雾灯和LED日间行车灯一体化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种雾灯和LED日间行车灯一体化装置，该装置包括防水面罩、雾灯内壁、日间行车灯灯杯、雾灯灯杯和主体外壳，防水面罩和主体外壳围合成一腔体，雾灯内壁、日间行车灯灯杯和雾灯灯杯置于该腔体中，雾灯内壁形成两个槽体，其第一槽体与雾灯灯杯相适配，其第二槽体与日间行车灯灯杯相适配。本实用新型专利技术利用没有配备日间行车灯的车辆上的雾灯安装位固定主体外壳，并将主体外壳内的雾灯内壁分成两个腔体，第一腔体固定雾灯，第二腔体固定LED日间行车灯，从而在不破坏原有车辆外观及电路的基础上，为没有日间行车灯功能的车辆设置雾灯和LED日间行车灯，提高产品的使用性能。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车照明
，尤其涉及一种雾灯和LED日间行车灯一体化装直。
技术介绍
目前市场上销售的车辆中，或者自带雾灯，或者是没有自带雾灯但是留有雾灯安装位，但是原车配备LED日间行车灯的车辆确很少。在没有配备LED日间行车灯的车辆上 单独安装LED日间行车灯，会破坏原车电路，安装繁琐，不仅给使用者安全造成麻烦，而且还增加了很多改装费用。因此，市场上需要一种能够在雾灯安装位上设置雾灯和LED日间行车灯一体化的装置。
技术实现思路
针对上述技术中存在的不足之处，本技术提供一种安装简单、使用安全且成本低的雾灯和LED日间行车灯一体化装置。为实现上述目的，本技术提供一种雾灯和LED日间行车灯一体化装置，包括防水面罩、雾灯内壁、日间行车灯灯杯、雾灯灯杯和主体外壳，所述防水面罩和主体外壳围合成一腔体，所述雾灯内壁、日间行车灯灯杯和雾灯灯杯置于该腔体中，所述雾灯内壁形成两个槽体，其第一槽体与雾灯灯杯相适配，其第二槽体与日间行车灯灯杯相适配。其中，所述装置还包括雾灯后盖，所述主体外壳上开有与雾灯后盖形状适配的开口，所述雾灯灯杯和雾灯后盖连接。其中，所述装置还包括雾灯，所述雾灯固定在雾灯灯杯和雾灯后盖连接后围合而成的空间中并朝向防水面罩。其中，所述主体外壳上还设置有散热孔。其中，所述装置还包括LED灯串，所述LED灯串固定在日间行车灯灯杯中并朝向防水面罩。其中，所述LED灯串包括七个LED灯和一个电阻，所述LED灯串串联电连接于+12V电源和电源地之间。本技术的有益效果是与现有技术相比，本技术提供的雾灯和LED日间行车灯一体化装置，利用没有配备日间行车灯的车辆上的雾灯安装位固定主体外壳，并将主体外壳内的雾灯内壁分成两个腔体，第一腔体固定雾灯，第二腔体固定LED日间行车灯，从而在不破坏原有车辆外观及电路的基础上，为没有日间行车灯功能的车辆设置雾灯和LED日间行车灯，提高产品的使用性能。附图说明图I为本技术的雾灯和LED日间行车灯一体化装置的爆炸图；图2为本技术的LED灯串的电路图。主要元件符号说明如下10、防水面罩11、雾灯内壁12、日间行车灯灯杯 13、雾灯灯杯14、主体外壳15、雾灯后盖具体实施方式为了更清楚地表述本技术，以下结合附图对本技术作进一步地描述。请参阅图1，本技术提供的雾灯和LED日间行车灯一体化装置，包括防水面罩10、雾灯内壁U、日间行车灯灯杯12、雾灯灯杯13和主体外壳14，防水面罩10和主体外壳14围合成一腔体,雾灯内壁11、日间行车灯灯杯12和雾灯灯杯13置于该腔体中，雾灯内壁11形成两个槽体，其第一槽体与雾灯灯杯13相适配，其第二槽体与日间行车灯灯杯12相适配。相较于现有技术的情况，本技术提供的雾灯和LED日间行车灯一体化装置，利用没有配备日间行车灯的车辆上的雾灯安装位固定主体外壳，并将主体外壳内的雾灯内壁分成两个腔体，第一腔体固定雾灯，第二腔体固定LED日间行车灯，从而在不破坏原有车辆外观及电路的基础上，为没有日间行车灯功能的车辆设置雾灯和LED日间行车灯，提高产品的使用性能。在本实施例中，上述装置还包括雾灯后盖15，主体外壳14上开有与雾灯后盖15形状适配的开口，雾灯灯杯13和雾灯后盖15连接。在本实施例中，上述装置还包括雾灯(图未示)，雾灯(图未示)固定在雾灯灯杯13和雾灯后盖15连接后围合而成的空间中并朝向防水面罩10。在本实施例中，上述主体外壳14上还设置有散热孔。当然，本技术并不局限于散热孔的形状和数量，只要是通过散热孔对防水面罩10和主体外壳14围合成的腔体中的元器件进行散热的实施方式，均属于对本技术的简单变形或者变换，落入本技术的保护范围。请结合参阅图2，上述装置还包括LED灯串，LED灯串固定在日间行车灯灯杯12中并朝向防水面罩10。在优选实施例中，上述LED灯串包括七个LED灯和一个电阻，七个LED灯分别为D1、D2、D3、D4、D5、D6和D7，一个电阻Rl为上述的七个LED灯提供分压，如图2所示+12V 电源、LED 灯 Dl、LED 灯 D2、LED 灯 D3、LED 灯 D4、LED 灯 D5、LED 灯 D6、LED 灯 D7、电阻Rl和电源地GND依次电连接。当然，采用七个LED灯和一个电阻串联连接组成LED灯串的实施方式，属于本技术的一个优选实施例，本技术并不局限于此，采用其他形式的灯或者灯的连接方式或者电路形式，只要是采用双槽体，其中一个槽体安装雾灯，另一个槽体安装日间形成灯的实施方式，均属于对本技术的简单变形或者变换，落入本技术的保护范围。以上公开的仅为本技术的几个具体实施例，但是本技术并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种雾灯和LED日间行车灯一体化装置，其特征在于，包括防水面罩、雾灯内壁、日间行车灯灯杯、雾灯灯杯和主体外壳，所述防水面罩和主体外壳围合成一腔体，所述雾灯内壁、日间行车灯灯杯和雾灯灯杯置于该腔体中，所述雾灯内壁形成两个槽体，其第一槽体与雾灯灯杯相适配，其第二槽体与日间行车灯灯杯相适配。

【技术特征摘要】
1.一种雾灯和LED日间行车灯一体化装置，其特征在于，包括防水面罩、雾灯内壁、日间行车灯灯杯、雾灯灯杯和主体外壳，所述防水面罩和主体外壳围合成一腔体，所述雾灯内壁、日间行车灯灯杯和雾灯灯杯置于该腔体中，所述雾灯内壁形成两个槽体，其第一槽体与雾灯灯杯相适配，其第二槽体与日间行车灯灯杯相适配。2.根据权利要求I所述的雾灯和LED日间行车灯一体化装置，其特征在于，所述装置还包括雾灯后盖，所述主体外壳上开有与雾灯后盖形状适配的开口，所述雾灯灯杯和雾灯后盖连接。3.根据权利要求2所述的雾灯和LED日间行车灯一体化装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴泽民，郭华，
申请(专利权)人：吴泽民，
类型：实用新型
国别省市：