一种汽车覆盖件冲压成型模具制造技术

技术编号:7941225 阅读:143 留言:0更新日期:2012-11-02 00:00
一种汽车覆盖件冲压成型模具,其特别之处在于:它在冲压机床工作台的所有顶杆安装孔中均设置顶杆,在模具下模板上设有与顶杆匹配的避让孔,下模为中空的凸模,凸面形状与工件压型面匹配,通过布置在其周边位置的下模安装座固定在下模板上。本实用新型专利技术操作简单、安全可靠、能避免因顶杆放置错误而造成的模具损坏,从而降低了产品制造成本,提高了生产效率。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种汽车覆盖件冲压模具,尤其适用于利用冲压机床全部顶杆的拉延成型加工,属于金属冲压

技术介绍
在汽车制造企业,对车身覆盖件的加工一般是通过冲压机床将金属板材拉延成型,其エ艺步骤为开模后,顶杆与压边圈上的ニ级接杆配合顶起压边圈,在金属板料放置到压边圈上后,上模下行与压边圈共同将板料周边夹紧后,在导向机构引导下继续下行,位于模腔中的金属板料匹配凸、凹模形状进行塑性延展变型,由此得到与设计要求相符的エ件。随着汽车产业的不断优化调整,企业对产品制造成本和生产效率提出越来越高的要求。在汽车覆盖件冲压加工过程中,顶杆模具操作的方便性、可靠性都直接影响着生产效 率的高低。而目前覆盖件冲压エ艺是根据制件成型CAE分析结果来确定顶杆在机床上的布置形式、顶起高度及提供压カ的大小,由于机床工作台上顶杆孔密布,易造成顶杆放置位置错误,从而导致在生产过程中,顶杆将模具顶报废的现象发生。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术之弊端,提供ー种操作简单、安全可靠、能避免因顶杆放置错误而造成模具损坏的汽车覆盖件冲压成型模具。本技术所述问题是以下述技术方案实现的ー种汽车覆盖件冲压成型模具,其特别之处在于它在冲压机床工作台的所有顶杆安装孔中均设置顶杆,在模具下模板上设有与顶杆匹配的避让孔,下模为中空的凸模,凸面形状与エ件压型面匹配,通过布置在其周边位置的下模安装座固定在下模板上。上述汽车覆盖件冲压成型模具,其特别之处还在于所述避让孔与顶杆间隙不小于IOmm,避让孔圆弧段直径DSd (顶杆4直径)+20mm。上述汽车覆盖件冲压成型模具,其特别之处还在于所述避让孔之间距离LI ^ 40mmη上述汽车覆盖件冲压成型模具,其特别之处还在于所述避让孔与下模板边缘最小距离L2 ^ 30mm。上述汽车覆盖件冲压成型模具,其特别之处还在于所述顶杆顶出高度H ^ 30mm。本技术在冲压机床上所有的顶杆孔处都布置顶杆,不仅避免了顶杆位置放置错误情况的发生,实现了模具装配零出错率;而且在模具装配过程中不需要根据顶杆布置示意图来安装顶杆,大大提高了模具装配效率;另外,机床顶杆布置完成后,在后序的加工过程中顶杆不需要再进行调整便可以直接使用。本技术操作简单、安全可靠、能避免因顶杆放置错误而造成模具损坏,从而降低了产品制造成本,提高了生产效率。以下结合附图对本技术作进ー步说明。图I是本技术的下模板和下模结构示意图;图2是本技术的下模板和下模俯视图;图3是下模板、下模、顶杆和机床工作台位置关系示意图;图4是下模板、下模、顶杆和机床工作台位置关系俯视图;图5是图4中B处结构放大图;图6是图4中A-A首I]面不意图。图中各标号为1、下模板,1-1、避让孔,2、下摸,2-1、下模安装座,3、机床工作台,4、顶杆,5、压边圏,6、ニ级接杆。具体实施方式以汽车发动机罩外板的冲压成型作为本技术的ー个具体实施例。參看图I、图2、图3、图4,本技术与传统成型模具不同之处是它在冲压机床工作台3的所有顶杆安装孔中均设置顶杆4,在模具下模板I上设有与顶杆匹配的避让孔1-1,下模2为中空的凸模,凸面形状与エ件压型面匹配,通过布置在其周边位置的下模安装座2-1固定在下模板I上。參看图2、图4、图5,本技术的特别之处还在于所述避让孔1-1与顶杆4间隙不小于10mm,避让孔圆弧段直径DSd (顶杆4直径)+20mm,以保证加工过程中顶杆顺利顶出;所述避让孔1-1之间距离LI ^ 40mm,所述避让孔1_1与下模板I边缘最小距离L2彡30mm,以保证下模板强度。參看图2、图4、图6,本技术的特别之处还在于所述顶杆4顶出高度H彡30mm,以保证顶杆4与压边圈ニ级接杆的匹配。參看图I、图2、图3、图4,本技术的CAD设计思路是一、将机床工作台3调入工作环境中,然后将机床工作台3上所有的顶杆孔位置都布置上顶杆4。ニ、根据制件的成型需要将顶杆3顶起一定的高度H,然后再顶起30mm,(H为工作高度,H+30mm为干涉高度)。三、将下模板I上所有与顶杆4有干渉的位置开设避让孔1-1。參看图3、图6,本技术的工作过程及工作原理是首先将机床工作台3上所有的顶杆孔位置都布置上顶杆4,然后机床带动顶杆4按照设计要求顶起一定的高度H (由于下模板I在顶杆位置处设置了避让孔1-1,顶杆4可顺利顶出),顶杆4通过压边圈上的ニ级接杆6将压边圈5顶起,压边圈与上模配合将エ件周边夹紫。本技术的还适用于车门外板、顶盖蒙皮等覆盖件的冲压成型加工,其设计思路及工作原理与上相同,不再赘述。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车覆盖件冲压成型模具,其特征是,它在冲压机床工作台(3)的所有顶杆安装孔中均设置顶杆(4),在模具下模板(1)上设有与顶杆匹配的避让孔(1?1),下模(2)为中空的凸模,凸面形状与工件压型面匹配,通过布置在其周边位置的下模安装座(2?1)固定在下模板(1)上。

【技术特征摘要】
1.ー种汽车覆盖件冲压成型模具,其特征是,它在冲压机床工作台(3)的所有顶杆安装孔中均设置顶杆(4),在模具下模板(I)上设有与顶杆匹配的避让孔(1-1),下模(2)为中空的凸模,凸面形状与エ件压型面匹配,通过布置在其周边位置的下模安装座(2-1)固定在下模板(I)上。2.根据权利要求I所述的ー种汽车覆盖件冲压成型模具,其特征是,所述避让孔(1-1)与顶杆(4)间隙不小于10m...

【专利技术属性】
技术研发人员:于跃宾黄晓伟闫巍鑫刘立彬
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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