船用空气断路器集成试验装置制造方法及图纸

技术编号:7946946 阅读:153 留言:0更新日期:2012-11-05 20:45
本实用新型专利技术涉及一种船用空气断路器集成试验装置,包括三相电压输入端,三相电压输入端通过导线与开关1相连,开关1通过导线与保险1相连,所述保险1通过导线与三相调压器相连,三相调压器通过导线与保险2相连,所述保险2一端通过导线与开关2相连,保险2另一端通过导线与电压输出端相连,开关2通过导线与两相变压器相连,两相变压器与保险3相连,所述保险3通过导线与电流输出端相连。三相调压器可以调节电压,两相变压器可以调节电流。本实用新型专利技术具有线路结构简单、便于携带、使用方便,而且成本比较低,操作起来也比较方便,可以很好的试验空气断路器的过流、逆工和欠压,综合性能强等优点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种空气断路器集成试验装置,主要指用在船舶的空气断路器集成上的试验装置。
技术介绍
原有的船用空气断路器集成试验装置接线繁杂,容易操作失误,不能测试断路器所有功能,而且不便于携带,成本也比较高,使用起来也不方便,结构复杂。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服以上的不足,提供一种结构简单、成本低且便于携 带的船用空气断路器集成试验装置。本技术的目的通过以下技术方案来实现一种船用空气断路器集成试验装置,包括三相电压输入端,其特征在于所述三相电压输入端通过导线与开关I相连,所述开关I通过导线与保险I相连,所述保险I通过导线与三相调压器相连,所述三相调压器通过导线与保险2相连,所述保险2 —端通过导线与开关2相连,所述保险2另一端通过导线与电压输出端相连,所述开关2通过导线与两相变压器相连,所述两相变压器与保险3相连,所述保险3通过导线与电流输出端相连。三相调压器可以调节电压,两相变压器可以调节电流。本技术具有以下优点线路结构简单、便于携带、使用方便,而且成本比较低,操作起来也比较方便,可以很好的试验空气断路器的过流、逆工和欠压,综合性能强。附图说明图I为本技术的结构示意图;具体实施方式为了加深对本技术的理解,下面将结合实施例和附图对本技术作进一步详述,该实施例仅用于解释本技术,并不构成对本技术保护范围的限定。如图I示出了本技术一种船用空气断路器集成试验装置,包括三相电压输入端,其特征在于所述三相电压输入端通过导线与开关I相连,所述开关I通过导线与保险I相连,所述保险I通过导线与三相调压器相连,所述三相调压器通过导线与保险2相连,所述保险2 —端通过导线与开关2相连,所述保险2另一端通过导线与电压输出端相连,所述开关2通过导线与两相变压器相连,所述两相变压器与保险3相连,所述保险3通过导线与电流输出端相连。三相调压器可以调节电压,两相变压器可以调节电流。本技术采用一个三相调压器和一个两相变压器连接,通过调节三相调压器输出电压,即可以在电压输出端和电流输出端产生所需要的电压和电流。本技术具有以下优点线路结构简单、便于携带、使用方便,而且成本比较低,操作起来也比较方便,可以很好的试验空气断路器的过流、逆工和欠压,综合性能强。权利要求1.一种船用空气断路器集成试验装置,包括三相电压输入端,其特征在于所述三相电压输入端通过导线与开关I相连,所述开关I通过导线与保险I相连,所述保险I通过导线与三相调压器相连,所述三相调压器通过导线与保险2相连,所述保险2 —端通过导线与开关2相连,所述保险2另一端通过导线与电压输出端相连,所述开关2通过导线与两相变压器相连,所述两相变压器与保险3相连,所述保险3通过导线与电流输出端相连。专利摘要本技术涉及一种船用空气断路器集成试验装置,包括三相电压输入端,三相电压输入端通过导线与开关1相连,开关1通过导线与保险1相连,所述保险1通过导线与三相调压器相连,三相调压器通过导线与保险2相连,所述保险2一端通过导线与开关2相连,保险2另一端通过导线与电压输出端相连,开关2通过导线与两相变压器相连,两相变压器与保险3相连,所述保险3通过导线与电流输出端相连。三相调压器可以调节电压,两相变压器可以调节电流。本技术具有线路结构简单、便于携带、使用方便,而且成本比较低,操作起来也比较方便,可以很好的试验空气断路器的过流、逆工和欠压,综合性能强等优点。文档编号G01R31/327GK202512212SQ201220147710公开日2012年10月31日 申请日期2012年4月10日 优先权日2012年4月10日专利技术者时建锋 申请人:南通中远船务自动化有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用空气断路器集成试验装置,包括三相电压输入端,其特征在于:所述三相电压输入端通过导线与开关1相连,所述开关1通过导线与保险1相连,所述保险1通过导线与三相调压器相连,所述三相调压器通过导线与保险2相连,所述保险2一端通过导线与开关2相连,所述保险2另一端通过导线与电压输出端相连,所述开关2通过导线与两相变压器相连,所述两相变压器与保险3相连,所述保险3通过导线与电流输出端相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:时建锋
申请(专利权)人:南通中远船务自动化有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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