【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及ー种一体式电池组。
技术介绍
目前,自行车上所使用的电池组和控制器均是分开设计,不仅组装难,而且其占用体积较大。
技术实现思路
为了克服上述缺陷,本专利技术提供了ー种一体式电池组,该电池组不仅结构简单,体积小,而且安装方便。 本专利技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是ー种一体式电池组,包括基座和电池组,所述基座包括基板、顶盖和底盖,所述底盖内设有控制器电路,所述顶盖和底盖分别固设于所述基板的两端,所述基板可拆卸固定于车架上,所述电池组可拆卸固定于所述顶盖、底盖及基板构成的空腔内,所述底盖远离所述电池组的一端面形成所述控制器的散热片。这样,控制器和电池组采用一体式设计,不仅方便安装,而且可缩小产品体积,提升整车的协调性,尤其适用于改装市场。作为本专利技术的进ー步改进,所述底盖靠近所述电池组的一端面上设有ー对第二电池放电触点,且该对电池放电触电恰与电池组上的第一电池放电触点位置相对应。作为本专利技术的进ー步改进,在所述底盖上的第二电池放电触点底部设有弹簧。这样,可保证触点接触稳定。作为本专利技术的进ー步改进,在所述基座的底盖上还设有阻カ传感器、电机线接ロ和总成线接ロ,所述总成线接ロ可至少接通控制电量显示、速度显示、里程显示、助力比调节和刹把断电之一。这样,整车组装更加方便。本专利技术的有益效果是通过控制器和电池组的一体式设计,不仅安装方便,而且可縮小产品提交,提升整车的协调性。附图说明图I为本专利技术结构示意图;图2为本专利技术分解结构示意图之ー;图3为本专利技术分解结构示意图之ニ;图4为本专利技术的使用状态结构示意图。结合附图,作以下说明I- ...
【技术保护点】
一种一体式电池组,包括基座(1)和电池组(2),其特征在于:所述基座包括基板(3)、顶盖(4)和底盖(5),所述底盖内设有控制器电路(6),所述顶盖和底盖分别固设于所述基板的两端,所述基板可拆卸固定于车架上,所述电池组可拆卸固定于所述顶盖、底盖及基板构成的空腔内,所述底盖远离所述电池组的一端面形成所述控制器的散热片(7)。
【技术特征摘要】
1.ー种一体式电池组,包括基座(I)和电池组(2),其特征在干所述基座包括基板(3)、顶盖(4)和底盖(5),所述底盖内设有控制器电路(6),所述顶盖和底盖分别固设于所述基板的两端,所述基板可拆卸固定于车架上,所述电池组可拆卸固定于所述顶盖、底盖及基板构成的空腔内,所述底盖远离所述电池组的一端面形成所述控制器的散热片(7)。2.根据权利要求I所述的一体式电池组,其特征在于所述底盖靠近所述电池组的ー端面上设有ー...
【专利技术属性】
技术研发人员:倪进,
申请(专利权)人:昆山市山山塑胶制品厂,
类型:发明
国别省市:
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