【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种单向塑料土工格栅连接组件。
技术介绍
随着我国国民经济的快速持续增长，我国的交通事业也进入了一个蓬勃发展的阶段，随之而来的是人们对公路建设也提出了更高的要求，最主要的表现在于道路的通过能力、承载能力、行车的安全性和舒适性等，这就要求我们在公路设计与施工中，对于设计能力、施工技术、施工质量和管理水平都有较高的标准。但是伴随着这些高标准高等级道路的发展，也出现了一些较棘手的问题，特别是由于我国大多数地区地形地貌复杂，地质情况较差，使得高等级公路在修筑、运营及维护中会出现许多问题。比如在道路的基础建设中，常会遇到在地基上修筑路堤或边坡的情况。如何保证这些路堤或边坡的稳定性，就成为目前急需解决和困扰广大工程技术人员的难题之一。土工格栅作为加筋材料在道路中的建设取得了长足的发展，并解决了许多技术难题。土工格栅是通过独特的工艺过程使聚合物的长链碳氢分子沿拉伸方向重新排列成一直线，因而具有较高的抗拉强度和较低的延伸率，当它与土基组合成一个整体时可以产生板体效应，减少不均匀沉降。加筋补强土工格栅的抗拉强度很大，已接近于软钢，加上孔眼对土石的锁定作用，制约了土石的横...
【技术保护点】
一种单向塑料土工格栅连接组件，包括单向塑料土工格栅和联接件，其特征在于：所述的单向塑料土工格栅由若干条平行的栅条在两端固定而成，栅条的宽度由中间向两端逐渐增大；所述的联接件包括底座，所述底座上平行设置有二个以上的固定柱，所述固定柱的宽度由前端向后端逐渐加大，固定柱顶部由前端向左右两侧形成突棱，固定柱中下部形成一个喉部；土工格栅相邻两条栅条在格栅端部的间距大于固定柱喉部的宽度而小于突棱的宽度，土工格栅相邻两条栅条在格栅中部的间距大于固定柱突棱的宽度。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘艳军，
申请(专利权)人：海宁吉华复合材料有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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