【技术实现步骤摘要】
本技术涉及热轧生产设备
，是一种热轧轧辊。目前，热轧轧辊的工作表面改进技术通常注重于提高辊面硬度而未考虑到润滑作用，虽然与普通轧辊相比较降低了辊耗，在一定程度上提高了轧辊的使用寿命，但在轧制中由于轧制摩擦力的存在，使其对降低能耗、提高产品表面质量仍无明显作用，且辊耗的降低也有限。本技术提供一种表面有复合涂层的热轧轧辊，它能够大幅度降低轧制能耗及辊耗，提高生产率及产品表面质量。技术的目的通过以下技术方案实现在轧辊工作表面喷涂了厚度为0.3～1mm的自润滑、耐磨损复合涂层。复合涂层由SiC-Ni-PbO-Mo-Co系粉末及粘合剂复合材料组成。下面结合实施例及其附图对本技术作进一步说明。附图说明图1为涂覆了自润滑、耐磨复合涂层的板带热轧轧辊结构示意图。图2为涂覆了自润滑、耐磨复合涂层的型材轧辊结构示意图。如图所示，本技术提出的热轧轧辊由轧辊本体2及厚度为0.3～1mm的自润滑、耐高温复合涂层1构成。该复合涂层为SiC、Ni、Co、Mo、PbO及粘合剂等复合材料组成，将复合材料粉末经喷涂牢固地涂覆于轧辊工作面上，在热轧状态高温下能够产生自润滑作用，且硬度较高，耐磨损，具有良好的机械性能和耐磨擦磨损性能。其机理为在热轧的温度下，组元SiC与Ni发生反应生成金属间化合物Ni2Si，能提高材料的机械强度和硬度；所产生的MoNi4和Co3Mo可以强化金属相，从而提高涂层的高温机械性能，因而其在高温下的耐磨性能优良。轧辊表面的复合涂层在高温、高速磨擦过程中，SiC容易生成具有润滑特性的Si-O化合物，所生成的PbO-4PbOSiO4具有良好的自润滑特性。采用Si...
【技术保护点】
一种热轧轧辊，其特征在于：在轧辊工作表面喷涂了厚度为０．３～１ｍｍ的自润滑、耐磨损复合涂层。
【技术特征摘要】
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