆铰接锁紧杆，“I”型槽的下移动槽内设有腰形槽，连杆和锁紧杆的铰接销滑动设置于腰形槽内，锁紧杆经铰接销在腰形槽内滑动限位随拉杆在“I”型槽中上下往复移动呈与座椅本体上的多个挡位调节孔锁紧或脱开状态。所述拉杆下端分别对称铰接两连杆，两连杆分别水平铰接两锁紧杆，两锁紧杆分别与座椅本体两侧的多个挡位调节孔呈同时锁紧或同时脱开状态。所述头靠经头靠挡板限位于座椅本体上。所述头靠上对称设有两穿接安全带的肩带口。所述复位机构包括两弹簧座和一弹簧，两弹簧座分别连接在头靠和拉杆上，一弹簧穿接于两弹簧座之间随拉杆在“I”型槽中上下往复移动呈压缩和复位状态。所述拉杆上设有一只以上的垂直设置的腰形孔，拉杆经一只以上在腰形孔内上下滑动的圆钮连接于头靠上。采用以上技术方案，本技术的具有以下有益效果头靠调节时，拉动头靠拉手 带动拉杆在“I”型槽中克服弹簧作用下沿垂直设置的腰形孔向上运动，拉杆带动连杆一端上升，由于连杆另一端与锁紧杆铰接销限位于水平设置的腰形槽内，因此连杆另一端在腰形槽内向拉杆方向靠近，铰接销带动锁紧杆沿腰形槽方向向拉杆方向靠近，两锁紧杆分别向内收缩与本体上的多级调挡孔脱开，此时可通过头靠拉手连同头靠调至锁须调整位置，松开头靠拉手，拉杆在弹簧的作用下在“I”型槽中沿垂直设置的腰形孔向下复位运动，连杆另一端在腰形槽内向远离拉杆方向移动，铰接销带动锁紧杆沿腰形槽方向向远离拉杆方向移动，两锁紧杆分别向外伸出与本体上的多级调挡孔锁紧，实现头靠调挡后的固定；同时头靠上下调动时，同步带动穿设在头靠肩带口内的肩带上下移动，满足有效的安全带保护。本技术采用锁紧杆在拉杆经连杆的带动下沿腰形槽限位移动与本体的多级调挡孔收缩脱开或伸出锁紧，从而实现头靠的可调和固定，其结构简单，调节方便、稳定、使用寿命长。附图说明图I为本技术立体结构示意图；图2为本技术头靠结构示意图。图中本体I，底座2，头靠3，头靠挡板4，“I”型槽5，上移动槽6，下移动槽7，头靠拉手8，拉杆9，连杆10，锁紧杆11，铰接销12，腰形槽13，圆钮14，腰形孔15，弹簧16，上弹簧座17，下弹簧座18，肩带口 19，调挡孔20。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图I、2所示，一种车载」L童汽车安全约束系统头靠调节装置包括本体I、底座2、头靠3、头靠挡板4、头靠拉手8、拉杆9、连杆10、锁紧杆11、铰接销12、圆钮14、弹簧16、上弹簧17、下弹簧18和调挡孔20。座椅本体I设置于底座2上，头靠3下端经头靠挡板4限位连接于本体I上，头靠挡板4上对称设有两只穿接安全带的肩带口 19 ;头靠3上设有沿本体I上下方向垂直开设的“I”型槽5，“I”型槽5的上端和下端分别开设有上移动槽6和下移动槽7，拉杆9设置于“I”型槽5内且拉杆9上端连接设置于上移动槽6内的头靠拉手8，拉杆9上均匀设置有多个腰形孔15，拉杆9经多个圆钮14分别滑动穿接在多个腰形孔15内限位连接于头靠3上，拉杆9上设有一个以上的下弹簧座18，头靠3上设有一个以上分别与下弹簧座18对应的上弹簧座17，相互对应的每组上、下弹簧座17、18之间穿接有弹簧16，拉杆9下端活动铰接左右对称设置于下移动槽7内的两根连杆10 —端，两连杆10的另一端分别经铰接销12活动铰接两锁紧杆11内端，两铰接销12分别滑动设置于下移动槽7内对称的两腰形槽内；本体I两侧均设有多级与锁紧杆11外端对应卡合的调挡孔20。在上移动槽6内上下拉动头靠拉手8，头靠拉手8带动拉杆9经圆钮14配合腰形孔15、弹簧16配合上、下弹簧座17、18共同限位在“I”型槽5内上、下往复滑动，拉杆9下 端带动连杆10 —端上、下升降，连杆10下端经铰接销12在腰形槽13内左、右滑动，铰接销12带动锁紧杆11伸出卡进或缩进脱离本体I多级调挡孔20实现头靠3在本体I上固定和多级位置滑动调节。权利要求1.ー种车载儿童汽车安全约束系统头靠调节装置，包括安装于座椅本体上的头靠和调节机构，其特征在于所述调节机构包括头靠拉手、拉杆、连杆和锁紧杆，所述头靠上设有“ I ”型槽，头靠拉手置于“ I ”型槽的上移动槽中，拉杆置于“ I ”型槽中，头靠拉手连接拉杆上端，拉杆与头靠间设有ー组以上使拉杆在“ I”型槽中上下往复移动的复位机构，拉杆下端经连杆铰接锁紧杆，“I”型槽的下移动槽内设有腰形槽，连杆和锁紧杆的铰接销滑动设置于腰形槽内，锁紧杆经铰接销在腰形槽内滑动限位随拉杆在“ I ”型槽中上下往复移动呈与座椅本体上的多个挡位调节孔锁紧或脱开状态。2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载儿童汽车安全约束系统头靠调节装置，包括安装于座椅本体上的头靠和调节机构，其特征在于：所述调节机构包括头靠拉手、拉杆、连杆和锁紧杆，所述头靠上设有“I”型槽，头靠拉手置于“I”型槽的上移动槽中，拉杆置于“I”型槽中，头靠拉手连接拉杆上端，拉杆与头靠间设有一组以上使拉杆在“I”型槽中上下往复移动的复位机构，拉杆下端经连杆铰接锁紧杆，“I”型槽的下移动槽内设有腰形槽，连杆和锁紧杆的铰接销滑动设置于腰形槽内，锁紧杆经铰接销在腰形槽内滑动限位随拉杆在“I”型槽中上下往复移动呈与座椅本体上的多个挡位调节孔锁紧或脱开状态。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹光明，
申请(专利权)人：江苏幸运宝贝安全装置制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：