一种220kV互感器现场计量车制造技术

技术编号:7856404 阅读:260 留言:0更新日期:2012-10-13 17:33
本实用新型专利技术公开了一种用于电流互感器和电压互感器现场误差计量的220kV互感器现场计量车。现有电流、电压互感器现场误差计量装置存在的体积庞大、笨重,存在安全隐患,使用极不方便。本实用新型专利技术的特征在于所述的车体内部从头到尾依次分成驾驶区、设备操控区和高压测试区,高压测试区与设备操控区之间采用隔断墙和移门隔断,所述的移门安装在隔断墙上;所述的设备操控区内有互感器校验仪、控制箱、电压负荷箱、电流负荷箱和标准电流互感器,所述的高压测试区内有标准电压互感器、升压装置和升流装置。本实用新型专利技术能够方便、高效、准确地在现场开展电流、电压互感器现场误差计量,现场工作效率高,降低了试验人员的劳动强度,提高了现场工作的安全水平。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及专用计量车领域,具体地说是一种用于220kV及以下电流互感器和电压互感器现场误差计量的专用车。
技术介绍
随着工农业生产的发展和人民生活水平的提高,对电能的需求不断增加。为了获取更好的效益,发电厂的单机容量越来越大,发电厂与负荷中心距离也不断增加,大容量远距离输电需要高压电能计量装置。电网内部与电网之间的电能的大规模生产与交换,涉及 到各部门的巨大经济利益。电厂与电网之间、联网线路之间、电网与大用户之间均要按电量计费结算,因此高压电能计量装置的准确可靠是各方面都关心的问题。高压电能计量装置由电流、电压互感器、电能表和二次回路组成。根据中华人民共和国《计量法》和DL/T448《电能计量装置技术管理规程》以及相关国家计量检定规程的要求,需要对电流、电压互感器、电能表和二次回路定期检测。装设在变电所(或升压站)内的500kV及以下电流、电压互感器由于体积大、重量重,无法拆到实验室计量检定,必须按照国家计量检定规程《电力互感器》(JJG1021-2007)到变电所(或升压站)现场计量检定。但是,现有的500kV及以下电流、电压互感器现场误差计量装置存在的体积庞大、笨重,有时需要吊本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种220kV互感器现场计量车,包括车体(I),其特征在于,所述的车体(I)内部从头到尾依次分成驾驶区(2)、设备操控区(3)和高压测试区(4),高压测试区(4)与设备操控区⑶之间采用隔断墙(5)和移门(6)隔断,所述的移门(6)安装在隔断墙(5)上;所述的设备操控区(3)内有互感器校验仪(7)、控制箱(8)、电压负荷箱、电流负荷箱和标准电流互感器(9),所述的高压测试区(4)内有220kV标准电压互感器(10)、220kV升压装置(11)和升流装置(12);电流负荷箱、标准电流互感器(9)通过定值导线与互感器校验仪(7)连接;220kV标准电压互感器(10)通过双绞线与互感器校验仪(7)连接;车体上设计有电压互感器二次回路连接用插座,内部直接与互感器校验仪(7)连接。2....

【专利技术属性】
技术研发人员:许灵洁李航康周琦张卫华姚力
申请(专利权)人:浙江省电力试验研究院
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1