本实用新型专利技术涉及一种汽车水箱传感控制装置，由安装在水箱底部的水位检测探棒L检测水位信号，所述水位检测探棒L的输出端依次经反相器F1-F4连接到隔离二极管D，隔离二极管D的输出端连接到反相器F5、F6构成的音频振荡器，该音频振荡器的输出端经单片机模块IC1连接到GSM短信收发模块IC2，当汽车水箱里的水处于最低允许的水位时，该装置将发出声光报警，并通过GSM短信收发模块向车主或指定人员发送报警提醒信息，从而提醒驾驶员及时加水，电路具有简单、实用性强等特点，保证行车安全。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种控制装置，特别涉及的是一种汽车水箱传感控制装置。
技术介绍
现场汽车成为人们主要的交通工具，租车或公交车众多，由于车为租令行式或公车，很多司机不爱惜车辆，会造成许多故障隐患，由于汽车水箱的水位过低，将会影响车辆的正常行驶，甚至造成车辆的损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车水箱传感控制装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种汽车水箱传感控制装置，由安装在水箱底部的水位检测探棒L检测水位信号，所述水位检测探棒L的输出端依次经反相器F1-F4连接到隔离二极管D，隔离二极管D的输出端连接到反相器F5、F6构成的音频振荡器，该音频振荡器的输出端经单片机模块ICl连接到GSM短信收发模块IC2。所述水位检测探棒L采用铜棒采集水位信号，铜棒和水箱之间使用绝缘材料隔离并加以固定。所述反相器F3的输出端连接有并联的分别代表水位正常、水位低的变色发光二极管 LED、LEDl。所述单片机模块ICl的输出端连接有讯响器DBB。通过采用上述的技术方案，本技术的有益效果是当汽车水箱里的水处于最低允许的水位时，该装置将发出声光报警，并通过GSM短信收发模块向车主或指定人员发送报警提醒信息，从而提醒驾驶员及时加水，电路具有简单、实用性强等特点，保证行车安全。附图说明图I是本技术的电路原理图。具体实施方式如图I所示，本技术的一种汽车水箱传感控制装置，由安装在水箱底部的水位检测探棒L检测水位信号，所述水位检测探棒L采用铜棒采集水位信号，铜棒和水箱之间使用绝缘材料隔离并加以固定，所述水位检测探棒L的输出端依次经反相器F1-F4连接到隔离二极管D，隔离二极管D的输出端连接到反相器F5、F6构成的音频振荡器，该音频振荡器的输出端经单片机模块ICl连接到GSM短信收发模块IC2和和讯响器DBB，所述反相器F3的输出端连接有并联的分别代表水位正常、水位低的变色发光二极管LED、LEDl。当水箱内水位正常时，由于水的导电性，使水位检测探棒L与水箱壳(金属地端)的阻值很低，则反相器Fl的输入端呈低电平，反相器F2的输出端也呈低电平，使变色发光ニ极管LED导通，而发出緑色光指示水位正常，同时反相器F4的第8脚输出低电平，使隔离ニ极管D正向导通，则由反相器F5、F6构成的音频振荡器不工作，反相器F6输出为低电平，此信号输入到单片机模块ICl的第36脚，经单片机模块ICl内部程序判断后，不发出控制信号。一旦水箱水位低于允许的最低限度，水位检测探棒L露出水面，从而与地端完全断开使反相器Fl的输入端呈高电平，反相器F2输出高电平，反相器F3则输出低电平，使变色发光二极管LEDl导通，而发出红色光表示水 位低。同时反相器F4输出高电平，隔离ニ极管D转为截止，使振荡器工作，反相器F6输出为高电平信号，此信号经电阻R4限流，输入到单片机模块ICl的第36脚，经单片机模块ICl内部程序判断后，发两路发出控制信号，由电阻R5-R8、单片机模块ICl的第2、3、4、5脚与GSM短信收发模块IC2等组成GSM短信数据通信电路，由单片机模块ICl向GSM短信收发模块IC2发出驱动数据信息，由GSM短信收发模块IC2向指定人员发出短信提醒信息。另一路输出由单片机模块ICl的第26脚输出低电平，经电阻R9限流，使讯响器DBB得电工作，提醒司机人员应对汽车加水，避免因缺水导致汽车发动机过热，而造成故障。以上所述的仅为本技术的一较佳实施例而已，不能限定本技术实施的范围，凡是依本技术申请专利范围所作的均等变化与装饰，皆应仍属于本技术涵盖的范围内。权利要求1.一种汽车水箱传感控制装置，其特征在于由安装在水箱底部的水位检测探棒L检测水位信号，所述水位检测探棒L的输出端依次经反相器F1-F4连接到隔离二极管D，隔离二极管D的输出端连接到反相器F5、F6构成的音频振荡器，该音频振荡器的输出端经单片机模块ICl连接到GSM短信收发模块IC2。2.根据权利要求I所述的汽车水箱传感控制装置，其特征在于所述水位检测探棒L采用铜棒采集水位信号，铜棒和水箱之间使用绝缘材料隔离并加以固定。3.根据权利要求I或2所述的汽车水箱传感控制装置，其特征在于所述反相器F3的输出端连接有并联的分别代表水位正常、水位低的变色发光二极管LED、LEDl。4.根据权利要求I或2所述的汽车水箱传感控制装置，其特征在于所述单片机模块ICl的输出端连接有讯响器DBB。专利摘要本技术涉及一种汽车水箱传感控制装置，由安装在水箱底部的水位检测探棒L检测水位信号，所述水位检测探棒L的输出端依次经反相器F1-F4连接到隔离二极管D，隔离二极管D的输出端连接到反相器F5、F6构成的音频振荡器，该音频振荡器的输出端经单片机模块IC1连接到GSM短信收发模块IC2，当汽车水箱里的水处于最低允许的水位时，该装置将发出声光报警，并通过GSM短信收发模块向车主或指定人员发送报警提醒信息，从而提醒驾驶员及时加水，电路具有简单、实用性强等特点，保证行车安全。文档编号G01F23/24GK202533147SQ20122009371公开日2012年11月14日 申请日期2012年3月14日 优先权日2012年3月14日专利技术者吴雄杰, 张永林 申请人:张永林本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车水箱传感控制装置，其特征在于：由安装在水箱底部的水位检测探棒L检测水位信号，所述水位检测探棒L的输出端依次经反相器F1？F4连接到隔离二极管D，隔离二极管D的输出端连接到反相器F5、F6构成的音频振荡器，该音频振荡器的输出端经单片机模块IC1连接到GSM短信收发模块IC2。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张永林，吴雄杰，
申请(专利权)人：张永林，
类型：实用新型
国别省市：
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