一种油品定量装船系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种油品定量装船系统，在发油管道在输油臂前安装有电动闸阀，在流量计与电动闸阀之间安装有温度变送器、压力变送器、密度计；其PLC控制器与体积流量计、密度计、温度变送器和各压力变送器相连，可实时读取体积流量计、密度计、温度变送器和各压力变送器的测量数据，同时，PLC控制器还通过变频器与油泵相连，可通过变频器控制油泵的启停与转速，PLC控制器还连接电动闸阀，可控制电动闸阀的开闭。所述油品定量装船系统，对发油量的控制，通过系统自动完成，操作简单、方便，不受人为因素的影响，控制精度高。且发油过程中，PLC控制器能够对根据温度变化，实时地对发油量进行修正，能够完全解决温度变化对发油精度的影响，发油精度高。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油品的发放装置，特别是一种用于码头、港口等对油船进行发油的定量装船的系统。
技术介绍
目前，码头水路油品装船作业中，主要为手工操作，操作人员检测油温，根据油温对应的密度将发油量换算为体积，而后通过流量计控制发油。在发油过程中，操作人员需要关注流量计的走数，在流量计走数接近油船的需加的油品总量时，提前关小阀门，在达到总量时，将阀门完全关闭。此种发油方式，操作人员难以准确的把握关阀的提前量和关闭时间，油品发放的误差较大、精度低。同时，由于油船的装油容量很大，对于几百吨、上千吨的油船，其油品的装船作业时间很长，通常需要十几、甚至长达几十个小时，在整个发油期间， 油品的温度有时会随气温的变化而发生较大的变化，仅采用发油前测量油温换算的发油体积，会存在较大的计算误差，影响发油的精度。为了减少温度变化的影响，可以在发油过程中增加对温度的测量，在每次测量后，重新计算对发油体积做适应性的修正，以降低温度对发油精度的影响。然而，即使人工增加温度测量的次数，其仍仅能部分降低误差，对发油精度的控制仍不够理想；而且，其还大幅地增加了操作人员的测量和计算工作。此外，上述现有方法，在整个发油操作中，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油品定量装船系统，包括连接储油容器的发油管道，发油管道的端部连接有输油臂，其中部安装有油泵和体积流量计，其特征在于发油管道在输油臂前安装有电动闸阀，在流量计与电动闸阀之间安装有温度变送器、压力变送器、密度计；所述油品定量装船系统还包括PLC控制器，PLC控制器与体积流量计、密度计、温度变送器和各压力变送器相连，可实时读取体积流量计、密度计、温度变送器和各压力变送器的测量数据，同时，PLC控制器还通过变频器与油泵相连，可通过变频器控制油泵的启停与转速...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗时金，陈晓东，程博琛，梁立甫，朱小然，
申请(专利权)人：罗时金，陈晓东，程博琛，梁立甫，朱小然，
类型：实用新型
国别省市：