放油阀制造技术

本实用新型专利技术提供了一种放油阀，包括：放油接头，其内为中空并设有密封区使其形成容置空间，且该放油接头的两侧及顶部设有与容置空间相通的进油孔，底部设有与容置空间相通的出油孔；置于容置空间内的调节机构，包括弹性组件及接合该弹性组件两端的止挡件和阀芯，弹性组件的上端与止挡件接合；所述阀芯的上端设有与弹性组件下端套接的连接端，下端设有与放油接头内壁紧密贴合的对接部，该对接部套于所述容置空间内。本实用新型专利技术的放油阀中，阀芯与放油接头内壁紧密贴合，起到导向作用，因此阀芯在运动过程中不会发生偏移，从而根本上解决了因阀芯的底部与放油接头底部的密封区接触导致阀芯不能回位而产生的严重漏油问题。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机油更换时用的放油装置。
技术介绍
众所周知，机动车的机油在使用一段时间后，必须更换新的机油。专利号为200720195297. 7的中国技术专利中公开了一种机油泄除装置，包括泄油接头和调节结构，其调节结构包括一阀芯。该机油泄除装置中，由于阀芯与泄油接头的容置空间的大小不相适配，阀芯容易在该容置空间内摆动，容易在泄油的过程中卡死，不能完成阀体密封，造成新加入机油严重泄漏现象。同时，上述的阀芯只有一个极小的垂直方向的孔，形成的气压 较小，泄油的时间较长。另外，该机油泄除装置使用0型密封圈密封，接触面积较小，实际应用中普遍发生漏油现象。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种泄油时间较短、泄油过程不容易卡死的放油阀。根据本技术的一个方面，提供了一种放油阀，包括放油接头，内为中空并设有密封区使其形成容置空间，且该放油接头的两侧及顶部设有与容置空间相通的进油孔，底部设有与容置空间相通的出油孔；置于容置空间内的调节机构，包括弹性组件及接合该弹性组件两端的止挡件和阀芯，弹性组件的上端与止挡件接合；阀芯的上端设有与弹性组件下端套接的连接端，连接端上设有放油孔，下端设有与放油接头内壁紧密贴合的对接本文档来自技高网...

【技术保护点】
放油阀，其特征在于，包括：放油接头，内为中空并设有密封区使其形成容置空间，且该放油接头的两侧及顶部设有与容置空间相通的进油孔，底部设有与容置空间相通的出油孔；置于容置空间内的调节机构，包括弹性组件及接合该弹性组件两端的止挡件和阀芯，弹性组件的上端与止挡件接合；所述阀芯的上端设有与弹性组件下端套接的连接端，下端设有与放油接头内壁紧密贴合的对接部，该对接部套于所述容置空间内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林菊芬，
申请(专利权)人：林菊芬，
类型：实用新型
国别省市：