当前位置: 首页 > 专利查询>张文铨专利>正文

车边帐制造技术

技术编号:7962004 阅读:230 留言:0更新日期:2012-11-09 05:43
本实用新型专利技术提供一种车边帐,其包含有一安装座杆、一对侧杆、一前杆、一棚布以及一对立杆,该安装座杆可活动连结固定于一车体处,并藉由杆体的组合使棚布支撑于车体侧边处;安装座杆侧面的表面处沿轴向平行凹设有一第一凹槽及第二凹槽,第一凹槽与第二凹槽两端分别设有一可活动轴转的转动座及一嵌固件,且转动座与嵌固件设于相反的两端处;每一侧杆包含有一中空外杆,该外杆的一端活动连结于该转动座,及一可轴向滑移地套设于该外杆内的内杆,且该内杆的表面处沿轴向凹设有一滑动槽;使得该等侧杆可并列收折于安装座杆处、避免相互干涉并增加侧杆可设置长度,且嵌固件可供滑动槽活动卡固,以增加侧杆收折的稳定度、确实防止携行时脱开的疑虑。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术与帐棚有夫,更详而言之,乃特指ー种可设置于车顶侧边处,并可快速开启、收折,以方便使用及携行的车边帐
技术介绍
随着生活水平的提升,人民越来越重视休闲娱乐的品质,利用周休假日全家出游踏青及接触大自然已蔚为风尚,相关旅游设备也因应而生,为了能舒适的在野外用餐或欣赏大自然美景,一般自行驾车出游者多会携帯可组装式帐棚以防日晒雨淋。但大多数帐棚需要另行搭建、组装于平地处,所需组装时间长、需要使用者熟练的技术,且一般帐棚为求轻便易于携行,大多偏向轻量化设计,反而导致帐棚强度不足、固定不易。综合上开先前技术的缺点,大致上包括习知帐棚具有组装困难、強度不足、固定不易等问题。而鉴于解决上述缺点,本案提出一种车边帐的方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供ー种车边帐,其结构简単,可有效结合车体空间与帐棚空间,且应用、组装拆卸快速,携行方便。为实现上述目的,本技术公开了ー种车边帐,其特征在于包含有一可活动的连结固定于ー车体处的安装座杆,其为一截面呈矩形的杆体;该安装座杆的ー侧面的表面处沿轴向平行凹设有ー第一凹槽及ー第二凹槽,该第一凹槽与第二凹槽两端分别设有一可活动轴转的转动座及一嵌固件,且该第一凹槽与第二凹槽的转动座与嵌固件设于相反的两端处;—对侧杆,姆ー侧杆包含有一中空外杆,该外杆的一端活动连结于该安装座杆的转动座,及一可轴向滑移地套设于该外杆内的内杆,且该内杆的表面处沿轴向凹设有ー滑动槽;一前杆,其两端各设有ー连接座以供该内杆外露的一端可活动的插设连接;一棚布,其为一可挠性卷收的布体,两端分别连接于该安装座杆与前杆处;以及—对立杆,该立杆的一端设有一能嵌合于该内杆的滑动槽处的嵌合件且另一端接触于地面以支撑上述侧杆、前杆与棚布。其中,第一凹槽与第二凹槽的开ロ宽度小于槽内径向宽度。其中,该转动座依序包含一座体段、一颈部段及ー活动关节段,该座体段活动嵌合于第一凹槽或第二凹槽内,其座体段的直径大于开ロ宽度,且颈部段的直径小于开ロ宽度。其中,该内杆的两端处各设有一可弾性突出于表面的弾性插销,并于该外杆与连接座处各设有一定位孔。其中,滑动槽的开ロ宽度小于槽内径向宽度。其中,该嵌固件具有一供滑动槽嵌合的头端部。、其中,该外杆对应于滑动槽设有一锁固槽,且ー锁固件穿伸过滑动槽与锁固槽后活动锁设迫紧该外杆与内杆以固定内杆穿伸出外杆的长度。其中,该锁固件包含一嵌设于滑动槽内的螺帽及一螺栓,该螺栓具有一直径大于滑动槽开ロ的突檐。其中,该车边帐更包含有至少ー辅助杆,该辅助杆的两端分别连接于安装座杆与前杆的中段处。其中,该安装座杆的底面凹设有ー下凹槽,该下凹槽处设有开ロ较宽的穿入段及一延伸至该第一凹槽所在侧面的一固定槽,且辅助杆两端各设有ー连结件及一螺锁孔,该穿入段的开ロ宽度供连结件穿入下凹槽并滑动至固定槽后转动至侧面卡固以使辅助杆与安装座杆接合,而另一端的螺锁孔则供ー螺锁件锁固于前杆的中段处。通过上述结构,本技术能实现以下技术效果I、藉由杆体的组合使棚布支撑于车体侧边处,有效结合车体空间与帐棚空间,以便于使用者应用。且该等侧杆可并列收折于安装座杆处,避免侧杆间收折时相互干渉,并增加侧杆可设置长度。再者,嵌固件可供滑动槽于侧杆收折时活动卡固,以增加侧杆收折于安装座杆处的稳定度,确实防止收折携行时脱开的疑虑。2、内杆的两端处各设有一可弾性突出于表面的弾性插销,并于该外杆与连接座处各设有一定位孔,使得该侧杆可快速固定于ー预设长度,并可与该前杆快速接合。3、滑动槽的开ロ宽度小于槽内径向宽度,且该外杆对应于滑动槽设有ー锁固槽,且可供一锁固件穿伸过滑动槽与锁固槽后,活动锁设迫紧该外杆与内杆,以固定内杆穿伸出外杆的长度,达成无段调整侧杆长度的目的,以配合搭建场地大小作出合适的调整。4、更包含有至少ー辅助杆,该辅助杆的两端系分别连接于安装座杆与前杆的中段处,藉以辅助支撑该棚布,并使安装座杆、侧杆与前杆间形成強度更强的结构。5、立杆与辅助杆亦可为与侧杆相同的伸縮内、外杆设计,以缩小收折体积、便干与前杆ー并以棚布卷收包覆,并达到零件共用、降低制造成本的目的。6、安装座杆上并设有至少ー第一固定带及至少ー第二固定带,该第一固定带可用以捆固棚布及被棚布卷收包覆之前杆、立杆与辅助杆。而该第二固定带则可用以捆固上述被第一固定带固定的组件以及安装座杆、侧杆。附图说明图I :本技术的立体外观示意图。图2 :本技术的立体分解示意图。图3 :本技术安装座杆的局部立体分解示意图。图4 :本技术侧杆的展开动作示意图。图5 :本技术侧杆、前杆与立杆的局部立体分解示意图。图6 :本技术侧杆的伸缩长度调整动作示意图。图7 :本技术辅助杆的组装动作示意图。图8 :本技术展开状态的实施示意图。图9 :本技术收折状态的实施示意图。具体实施方式为便于说明本案于上述新型内容一栏中所表示的中心思想,兹以具体实施例表达。实施例中各种不同物件系按适于例举说明的比例,而非按实际元件的比例予以绘制,合先叙明。如图I-图7图面所示,本技术为ー种车边帐,其包含有一安装座杆10,其为ー截面呈矩形的杆体,该安装座杆10可活动连结固定于ー车体处,在较佳的实施例中,该 安装座杆10的顶面凹设有ー上凹槽11,其内可供嵌设多个扣合件12,并于车体顶部或携行架处对应设置卡扣座,以将该安装座杆10快速装设于车体处。其中,安装座杆10相反于车体的ー侧面表面处沿轴向平行凹设有ー第一凹槽13及一第二凹槽14,该第一凹槽13与第二凹槽14两端分别设有一可活动轴转的转动座15及一嵌固件16,且该第一凹槽13与第二凹槽14的转动座15与嵌固件16设于相反的两端处。再者,如图3所示,第一凹槽13与第二凹槽14的开ロ宽度小于槽内径向宽度。且该转动座15依序包含一座体段151、一颈部段152及ー活动关节段153,该座体段151可供活动嵌合于第一凹槽13或第二凹槽14内,其座体段151的直径大于开ロ宽度,且颈部段152的直径小于开ロ宽度,使该转动座15可活动嵌设于第一凹槽13与第二凹槽14内,并可活动轴转。而该嵌固件16并具有一直径较大的头端部161。一对侧杆20,每ー侧杆20包含有一中空外杆21,各外杆21的一端活动连结于对应转动座15的活动关节段153处,及一可轴向滑移地套设于该外杆21内的内杆22,且该内杆22的表面处沿轴向凹设有ー滑动槽23 ;一前杆30,其两端各设有ー连接座31,以供该内杆22外露的一端可活动插设连接;一棚布40,其为一可挠性卷收的布体,两端分别连接于该安装座杆10与前杆30处;以及—对立杆50,该立杆50 —端设有ー嵌合件51,该嵌合件51可嵌合于该内杆22的滑动槽23处,另一端可接触于地面,以供支撑上述侧杆20、前杆30与棚布40。明了上述本案详细结构后,以下针对本案的动作原理逐一详细说明如图4图面所示,当侧杆20收折时,两侧杆20并列收折于安装座杆10处,避免侧杆20间收折时相互干渉,并增加侧杆20可设置长度。再者,该嵌固件16可供于侧杆20收折时以滑动槽23活动卡固,増加侧杆20收折于安装座杆10处的稳定度,确实防止收折携行时脱开的疑虑。而当本技术组装时,先将内杆22推动缩入外杆21,使滑动槽23与嵌固件16脱开,再利用该转动座15活动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车边帐,其特征在于,包含有:一可活动的连结固定于一车体处的安装座杆,其为一截面呈矩形的杆体;该安装座杆的一侧面的表面处沿轴向平行凹设有一第一凹槽及一第二凹槽,该第一凹槽与第二凹槽两端分别设有一可活动轴转的转动座及一嵌固件,且该第一凹槽与第二凹槽的转动座与嵌固件设于相反的两端处;一对侧杆,每一侧杆包含有一中空外杆,该外杆的一端活动连结于该安装座杆的转动座,及一可轴向滑移地套设于该外杆内的内杆,且该内杆的表面处沿轴向凹设有一滑动槽;一前杆,其两端各设有一连接座以供该内杆外露的一端可活动的插设连接;一棚布,其为一可挠性卷收的布体,两端分别连接于该安装座杆与前杆处;以及一对立杆,该立杆的一端设有一能嵌合于该内杆的滑动槽处的嵌合件且另一端接触于地面以支撑上述侧杆、前杆与棚布。

【技术特征摘要】
1.一种车边帐,其特征在于,包含有 一可活动的连结固定于一车体处的安装座杆,其为一截面呈矩形的杆体;该安装座杆的一侧面的表面处沿轴向平行凹设有一第一凹槽及一第二凹槽,该第一凹槽与第二凹槽两端分别设有一可活动轴转的转动座及一嵌固件,且该第一凹槽与第二凹槽的转动座与嵌固件设于相反的两端处; 一对侧杆,每一侧杆包含有一中空外杆,该外杆的一端活动连结于该安装座杆的转动座,及一可轴向滑移地套设于该外杆内的内杆,且该内杆的表面处沿轴向凹设有一滑动槽; 一前杆,其两端各设有一连接座以供该内杆外露的一端可活动的插设连接; 一棚布,其为一可挠性卷收的布体,两端分别连接于该安装座杆与前杆处;以及 一对立杆,该立杆的一端设有一能嵌合于该内杆的滑动槽处的嵌合件且另一端接触于地面以支撑上述侧杆、前杆与棚布。2.如权利要求I所述的车边帐,其特征在于,第一凹槽与第二凹槽的开口宽度小于槽内径向宽度。3.如权利要求2所述的车边帐,其特征在于,该转动座依序包含一座体段、一颈部段及一活动关节段,该座体段活动嵌合于第一凹槽或第二凹槽内,其座体段的直径大于开口宽度,且颈部段的直径小于开口宽度。4.如权利要求I...

【专利技术属性】
技术研发人员:张文铨庄淑如
申请(专利权)人:张文铨庄淑如
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1