轴向对挤及挤压键槽一体专用机构制造技术

技术编号:8003606 阅读:206 留言:0更新日期:2012-11-24 00:25
一种轴向对挤及挤压键槽一体专用机构,其特点是在平行安装的两条滑轨之间的一端装有横向的滑动板,滑动板的外侧装有与滑轨平行的主轴,滑动板的内侧装有定位轴,定位轴的内端上装有导向轴;滑轨的另一端装有横向的固定夹板,固定夹板的内侧装有挤压座,挤压座由定位螺栓与固定夹板联接,挤压座的内侧面上装有键槽座;键槽座与主轴、定位轴、导向轴四者的轴线重合。它解决了冲床冲压的方式,加工转向轴承与轴管键槽卡接,操作复杂、成本高问题,特别适应转向轴与轴管键槽挤压等轴向挤压工作使用。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件加工机械领域,具体的说是一种转向轴与轴管键槽挤压成一体的专用装置。
技术介绍
传统用来卡住转向轴承的轴管键槽,都是用冲床冲压来实现,而且需要制作轴管键槽的冲压模具,加工复杂、成本高,此外,由于轴管纵向高度较高,冲压时容易发生安全事故
技术实现思路
本技术为解决的冲床冲压的方式,加工转向轴承与轴管键槽卡接,操作复杂、 成本高问题,提供一种以轴向挤压方式进行转向轴承与轴管键槽啮合的机构。本技术的技术方案是,一种轴向对挤及挤压键槽一体专用机构,其特殊之处是,在平行安装的两条滑轨之间的一端装有横向的滑动板,滑动板的外侧装有与滑轨平行的主轴,滑动板的内侧装有定位轴,定位轴的内端上装有导向轴;滑轨的另一端装有横向的固定夹板,固定夹板的内侧装有挤压座,挤压座由定位螺栓与固定夹板联接,挤压座的内侧面上装有键槽座;键槽座与主轴、定位轴、导向轴四者的轴线重合。工作时,先在转向轴管的外端内嵌装好轴承,将转向轴管套装到导向轴的外围,在挤压座内侧上装好带有键槽的键槽座;然后启动外动力带动主轴,推动滑动板、定位轴、导向轴和转向轴管、轴承向键槽座靠近,转向轴管依靠挤压成形键槽卡住内嵌的轴承,并慢慢卡紧。本技术的技术效果是,采用上述技术方案可以实现一种结构简单,安全可靠的转向轴承与轴管键槽卡接机构。附图说明图I是本实用型的结构主视图,并作摘要附图。在图中,I主轴、2定位轴、3转向轴管、4轴承、5导向轴、6固定夹板、7滑轨、8定位螺栓、9挤压座、10键槽座、11滑动板。具体实施方式以下结合附图实施例,对本技术进一步说明。如图所示,在平行安装的两条滑轨7之间的一端装有横向的滑动板11,滑动板11的外侧装有与滑轨7平行的主轴1,滑动板11的内侧装有定位轴2,定位轴2的内端上装有导向轴5 ;滑轨7的另一端装有横向的固定夹板6,固定夹板6的内侧装有挤压座9,挤压座9由定位螺栓8与固定夹板6联接,挤压座9的内侧面上装有键槽座10 ;键槽座10与主轴I、定位轴2、导向轴5四者的轴线重合。工作时,先在转向轴管3的外端内嵌装好轴承4,将转向轴管3套装到导向轴5的外围,在挤压座9内侧的键槽座10上装好键槽;然后启动外动力带动主轴1,推动滑动板11、定位轴2、导向轴5和转向轴管3、轴承4向键槽座10靠近,使转向轴管3外端内嵌的轴 承4与挤压座9挤压,转向轴管3依靠挤压成形键槽卡住内嵌的轴承4,并慢慢卡紧。权利要求1.一种轴向对挤及挤压键槽一体专用机构,其特征是在平行安装的两条滑轨之间的一端装有横向的滑动板,滑动板的外侧装有与滑轨平行的主轴,滑动板的内侧装有定位轴,定位轴的内端上装有导向轴;滑轨的另一端装有横向的固定夹板,固定夹板的内侧装有挤压座,挤压座由定位螺栓与固定夹板联接,挤压座的内侧面上装有键槽座;键槽座与主轴、定位轴、导向轴四者的轴线重合。专利摘要一种轴向对挤及挤压键槽一体专用机构,其特点是在平行安装的两条滑轨之间的一端装有横向的滑动板,滑动板的外侧装有与滑轨平行的主轴,滑动板的内侧装有定位轴,定位轴的内端上装有导向轴;滑轨的另一端装有横向的固定夹板,固定夹板的内侧装有挤压座,挤压座由定位螺栓与固定夹板联接,挤压座的内侧面上装有键槽座;键槽座与主轴、定位轴、导向轴四者的轴线重合。它解决了冲床冲压的方式,加工转向轴承与轴管键槽卡接,操作复杂、成本高问题,特别适应转向轴与轴管键槽挤压等轴向挤压工作使用。文档编号B23P19/00GK202539901SQ20122005070公开日2012年11月21日 申请日期2012年2月11日 优先权日2012年2月11日专利技术者崔玉江, 张涛, 李贵林, 王宏伟, 迟进克 申请人:青岛即东汽车零部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴向对挤及挤压键槽一体专用机构,其特征是:在平行安装的两条滑轨之间的一端装有横向的滑动板,滑动板的外侧装有与滑轨平行的主轴,滑动板的内侧装有定位轴,定位轴的内端上装有导向轴;滑轨的另一端装有横向的固定夹板,固定夹板的内侧装有挤压座,挤压座由定位螺栓与固定夹板联接,挤压座的内侧面上装有键槽座;键槽座与主轴、定位轴、导向轴四者的轴线重合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李贵林迟进克王宏伟张涛崔玉江
申请(专利权)人:青岛即东汽车零部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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