角度调节机构制造技术

技术编号:7883453 阅读:257 留言:0更新日期:2012-10-16 00:50
本实用新型专利技术公开了一种角度调节机构,包括箱体,箱体内设有横向贯穿箱体的大棘轮轴,大棘轮轴上套有大扭簧和大棘轮,大扭簧一端卡在大棘轮下,大扭簧另一端与箱体连接,箱体内还设有两端固定在箱体内壁上的小棘轮轴,小棘轮轴上套有小扭簧和小棘轮,小棘轮的齿头与大棘轮的齿轮齿配合,小扭簧一端与小棘轮固定,小扭簧另一端与箱体连接。本实用新型专利技术提供的角度调节机构调节挡位多,角度调节范围大,调节后可自动复位。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种角度调节机构
技术介绍
目前,齿轮式的角度调节机构的适用场合很多,例如可安装用于调节车辆座椅的后背角度。一般齿轮式的角度调节机构,调节挡位较少,角度调节范围小,调节后需手动恢复原位,操作繁琐
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术中之不足,提供一种调节挡位多,角度调节范围大,调节后可自动复位的角度调节机构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种角度调节机构,包括箱体,箱体内设有横向贯穿箱体的大棘轮轴,大棘轮轴上套有大扭簧和大棘轮,大扭簧一端卡在大棘轮下,大扭簧另一端与箱体连接,箱体内还设有两端固定在箱体内壁上的小棘轮轴,小棘轮轴上套有小扭簧和小棘轮,小棘轮的齿头与大棘轮齿轮齿配合,小扭簧一端与小棘轮固定,小扭簧另一端与箱体连接。大棘轮上具有八个齿轮齿,小棘轮齿头具有三个齿。本技术的有益效果是本技术提供的角度调节机构调节挡位多,角度调节范围大,调节后可自动复位。以下结合附图和实施方式对本技术进一步说明。图I是本技术的结构示意图。图2是本技术的内部结构图。图中I.箱体2.大棘轮轴3.大扭簧4.大棘轮5.小棘轮轴6.小扭簧7.小棘轮具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步的说明。这些附图仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。如图I和图2所示的一种角度调节机构,包括箱体1,箱体I内设有横向贯穿箱体I的大棘轮轴2,大棘轮轴2上套有大扭簧3和具有八个齿轮齿的大棘轮4,大扭簧3 —端卡在大棘轮4下,大扭簧3另一端套入箱体I上的长方形孔中与箱体I连接,箱体I内还设有两端固定在箱体I内壁上的小棘轮轴5,小棘轮轴5上套有小扭簧6和小棘轮7,小棘轮7的齿头与大棘轮4齿轮齿配合,小扭簧6 —端与小棘轮7固定,小扭簧6另一端套入箱体I上的小孔中与箱体I连接。工作时,大棘轮轴2固定,向后转动箱体1,箱体I在小扭簧6的作用下带动小棘轮7和小棘轮轴5 —起向后运动。每转动一下箱体1,小棘轮4便沿大棘轮4的齿轮轨迹往上走一个齿,大棘轮4上共有八个齿,小棘轮7齿头具有三个齿,共可实现五个挡位的调节,每调节一挡则旋转9度,共可调节45度,调节挡位多,角度调节范围大。当再次转动箱体I时,该小棘轮7在箱体I的带动下达到空挡位置,小扭簧6由于小棘轮7的拉力作用而产生回弹力,小扭簧6的回弹力又带动小棘轮7回复到初始位置,自动复位。上述实施方式只为说明本技术的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并加以实施,并不能以此限制本技术的保护范围,凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新 型的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种角度调节机构,包括箱体(1),其特征是:所述的箱体(1)内设有横向贯穿箱体(1)的大棘轮轴(2),所述的大棘轮轴(2)上套有大扭簧(3)和大棘轮(4),大扭簧(3)一端卡在大棘轮(4)下,大扭簧(3)另一端与箱体(1)连接,所述箱体(1)内还设有两端固定在箱体(1)内壁上的小棘轮轴(5),小棘轮轴(5)上套有小扭簧(6)和小棘轮(7),小棘轮(7)的齿头与大棘轮(4)齿轮齿配合,小扭簧(6)一端与小棘轮(7)固定,小扭簧(6)另一端与箱体(1)连接。

【技术特征摘要】
1.一种角度调节机构,包括箱体(I),其特征是所述的箱体(I)内设有横向贯穿箱体(I)的大棘轮轴(2),所述的大棘轮轴(2)上套有大扭簧(3)和大棘轮(4),大扭簧(3) —端卡在大棘轮(4)下,大扭簧(3)另一端与箱体(I)连接,所述箱体(I)内还设有两端固定在箱体(I)内壁上的小棘...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵锁平
申请(专利权)人:常州昊邦汽车零部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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