【技术实现步骤摘要】
本技术涉及数控机床辅助机械领域，特别涉及一种数控机床主轴自动夹紧装置。
技术介绍
目前数控车床的主轴多采用三爪法兰式夹紧，三爪法兰夹紧必须把三个夹紧爪拧松，然后将エ件放入，再依次拧紧。这种手动方式比较费时费力，而且新手操作时容易使エ 件夹歪，影响后面エ序的加工精度。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种数控机床主轴自动夹紧装置，结构简单，操作方便、快捷，能实现快速定位装夹エ件。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种数控机床主轴自动夹紧装置，包括主轴、夹头、回转油缸、主轴箱和拉管，所述的主轴穿过主轴箱与油缸连接法兰相连，所述的主轴通过若干个轴承与主轴箱的内腔相连，所述的主轴的前端与主轴箱之间安装有主轴箱前盖，所述的油缸连接法兰与主轴箱之间的主轴上安装有带轮，所述的带轮的前端安装有同步轮，所述的主轴箱的后侧外壁上安装有主轴箱后盖，所述的油缸连接法兰与油缸回转箱体相连接，所述的油缸回转箱体的另一端安装有油缸固定箱体，所述的油缸固定箱体安装固定在机床上，所述的油缸回转箱体的中部安装有活塞，所述的活塞穿过油缸回转箱体和油缸固定箱体，所述的主轴的内部中空且前端安装有夹头，所述的拉管安装在主轴的内部且一端与夹头相连，另一端穿过活塞后通过锁紧环和调整螺母与活塞相连。所述的夹头前端有一段锥度且与主轴前端内孔的锥度相配。所述的同步轮与主轴箱后盖之间安装有轴套。所述的油缸固定箱体与油缸回转箱体紧密接触且可以相对转动。所述的调整螺母与拉管之间空当处安装有拉管挡环，所述的拉管挡环安装固定在拉管上。所述的油缸固定箱体的下端垂直安装有一个接油ロ。所述的回转油缸可以替换...
【技术保护点】
一种数控机床主轴自动夹紧装置，包括主轴(2)、夹头(1)、回转油缸、主轴箱(15)和拉管(4)，其特征在于，所述的主轴(2)穿过主轴箱(15)与油缸连接法兰(9)相连，所述的主轴(2)通过若干个轴承(5)与主轴箱(15)的内腔相连，所述的主轴(2)的前端与主轴箱(15)之间安装有主轴箱前盖(3)，所述的油缸连接法兰(9)与主轴箱(15)之间的主轴(2)上安装有带轮(8)，所述的带轮(8)的前端安装有同步轮(7)，所述的主轴箱(15)的后侧外壁上安装有主轴箱后盖(6)，所述的油缸连接法兰(9)与油缸回转箱体(10)相连接，所述的油缸回转箱体(10)的另一端安装有油缸固定箱体(12)，所述的油缸固定箱体(12)安装固定在机床上，所述的油缸回转箱体(10)的中部安装有活塞(11)，所述的活塞(11)穿过油缸回转箱体(10)和油缸固定箱体(12)，所述的主轴(2)的内部中空且前端安装有夹头(1)，所述的拉管(4)安装在主轴(2)的内部且一端与夹头(1)相连，另一端穿过活塞(11)后通过锁紧环(16)和调整螺母(13)与活塞(11)相连。
【技术特征摘要】
1.一种数控机床主轴自动夹紧装置，包括主轴(2)、夹头(I)、回转油缸、主轴箱(15)和拉管(4)，其特征在于，所述的主轴(2)穿过主轴箱(15)与油缸连接法兰(9)相连，所述的主轴(2)通过若干个轴承(5)与主轴箱(15)的内腔相连，所述的主轴(2)的前端与主轴箱(15)之间安装有主轴箱前盖(3)，所述的油缸连接法兰(9)与主轴箱(15)之间的主轴(2)上安装有带轮(8)，所述的带轮(8)的前端安装有同步轮(7)，所述的主轴箱(15)的后侧外壁上安装有主轴箱后盖出)，所述的油缸连接法兰(9)与油缸回转箱体(10)相连接，所述的油缸回转箱体(10)的另一端安装有油缸固定箱体(12)，所述的油缸固定箱体(12)安装固定在机床上，所述的油缸回转箱体(10)的中部安装有活塞(11)，所述的活塞(11)穿过油缸回转箱体(10)和油缸固定箱体(12)，所述的主轴(2)的内部中空且前端安装有夹头(1)，所述的拉管(4)安装在主轴(2)的内部且一端与夹头(I)相连，另一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢红慧，
申请(专利权)人：宁波明和数控机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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