一种弹簧操动机构、断路器及手车式断路器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种弹簧操动机构、断路器和手车式断路器，所述弹簧操动机构包括：夹板、可转动地设置在所述夹板上的合闸半轴和设置于所述夹板上的联锁装置，其中，所述联锁装置，包括：销轴，所述销轴固定于夹板；紧固件；板体，所述板体通过紧固件可转动地设置在所述夹板上，所述板体包括挂孔和阻挡部，所述挂孔套设于销轴上，用于限制板体绕紧固件在设定角度范围内转动；所述阻挡部，用于在所述板体受到外力作用转动至设定角度时，限制合闸半轴的转动。本实用新型专利技术技术方案可实现在外部设备的配合下避免误合闸操作对设备和人身造成的伤害，进一步提高了机构的安全系数。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种控制电气设备技术，特别是ー种弹簧操动机构、断路器及手车式断路器。
技术介绍
断路器是电カ系统中重要的开关设备，担负着控制和保护电路的双重作用，而操动机构是断路器的重要组成部分，断路器的分闸、合闸动作均是通过操动机构来实现的。按照工作原理，断路器的操动机构可分为液压操动机构和弹簧操动机构，其中，弹簧操动机构具有成本较低、结构简单及使用寿命长等优点，被广泛应用于市场。手车式断路器(即将断路器安装于可抽出的手车上)，在拉出时具有明显的断ロ，不但便于安全检修，而且具有很好的互換性，可大大提高供电系统的可靠性。在手车式断路 器中，底盘车主要用于承载断路器，将其推进或推出，作为元器件与母线连接的辅助操作装置。在现有技术中，当手车式断路器在从试验位置到工作位置或从工作位置到试验位置移动的过程中(即位于中间位置)，弹簧操动机构与底盘车之间没有设置相应的联锁装置。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种弹簧操动机构、断路器及手车式断路器，用以进一步提高断路器在中间位置时的安全系数。因此，根据本技术ー实施例，提供了一种弹簧操动机构，包括夹板、可转动地设置在所述夹板上的合闸半轴和设置于所述夹板上的联锁装置，其中，所述联锁装置包括销轴，所述销轴固定于所述夹板；紧固件；板体，所述板体通过所述紧固件可转动地设置在所述夹板上，所述板体包括挂孔和阻挡部，所述挂孔套设于所述销轴上，用于限制所述板体绕所述紧固件在设定角度范围内转动；所述阻挡部，用于在所述板体受到外力作用转动至设定角度时，限制所述合闸半轴的转动。从上述技术方案中可以看出，由于挂孔套设于销轴上，限制了板体只能绕紧固件在设定角度范围内转动，阻挡部可在板体受到外力作用转动至设定角度时，限制合闸半轴的转动，因此，可实现在外部设备的配合下(即外部设备推动板体转动)，避免误合闸操作对设备和人身造成的伤害，进ー步提高了机构的安全系数。作为本技术的一种实施方式，所述联锁装置，进ー步包括复位簧，所述复位簧用于在所述板体失去外力作用时将所述板体复位，这样可实现在设定位置(例如手车式断路器的工作位置或试验位置)解除对合闸半轴的限制。作为本技术的一种实施方式，所述阻挡部为呈折弯状的第一折弯，则第一折弯在所述板体受到外力作用转动至设定角度时，限制合闸半轴的转动，这样的结构便于生产加工。可选的，所述复位簧为拉簧，所述拉簧的一端固定于夹板，所述拉簧的另一端端固定于板体。或者，所述复位簧为扭簧，所述扭簧包括簧体、位于所述簧体一端的第一簧臂和位于所述簧体另一端的第二簧臂，所述簧体套设于所述销轴上，所述第一簧臂的末端折回并卡设于所述第一折弯的边沿，所述第二簧臂可在所述板体受到外力作用转动至设定角度时压紧于所述合闸半轴。以上两种复位簧均可使板体在失去外力作用时将板体复位，解除对合闸半轴的限制，不影响弹簧操动机构在设定位置的合闸功能。作为本技术的一种实施方式，所述板体进ー步包括第二折弯，所述第二折弯位于板体受外力作用的位置，这样便于外部设备推动板体转动。作为本技术的一种实施方式，所述弹簧操动机构应用于手车式断路器，所述第二折弯位于板体的与所述手车式断路器的底盘车联锁板的顶杆相対的底部，则所述板体 可在第二折弯受底盘车联锁板的顶杆推动时转动，至所述阻挡部阻挡于一可与所述合闸半轴一起转动的挡杆，进而限制所述合闸半轴的转动，实现底盘车与断路器之间的联锁，避免断路器处于测试位置和工作位置之间的中间位置时，由于误合闸对设备和人身造成伤害。优选的，所述挂孔为腰型孔，具有一定的导向作用，且加工方便。另外，本技术的实施例还提供了ー种断路器，所述断路器包括前述技术方案中所述的弹簧操动机构，该断路器可实现在外部设备的配合下(即外部设备推动板体转动)，避免误合闸操作对设备和人身造成的伤害。此外，本技术的实施例还提供了一种手车式断路器，所述手车式断路器包括前述技术方案中所述的弹簧操动机构，该手车式断路器可实现底盘车与断路器之间的联锁，避免断路器处于测试位置和工作位置之间的中间位置时，由于误合闸对设备和人身造成伤害。附图说明下面将通过參照附图详细描述本技术的优选实施例，使本领域的普通技术人员更清楚本技术的上述及其它特征和优点，附图中图I为本技术第一实施例的弹簧操动机构结构示意图(断路器处于工作位置或测试位置)；图2为图I在A处的局部放大图；图3为本技术第一实施例的弹簧操动机构结构示意图(断路器处于中间位置)；图4为图3在B处的局部放大图；图5为本技术第一实施例的联锁装置结构示意图；图6为本技术第二实施例的弹簧操动机构结构示意图(断路器处于工作位置或测试位置)；图7为图6在C处的局部放大图。其中，附图标号如下10-联锁装置11-夹板13-销轴 14-紧固件15-板体15a-挂孔 15b-阻挡部12a-合闸半轴16-复位簧 151b-第一折弯16a-拉簧16b-扭簧161b-簧体162b-第一簧臂163b-第二簧臂 15c-第二折弯21-底盘车联锁板的顶杆12b-挡杆 12c-挡块12d-固定螺母 具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，以下举实施例对本技术进ー步详细说明。图I至图5示意性地显示了根据本技术一个实施例的弹簧操动机构，包括夹板11、可转动地设置在所述夹板11上的合闸半轴12a和设置于夹板11上的联锁装置10，其中，所述联锁装置10，包括销轴13、紧固件14、板体15和复位簧16，所述销轴13固定于夹板11 ;所述板体15通过紧固件14可转动地设置在夹板11上，所述板体15包括挂孔15a和阻挡部15b，所述挂孔15a套设于销轴13上，用于限制板体15绕紧固件14在设定角度范围内转动；所述阻挡部15b，用于在所述板体15受到外力作用转动至设定角度吋，限制合闸半轴12a的转动。在本技术的弹簧操动机构中，由于挂孔15a套设于销轴13上，限制了板体15只能绕紧固件14在设定角度范围内转动，阻挡部15b可在板体15受到外力作用转动至设定角度时，限制合闸半轴12a的转动，因此，可实现在外部设备的配合下(即外部设备推动板体15转动)，避免误合闸操作对设备和人身造成的伤害，进ー步提高了机构的安全系数。在图I至图5所示的第一实施例中，合闸半轴12a的一端设置有可与合闸半轴12a同时转动的挡块12c、挡杆12b和固定螺母12d,其中，挡块12c套设于合闸半轴12aタト,挡杆12b则穿过挡块12c和合闸半轴12a并通过固定螺母12d固定。阻挡部15b对合闸半轴12a的限制可以通过阻挡与合闸半轴12a固定的挡杆12b或者挡块12c来实现。挂孔15a的形状不限，例如可以为圆孔，矩形孔，腰形孔等，但需要能套于销轴13上，可使板体15绕紧固件14在设定角度范围内转动；优选为腰形孔，例如沿转动方向开设、具有一定弧度的腰形孔，具有一定的导向作用，且加工方便。请继续參考图I至图5所示，所述阻挡部15b为呈折弯状的第一折弯151b，则第一折弯151b在所述板体15受到外力作用转动至设定角度吋，限制合闸半轴12a的转动；之所以选用折弯形状是因为这样便于生产加工，当然，阻挡部15b的形状不局限于此，例如，还可以是固定于板体15上的凸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弹簧操动机构，其特征在于，包括夹板(11)、可转动地设置在所述夹板(11)上的合闸半轴(12a)和设置于所述夹板(11)上的联锁装置(10)，其中，所述联锁装置(10)，包括 销轴(13)，所述销轴(13)固定于所述夹板(11)； 紧固件(14)； 板体(15)，所述板体(15)通过所述紧固件(14)可转动地设置在所述夹板(11)上，所述板体(15)包括挂孔(15a)和阻挡部(15b)，所述挂孔(15a)套设于所述销轴(13)上，用于限制所述板体(15)绕所述紧固件(14)在设定角度 范围内转动；所述阻挡部(15b)，用于在所述板体(15)受到外力作用转动至设定角度时，限制所述合闸半轴(12a)的转动。2.如权利要求I所述的弹簧操动机构，其特征在于，所述联锁装置(10)，进ー步包括复位簧(16)，所述复位簧(16)用于在所述板体(15)失去外力作用时将所述板体(15)复位。3.如权利要求I所述的弹簧操动机构，其特征在于，所述阻挡部(15b)为呈折弯状的第ー折弯(151b)。4.如权利要求2所述的弹簧操动机构，其特征在于，所述复位簧(16)为拉簧(16a)，所述拉簧(16a)的一端固定于所述夹板(11)，所述拉簧(16a)的另一端固定于所述板体(15)。5.如权利要求3所述的弹簧操动机构，其特征在于，所述复位簧(16)为扭簧(16b)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊峰，刘鹏，
申请(专利权)人：上海西门子开关有限公司，
类型：实用新型
国别省市：