一种高架车接线用圆钩形绝缘棒挂钩制造技术

一种高架车接线用圆钩形绝缘棒挂钩，包括与绝缘棒(1)一端连接的挂钩(2)，其特征在于：所述挂钩(2)包括竖杆与所述绝缘棒(1)连接的T形连杆(22)和设置于所述T形连杆(22)横杆两端的圆形钩(21)。根据本实用新型专利技术的一种高架车接线用圆钩形绝缘棒挂钩，适用于设备各类不同桩头结构；可拆卸式结构，灵活机动，简便实用。无需高架车配合试验接线，省时省力，高效节能。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电力系统，更具体地说，涉及一种高架车接线用圆钩形绝缘棒挂钩。
技术介绍
变电站(Substation)是把一些设备组装起来,用以切断或接通、改变或者调整电压，在电力系统中，变电站是输电和配电的集结点。变电站主要组成为馈电线(进线、出线)和母线，隔离开关(接地开关)，断路器，电力变压器(主变)，站用变，电压互感器 TV(PT)、电流互感器TA(CT)，避雷针。变电站主要可分为枢纽变电站、终端变电站；升压变电站、降压变电站；电力系统的变电站、工矿变电站、铁路变电站(25kV、50Hz) ;500kV、330kV、220kV、110kV、66kV、35kV、10kV、6. 3kV等电压等级的变电站；10kV开闭所；箱式变电站。变电站是电力系统中变换电压、接受和分配电能、控制电力的流向和调整电压的电力设施，它通过其变压器将各级电压的电网联系起来。变电站起变换电压作用的设备是变压器，除此之外，变电站的设备还有开闭电路的开关设备，汇集电流的母线，计量和控制用互感器、仪表、继电保护装置和防雷保护装置、调度通信装置等，有的变电站还有无功补偿设备。变电站的主要设备和连接方式，按其功能不同而有差异。大型的变电站中，一次设备结构复杂，庞大高耸。对一次设备进行接线，一般需要使用高架车，费时费力。也可使用绝缘棒将试验用线送至高处的设备桩头处并起固定作用，这样不仅可以节省下工作时间，还省下调度高架车的物力，符合市场经济体制下节能高效的原则。但是目前使用的绝缘棒挂钩一般为构形，仅在设备上桩头有凹槽、螺洞等情况下适用。而现场设备的桩头结构多样，有很多情况用现有绝缘棒接线是无法固定住的。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种高架车接线用圆钩形绝缘棒挂钩，技术方案如下。一种高架车接线用圆钩形绝缘棒挂钩，包括与绝缘棒I 一端连接的挂钩2，其特征在于所述挂钩2包括竖杆与所述绝缘棒I连接的T形连杆22和设置于所述T形连杆22横杆两端的圆形钩21。根据权利要求I所述的一种高架车接线用圆钩形绝缘棒挂钩，其特征在于所述T形连杆22的两侧横杆长度不等。根据权利要求I所述的一种高架车接线用圆钩形绝缘棒挂钩，其特征在于所述T形连杆22与绝缘棒I以螺栓3连接。根据权利要求3所述的一种高架车接线用圆钩形绝缘棒挂钩，其特征在于所述挂钩2可绕所述螺栓3转动。由此，可适应不同的设备。根据本技术所述的一种高架车接线用圆钩形绝缘棒挂钩，无需高架车配合试验接线，省时省力，高效节能；适用于设备各类不同桩头结构；可拆卸式结构，灵活机动，简便实用。附图说明图I为现有的绝缘棒挂钩。图2为本技术的一种高架车接线用圆钩形绝缘棒挂钩。图3为本技术的一种高架车接线用圆钩形绝缘棒挂钩使用状态图。其中I为绝缘棒，2为挂钩，21为圆形钩，22为T形连杆，3为螺栓。具体实施方式实施例I一种高架车接线用圆钩形绝缘棒挂钩，由T形连杆22和设置于T形连杆22横杆两端的圆形钩21两部分组成。T形连杆22竖杆下部设置有螺栓3用于连接绝缘棒I。T形连杆22可以绕螺栓3转动。T形连杆22的横杆左右两侧不等长，以便适应更多设备。根据本技术的一种高架车接线用圆钩形绝缘棒挂钩，适用于设备各类不同桩头结构；可拆卸式结构，灵活机动，简便实用。无需高架车配合试验接线，省时省力，高效节倉泛。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高架车接线用圆钩形绝缘棒挂钩，包括与绝缘棒(1)一端连接的挂钩(2)，其特征在于：所述挂钩(2)包括竖杆与所述绝缘棒(1)连接的T形连杆(22)和设置于所述T形连杆(22)横杆两端的圆形钩(21)。

【技术特征摘要】
1.一种高架车接线用圆钩形绝缘棒挂钩，包括与绝缘棒(I) 一端连接的挂钩(2)，其特征在于所述挂钩(2)包括竖杆与所述绝缘棒(I)连接的T形连杆(22)和设置于所述T形连杆(22)横杆两端的圆形钩(21)。2.根据权利要求I所述的一种高架车接线用圆钩形绝缘棒挂钩，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：周鸿伟，卢静文，包勇强，孙庆龙，曹纪斌，严春浩，
申请(专利权)人：上海市电力公司，
类型：实用新型
国别省市：