一种钢导梁和箱梁的连接方法技术

本发明专利技术公开了一种钢导梁和箱梁的连接方法，其包括以下步骤：第一步，钢导梁分成四个节段在工厂加工制作，并在第一节段钢导梁顶、底板上设加强钢板；第二步，安装箱梁底模及外侧模；第三步，在箱梁底模及外侧模安装完成后，将第一节钢导梁吊放至与箱梁对应的位置；第四步，绑扎箱梁底板及腹板钢筋，安装预应力管道；第五步，预埋精轧螺纹钢，精轧螺纹钢端部采用钢板通过螺栓连接为一体；第六步，浇筑箱梁混凝土；第七步，待箱梁混凝土强度达到要求后，安装分配梁及钢垫板，然后对精轧螺纹钢进行张拉和压浆。通过上述方法连接后两者的传力均匀、受力性能好，耐疲劳，安全可靠；施工简便、迅速，易于掌握，增加了钢导梁与箱梁的抗弯强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及，属于钢导梁和箱梁连接

技术介绍
连续箱梁桥考虑到铁路线上方对空间及运营安全的要求，在设计方案上常常选用预应力混凝土连续梁顶推方案，在桥墩上方或桥台后方进行预制，完成后通过顶推千斤顶进行顶推施工。在预应力混凝土连续箱梁前端设置钢导梁，其目的是减少混凝土主梁的最大悬臂长度，从而减小混凝土主梁前端在顶推施工过程中的内力，钢导梁的使用在顶推施工中取得了很好的效果。但是，目前，在钢导梁与箱梁连接处存在以下不足箱梁端部钢筋较密集，浇筑箱梁混凝土时若振捣不到位，容易出现空洞或混凝土不密实，精轧螺纹钢张拉时易引起梁端混凝土结构破坏，仅依靠钢导梁主梁顶板和底板以及精轧螺纹钢预埋入箱梁，仍然无法承受钢导梁的重量，钢导梁与箱梁连接处强度不足容易断裂而引起严重后果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供，在连接处增加加强钢板，精轧螺纹钢端部采用钢板通过螺栓连接为一体，解决现有钢导梁和箱梁连接时抗弯强度不足，精轧螺纹钢张拉时易引起梁端混凝土结构破坏的技术问题，从而能有效的解决上述现有技术中存在的问题。本专利技术目的通过下述技术方案来实现，包括以下步骤 第一步，钢导梁分成四个节段加本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢导梁和箱梁的连接方法，其特征在于：包括以下步骤：第一步，钢导梁分成四个节段加工制作，并在第一节段钢导梁顶板和钢导梁底板上设加强钢板；第二步，安装箱梁底模及外侧模；第三步，待箱梁底模及外侧模安装完成后，将第一节段钢导梁吊放至与箱梁相对应的位置；第四步，绑扎箱梁底板及腹板钢筋，安装预应力管道；第五步，预埋精轧螺纹钢，精轧螺纹钢端部采用钢板通过螺栓连接为一体；第六步，浇筑箱梁混凝土；第七步，待箱梁混凝土强度达到要求后，安装分配梁及钢垫板，然后对精轧螺纹钢进行张拉和压浆。

【技术特征摘要】
1.一种钢导梁和箱梁的连接方法，其特征在于包括以下步骤 第一歩，钢导梁分成四个节段加工制作，并在第一节段钢导梁顶板和钢导梁底板上设加强钢板； 第二步，安装箱梁底模及外侧模； 第三步，待箱梁底模及外侧模安装完成后，将第一节段钢导梁吊放至与箱梁相对应的位置； 第四步，绑扎箱梁底板及腹板钢筋，安装预应カ管道； 第五步，预埋精轧螺纹钢，精轧螺纹钢端部采用钢板通过螺栓连接为一体； 第六步，浇筑箱梁混凝土 ； 第七步，待箱梁混凝土强度达到要求后，安装分配梁及钢垫板，然后对精轧螺纹钢进行张拉和压浆。2.如权利要求I所述的钢导梁和箱梁的连接方法，其特征在于所述加强钢板为三层，焊接在钢导梁腹板的顶板和底板内側。3.如权利要求2所述的钢导梁和箱梁的连接方法，其特征在于在第三步中，吊放钢导梁时，钢导梁底与箱梁底齐平，吊放就位...

【专利技术属性】
技术研发人员：栾宏源，闫生平，苏绪绪，熊国武，杨林益，周扬，张恩，
申请(专利权)人：中铁八局集团昆明铁路建设有限公司，
类型：发明
国别省市：