【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及进行电动机的驱动控制的电压型功率变换装置，涉及 电动机减速时的控制方法。
技术介绍
作为本
的背景技木，有日本特开平7-7981 (专利文献I)和日本特开平7-267525(专利文献2)。在该公报中记载了 “通过使在用于驱动感应电动机的电压型功率变换装置的直流中间电路中设置的制动电阻等小容量化或使其消失，来实现所述功率变换装置的小型廉价化。设置对经由逆变器部被电容器吸收的、来自感应电动机的再生功率进行检测的再生功率检测器，将该检测器的检测信号施加到逆变器控制电路中的函数发生器，在所述函数发生器中进行运算并生成对通过电压指令发生器生成的牵引运行时的逆变器输出电压指令值相加的电压指令补偿值，使制动控制时的逆变器输出电压指令值的对频率指令值率比该牵引运行时的值大，使所述电动机成为过励磁状态，通过其内部热损失的増大来实现所述电动机的減速”。此外，还记载了 “在再生模式吋，切换逆变器的输出电压稳定控制来減少再生功率量，而无需再生功率消耗用电阻或使其小容量化。在CPU对输出电压指令进行运算来进行逆变器输出电压的稳定控制的升降机装置中，在主电路的直流电压检...
【技术保护点】
一种功率变换装置，其特征在于，具备：再生功率消耗用电路、再生制动电阻、以及控制部，所述控制部根据所述再生功率消耗用电路的动作量来计算所述再生制动电阻中的消耗功率值，在减速时，根据计算出的消耗功率值来控制向电动机的输出电压。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：高田直树，井堀敏，
申请(专利权)人：株式会社日立产机系统，
类型：发明
国别省市：
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