【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种路桥保护装置，特别涉及一种限制载重以保护路桥的保护装置。
技术介绍
目前，由于车辆超载辗压等问题造成路桥损坏，甚至 发生严重事故的现象时有发生，为了避免出现类似事故，有些路桥工程中，为避免超过桥梁额定负荷的车辆强行上桥，对桥梁造成损坏，采用限高杆等措施，通过限制车辆装载货物的高度来限制车辆的总重量，但由于所载货物的不同，该方法不能很好地限制车辆超载，并时常发生限高杆被撞坏而失效的情况。在现有技术中，如专利号为200720062286. I的中国专利“路桥限载保护器”中，公开的限载保护器包括底板，底板上设置多个立柱和多个测重弹簧，在立柱和弹簧上再设置板状称板梁，在板状称板梁的一端活动连接一帯有卡轮爪的卡板，当车辆超载时，卡板会在板状称板梁的联动的作用下向上翻转，进而卡住车辆的车轮，使其不能前进，保证超载的车辆无法通过。这种限载结构较为复杂，施工难度较大，成本也较高。
技术实现思路
本技术主要目的在于解决上述问题和不足，提供ー种结构简单可靠的路桥限载保护装置。为实现上述目的，本技术的技术方案是一种路桥限载保护装置，包括ー凹坑、至少ー个弹簧及ー个压板，所述弹簧固...
【技术保护点】
一种路桥限载保护装置，其特征在于：包括一凹坑、至少一个弹簧及一个压板，所述弹簧固定安装在所述凹坑内，所述压板的一侧与所述凹坑的侧壁可转动连接，所述压板的另一侧搭置在所述弹簧上。
【技术特征摘要】
1.一种路桥限载保护装置，其特征在于包括ー凹坑、至少ー个弹簧及ー个压板，所述弹簧固定安装在所述凹坑内，所述压板的一侧与所述凹坑的侧壁可转动连接，所述压板的另ー侧搭置在所述弹簧上。2.根据权利要求I所述的路桥限载保护装置，其特征在于所述凹坑陷于路面以下，所述压板的上表面与路面处于同一平面。3.根据权利要求I所述的路桥限载保护装置，其特征在于所述弹簧为多个，多个所述弹簧横向同排布置。4.根据权利要求I所述的路桥限载保护装置，其特征在于所述压板与所述凹坑的侧壁之间通过销轴可转...
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